中国为何能在全球造船业中独占鳌头？美国的市场地位为何一落千丈？ 根据数据显示，截至2025年，中国以53%的全球订单占比稳居造船业龙头，美国市场份额不足1%。 不仅如此，美国最大军用船制造商之一——亨廷顿英格尔斯公司近期因中国制裁，关键零部件供应受 限，这就导致美国的造船行业再遭重创。 全球订单过半，中国造船业制胜 2025年1月至8月，中国以53%的订单占比主导全球造船市场，而美国的订单量仅占全球0.5%。中国不仅 在数量上遥遥领先，更在高技术船型领域加速追赶，包括液化天然气运输船和超大型集装箱船。 这一切离不开中国完善的造船产业链，从钢材供应到零部件生产，再到劳动力资源，中国都能够在国内 实现闭环生产。 中国这种深厚的产业链整合能力，不仅大幅降低了生产成本，还确保了交付效率。一艘大型货轮在中国 的平均交付周期为20个月，而美国可能需要30个月甚至更久。 造船业的核心成本主要包括钢材、劳动力和融资成本，而中国在这三方面均占据显著优势。 造船所用的钢材AH36，中国宝武集团的出厂价为650美元/吨，到岸价仅710美元/吨。韩国浦项制铁出厂 价为690美元/吨，到岸价770美元/吨。日本新日铁和比利时米塔尔的到 ...