充电站运营模式 - 充电站为提升运营效率设置超时占位费 特斯拉等企业收费较高[1] - 新能源车主顾女士因充电后占用车位94分钟被收取438.4元超时占用费 总支付金额达546.85元[1] 法律争议与判决 - 法院一审及二审均驳回车主退还超时占用费的诉讼请求 认定费用不存在过高情形[1] - 律师指出超时占用费收取具有合理性 但需通过明确约定并显著提示保障消费者知情权[1] 费用构成分析 - 顾女士充电费用包含108.45元充电费及438.4元超时占用费 超时费占比达80%[1]