公司与华为合作升级 - 公司与华为乾崑联合举办2025广州车展发布会，并向华为4000名员工代表交付新车，标志着双方深度合作再次升级[2] - 合作模式从最初的HI模式升级为HI PLUS模式，华为不仅作为技术供应商，还直接参与产品定义、研发、营销等全链条[3] - 公司于今年10月斥资115亿元投资华为引望公司10%股权，成为其第二大股东[3] - 华为内部明确，无论与哪个品牌合作，公司都必须成功，因其是华为深度合作的第一个品牌，未来华为产品和技术将在公司产品上首发搭载[4] 战略目标与产品规划 - 公司战略2.0目标为：2027年实现全球销量40万辆，年收入千亿元；2030年全球销量提升至80万辆；2035年挑战全球销量150万辆[2] - 到2030年，公司与华为将联合推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域，仅2026年就将推出4款共创产品[4] - 公司计划通过第二代产品补齐在5米左右空间性和功能性需求上的供给短板，并锐化产品形象以扩大用户受众[11] 当前市场表现与未来目标 - 近几个月公司市场销量连续突破万辆，呈现稳中有升态势，但头部品牌月销量已达3万辆[4] - 公司预计今年年底销量达到1.5万辆，明年达到2万辆，并认为月销3万辆可能还达不到第一轮生存门槛[5] - 公司当前产品推荐率已达到80%以上，但服务及用户过程体验仍有较大成长空间[11] 品牌定位与海外拓展 - 公司品牌以个性、时尚特色鲜明著称，产品具有较强的辨识度，但用户群体相对极致且规模不大[12] - 在战略2.0阶段，公司计划从个性独立形象拓展至更注重功能和空间的形象，以链接更广泛人群，并考虑双线并行的产品策略[12][13] - 公司自去年9月开始正式出海，今年海外销量约6000辆，已进入34个国家和地区，明年预计拓展至45-50个国家和地区[14] - 海外市场将重点发力中东和欧洲，不追求销量而注重稳住价格，通过产品差异化、理念沟通和尊崇服务建立品牌[14]

公司战略发布 - 阿维塔科技发布战略2.0，新任董事长王辉全面展示公司未来发展构想 [2] - 发布会主题临时由单一车型上市变更为战略发布，显示新管理层对公司战略方向的调整与重视 [2] - 公司提出“电动化只是开幕式，全球化才是主场”的战略方向，计划2030年进入超80个国家，布局超700个销售渠道 [3] 新任董事长背景与战略意图 - 新任董事长王辉于发布会前一日正式接任，拥有长安汽车深厚背景并主导过与华为的战略合作及新长安集团重组事宜 [2][3] - 王辉通过分享三个亲身经历的故事，回应外界对其能力的质疑，强调其具备全局统筹、资源整合及处理复杂局面的经验 [3][5] - 王辉表示加入公司27天内，50%时间用于内部交流，50%时间用于与合作伙伴及渠道投资人沟通，以制定未来战略 [4][5] 公司战略目标与当前表现 - 阿维塔公布具体销量目标：2027年全球销量40万辆、年收入达千亿，2030年全球销量80万辆，2035年挑战150万辆 [6] - 公司承担中国长安汽车2030年销量目标的16%，是长安汽车实现2030年500万辆年销目标的重要组成部分 [5][6] - 公司当前面临较大销量压力，2024年1-8月累计交付79,711辆，仅完成全年22万辆目标的36% [6] 核心合作伙伴支持 - 公司与华为、宁德时代举行战略2.0联合启动仪式，表明“CNN”（长安、宁德、华为）合作关系更进一步 [7] - 华为承诺将其成功的管理流程“从偶然到必然”及“以质量为纲”的质量体系与公司共享，并将优先提供智能辅助驾驶技术 [8][9] - 宁德时代将在品牌联合共创、海外拓展及售后服务体系方面提供深度支持，强调阿维塔全系标配其电池 [9] 公司定位与使命 - 阿维塔自创立起承担长安汽车品牌向上使命，并承载“打造世界级新豪华品牌”的国家战略使命，被视为“只许成功、不能失败” [5] - 公司在智能电动汽车领域拥有领先的原创设计能力、技术平台及增程动力系统，但面临如何将股东技术支持转化为差异化优势的挑战 [7]