造船大周期
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造船大周期驱动,东氩科技投资过亿转型海洋防污涂料|新质衢州
21世纪经济报道· 2025-11-21 09:10
公司战略与项目 - 公司正从竞争激烈的普通油性漆和水性涂料市场调整赛道,发力海洋防污涂料领域 [1] - 计划总投资10903万元建设年产10000吨低VOCs高性能涂料及20000吨高分子聚酯化合物高端新材料技改项目,项目用地面积达18000平方米 [1][2] - 产品将主要用于大型船舶重点领域,包括氟硅防污漆、环氧树脂涂料、聚氨酯树脂涂料等多种类型 [2] - 公司与浙江大学张庆华教授团队合作,引进其20多年的海洋防污涂层研究成果进行技术落地开发 [2] - 项目于2023年开始拿地建设产能,预期到2029年达到几十亿的产值 [2] - 公司在2024年已取得相关资格证书并具备生产能力,同时参与了自修复涂料、汽车漆、船舶涂料等多项国家标准的制定 [3] 行业市场与竞争 - 在新一轮造船大周期催动下,船舶涂料市场成为快速增长的细分赛道 [1] - 2023年中国船舶涂料市场价值近100亿元,行业前十品牌占据市场份额的95.62% [2] - 国外涂料品牌目前占据中国海洋和工业重防腐涂料高端市场约80%的份额,但随着技术进步,本土品牌正逐渐开辟该市场 [2] - 行业龙头公司已取得中、美、挪威三家船级社认证并获得境外船东订单,将船舶涂料视为未来几年最重要的发力点 [3]
造船大周期驱动 东氩科技投资过亿转型海洋防污涂料|新质衢州
21世纪经济报道· 2025-11-21 09:00
文章核心观点 - 新一轮造船大周期催动船舶涂料市场快速增长 吸引企业入局 本土企业东氩科技正调整赛道发力海洋防污涂料 以期实现弯道超车 [1][2][3] 公司战略与项目 - 东氩科技基于衢州独特的上下游产业资源与协作机会 从竞争激烈的普通涂料市场调整赛道 发力海洋防污涂料 [1] - 公司计划总投资10903万元建设年产10000吨低VOCs高性能涂料及20000吨高分子聚酯化合物高端新材料技改项目 [1] - 项目用地面积18000平方米 产品包括氟硅防污漆等多种树脂涂料 用于大型船舶重点领域 [2] - 公司与浙江大学张庆华教授团队合作 引进其20多年研究的海洋防污涂层技术 于2023年开始拿地建设产能 [2] - 公司预期到2029年达到几十亿的产值 [2] - 公司在2024年已拿齐相关资格证 具备生产能力 并参与多项国家标准的制定 包括船舶涂料标准 [3] 行业市场状况 - 2023年中国船舶涂料市场价值近100亿元 行业前十品牌占据市场份额的95.62% 预计未来仍将保持良好增长态势 [2] - 国外涂料目前占据中国海洋和工业重防腐涂料高端市场约80%的份额 形成垄断局面 [2] - 随着技术进步 本土品牌正在逐渐开辟海洋和工业重防腐涂料市场 [2] - 行业龙头麦加芯彩的船舶涂料已取得中、美、挪威三家船级社认证 并取得境外船东订单 公司战略上将船舶涂料视为未来几年最重要的发力点 [3] 地方产业生态与支持 - 衢州本地拥有新材料、新能源电池、特种纸等支柱产业和高端装备 形成了独特的创新生态和政府“店小二”服务精神 [1] - 当地政府对数字经济和AI理解到位 能提供具体应用场景并主动组织供需对接 帮助企业降低寻找新客户和验证商业模式的门槛 [1]