兄弟们，还记得当年那个名叫威马的新势力车企吗？ 最后文章以一则供应商招募结尾：大伙都来加入我们吧，前途无量啊！ 在大伙都以为它的坟头草已经两米高的时候，威马竟然套上了复活甲，开始准备原地复活了！ 就在上周六，威马在自家的公众号上更新了一条推文，叫 《 致供应商白皮书 》。虽说标题多少有点语病，但哥们上次更新还是倒闭前的车型调价，时隔 两年重新开麦，那大概率就是要宣布复活了。 事实上也确实如此，推文的内容虽然齁长的，但总结起来无非就是三点：威马不仅要复活，而且动作很快，底气很足，志向也很远大！ 动作快，说的是威马计划从今年 9 月份开始就恢复生产，准备靠着 EX5 和 E.5 这两台车在年底实现产销 2 万台的目标。 有底气，说的是威马这回可不是简单的复活，一方面是换了换了大股东翔飞汽车，另一方面上海和温州的政府也从很多方面给予了支持，不仅有补贴，还 会优先考虑公共采购，背景嘎嘎硬。 至于目标那真的就是非常远大了，以前欠的钱该还还，以后的团队该招招，威马现在的目标，是到 2026 年产 10 万台、2028 年之前冲到 40 万台并上市、 2030 年冲到 100 万台，营收 1200 亿！ 要知道，现在新势力 ...