美墨边境墙建设项目 - 特朗普总统要求将全部美墨边境隔离墙刷黑以增加非法越境难度 [1] - 边境墙构造为紧密排列金属条柱及墙板 深度扎入地下使挖地道越境困难 [1] - 当前墙体已非常难爬 刷黑后将进一步增加翻墙难度 [1] 边境墙建设进度与资金 - 美墨边界总长约3200公里需修建隔离墙 [2] - 美国政府近期法案拨款4600万美元用于修筑更多边境墙 [2] - 边境墙正以每天新增约800米的速度加建 [2] 政策背景与影响 - 特朗普2016年当选后即推动边境墙建设但遭多方反对 [2] - 2023年1月重返白宫后大幅收紧边境管控政策打击非法移民 [2] - 相关政策引发广泛争议并面临多起诉讼 [2]

欧洲赴美旅游需求下降 - 5月从丹麦、德国和法国前往美国的旅客量分别下降20%、19%和9% [1] - 5月美国海外入境人数较去年同期下降2.8%，西欧旅行人数下降4.4% [1] - 7月美国入境预订总量同比下降13% [1] - 跨大西洋机票价格自第一季度以来持续下降 [4] - 今年夏季从美国到欧洲的往返机票价格较去年同期下降10%，平均票价817美元 [6] - 第一季度从美国飞往欧洲的50多条航线往返经济舱票价平均同比下降7%，亚特兰大至伦敦航线票价下降55% [6] 航空公司经营压力 - 欧洲主要航空公司预计旅行活动将放缓，需求下降加剧财务压力 [7] - 汉莎航空预计第三季度美国航线需求走弱，已失去大量东南亚乘客并缩减航线网络 [7] - 美国航线占汉莎航空、法荷航集团及IAG利润约50% [7] - 维珍大西洋航空报告美国旅客前往英国需求放缓 [8] - 法荷航集团跨大西洋航线客流量出现"轻微回落"，将削减票价确保客舱满员 [8] - 航空公司面临劳动力成本、油价上涨及中东冲突导致的航班中断等压力 [7] 市场需求结构变化 - 美联航第一季度来自欧洲的国际预订量下降6%，但被美国需求抵消 [8] - 达美航空80%远程国际需求来自美国，该地区票价显著高于世界其他地区 [8] - 汉莎航空计划向更多美国人推广跨大西洋航班 [9] - 商务舱乘客减少影响欧洲航司"现金牛"航线利润 [7] - 欧洲商人因贸易政策和地缘政治问题减少赴美出差 [7]