治理政策框架 - 三部门联合发布《车辆运输车专项治理行动方案》并印发通知 成为规范行业的重要指导 [1] - 实行车辆和装载"双合规"标准 平头车装载不超过6辆 长头车不超过7辆 中置轴车不超过9辆 [1] - 加强车辆注册登记和装载运输环节查验 实现全链条监管服务 [1] 监管执行机制 - 重点监管小汽车生产厂家集中装卸点 物流场站和高速公路入口三大关键环节 [2] - 通过源头监管 企业自律和路面执法多环节协同 严防违法装载车辆出厂上路 [2] - 分阶段推进实施 为物流企业购置合规运输车辆留出必要时间 [2] 行业影响方向 - 头部整车物流企业需发挥示范作用 提前更新运力以适应新规要求 [2] - 小汽车生产制造企业需按"双合规"标准选择物流合作伙伴 [2] - 新规旨在维护市场公平竞争秩序 保障合规运输企业和司机权益 [2]