9月28日，沪宁沿江高铁迎来开通运营两周年。作为沪宁通道上的"黄金线"，沪宁沿江高铁以高效运输 破局、以创新服务提质，两年来累计发送旅客超3000万人次，勾勒出长三角区域协同发展的繁荣图景， 书写了一份兼顾民生温度与发展速度的优异答卷。 客流稳增：从"出行选择"到"生活标配"，潜力持续释放 "沪宁沿江高铁江阴站自开站以来，截至9月22日，在新建站点中率先实现累计到发旅客突破了1000万人 次。"江阴站站长范鹏飞满怀自豪地说道。 两年来，江苏省铁路集团南沿江公司抓住客流培育上升期窗口，采取"增开列车引流上线"策略，使得沪 宁沿江高铁客流吸引力持续攀升，日均发送量从开通初期的3.4万人次，稳步增长至如今的4.7万人次， 增幅达38%。无论是工作日穿梭于城市间的跨城通勤、周末携家带口的短途出游，还是节假日返乡探亲 的温馨旅程，这条高铁已从"可选项"变为融入日常的"生活标配"。 2025年暑运期间，沪宁沿江高铁客流迎来高峰，日均发送量突破5.4万人次，同比增长23%，远超全国 4.7%的同比增长水平。这一数据不仅刷新了同期客流纪录，更直观彰显出沪宁沿江高铁在区域交通网 络中蕴含的巨大客流潜力。 运力升级：从"保障通行 ...

赛事概况 - 2025长江三角洲高校教授及企业家乒乓球精英邀请赛于8月2日在扬州市生态科技新城开幕 [1][2] - 赛事吸引24支代表队177名运动员参赛 其中18所高校的141名教授运动员参与 [2] - 竞赛项目为混合团体对抗赛 分小组循环赛和淘汰赛两个阶段 最终决出十六强名次 [2] 参赛主体 - 参赛队伍由高校教授和商界精英组成 包括北京大学 南京大学 武汉大学 哈尔滨工业大学等知名院校 [2] 赛事意义 - 赛事搭建跨领域交流平台 促进学术界与产业界深度对话 [2] - 活动强化长三角区域协同发展的人文纽带作用 [2] 组织机构 - 主办单位包括扬州市生态科技新城管委会 扬州市科技局 人社局 体育总会及江苏省乒协 [2] - 承办单位为扬州市乒协和扬州市凤凰岛投资发展有限公司 [2] - 协办单位包括中国航空研究院研究生院和扬州市旅游协会 [2]

物流效率提升 - 上海机场-苏州前置货站模式可节约物流时间12小时到24小时 [1] - 该模式降低地面物流成本约10%到30% [1] - 货物在苏州完成理货、包装加固、转关报关、海关查验等流程后直达上海浦东国际机场无需二次安检 [1] 企业成本优化 - 前置货站帮助企业省去因单证问题或货物不符合要求而产生的隐形成本 [1] - 生物制药集团物流负责人表示新模式避免了货物在上海安检时的潜在处理麻烦 [1] 监管与技术协同 - 上海机场安检人员前移至苏州货站确保安检标准统一 [1] - 苏州与上海海关通过"安全智能锁"实现转关自动核销 [1] - 海关与民航共建联网系统实现对货物运输全流程双重监管 [1] 跨区域合作成果 - 前置货站累计完成出口业务50票、26吨，货值228万美元 [2] - 预计2023年苏州将有超1500吨出口空运货物通过该模式运输 [2] - 项目突破省级行政区域监管协同和垂管体系跨部门协同 [2] 技术创新应用 - 项目实现民航安管体系与海关关区协同模式的技术跨代 [2] - 现代科技技术应用打通数据并实时获取全流程管理信息 [2] - 长三角区域协同发展战略通过该项目形成具体可视化场景 [2]