7月全球船舶订单市场表现 - 7月全球船舶订单量203万CGT（58艘），环比下降43%，同比下降58% [1] - 1至7月全球累计订单量2326万CGT，同比减少51% [1] - 韩国7月订单量33万CGT（8艘），同比下降37%，全球市场份额16% [1] - 中国7月订单量152万CGT（43艘），同比减少59%，全球市场份额75% [1] 主要国家订单量累计占比 - 1至7月韩国累计订单524万CGT，占全球总量23% [1] - 1至7月中国累计订单1303万CGT，占全球总量56% [1] 全球手持订单量变化 - 截至7月底全球手持订单量1亿6479万CGT，较上月减少44万CGT [1] - 韩国手持订单3522万CGT（21%），环比增加2万CGT但同比减少403万CGT [1] - 中国手持订单9837万CGT（60%），环比增加41万CGT，同比增加1337万CGT [1] 新造船价格指数及主要船型价格 - 克拉克森新造船价格指数186.65点，较上月下降0.46点 [1] - 当前价格指数较2020年7月高出47% [1] - 液化天然气运输船价格2.51亿美元/艘 [1] - 超大型油轮原油运输船价格1.26亿美元/艘 [1] - 2.2万~2.4万TEU级超大型集装箱船价格2.73亿美元/艘 [1]