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磷酸铁锂技术升级
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10万吨磷酸铁锂项目将投产!
起点锂电· 2025-09-23 10:18
行业活动信息 - CINE2025固态电池展暨固态电池行业年会将于2025年11月6-8日在广州南沙国际会展中心举办 活动规模包括展商200+ 参会企业2000+ 专业观众20000+ [1] - 同期举办2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼和SSBA固态电池产业联盟理事会 [1][7] - 第一批展商及赞助商包括金钠科技 茹天科技 海四达 融捷能源等超过35家企业 [1][8] 鹏博新材产能扩张 - 鹏博新材在阳泉高新区建设年产10万吨高性能磷酸铁锂正极材料项目 占地170余亩规划8条生产线 [1] - 项目一期总投资18.5亿元 建设8条磷酸铁锂生产线 计划于2025年9月中旬投料试生产 10月批量交付 二期10万吨/年产能仍在筹建中 [2] - 公司拥有长沙 阳泉 毕节三大生产基地 合计总产能将超过35万吨/年 其中长沙基地一期5万吨/年产能已释放 阳泉规划20万吨/年 毕节规划10万吨/年 [2] - 公司目前具备年产3GWh电芯 2GWh PACK电池组生产能力 主要产品包括磷酸铁锂正极材料 大圆柱电芯 储能电池等 [2] 磷酸铁锂技术进展 - 鹏博新材采用草酸亚铁制备高压实磷酸铁锂技术生产第五代磷酸铁锂 工艺效率高 只需一次烧结 周期缩短至12-15小时 [2] - 该技术产品压实密度可达2.7g/cm³以上 适配快充 长续航和长寿命市场需求 [2] - 高压实密度铁锂产品可获得市场溢价 压实密度达2.5-2.7g/cc的产品普遍可获得1000-3000元溢价 [4] - 2025年第四代磷酸铁锂产品出货量占比预计达15% 高性能产品占比持续提升 [4] 磷酸铁锂行业供需格局 - 截至2025年6月底全球磷酸铁锂已建成产能达617万吨 上半年产量仅163.2万吨 产能利用率仅为52.8% 行业产能过剩现象突出 [3] - 传统工艺低端产能面临淘汰 大量中小企业因产品质量不达标或订单不足被迫停产 而四代 五代磷酸铁锂因技术门槛高仅少数企业具备量产能力 [4] - 行业在电动汽车高性能动力电池需求攀升和储能政策落地双驱动下 通过技术升级提升盈利空间 未来市场趋向性能高端化 格局集中化发展 [4]
磷酸铁锂赛道长单频现 宁德时代与多家企业签磷酸铁锂长单
环球网· 2025-06-08 03:17
富临精工与宁德时代合作升级 - 子公司江西升华与宁德时代签署《补充协议》,修订去年8月《业务合作协议》[1] - 宁德时代5月31日前支付5亿元预付款,支持江西基地16万吨/年、四川三期20万吨/年产能建设,原协议仅支持江西基地7.5万吨/年磷酸铁锂产能[1] - 合作期限从2025-2027年延长至2025-2029年,江西升华100%产能优先供宁德时代,宁德时代每年采购量不低于承诺产能的80%,原协议约定每年至少采购14万吨[1] - 公司称此次合作体现客户对产品认可,有利于增强业务竞争力,若顺利履行对业绩有积极影响[1] 磷酸铁锂行业长单频现 - 万润新能5月19日宣布拿下宁德时代"超级大单",2025年5月-2030年预计供货约132.31万吨,订单价值超400亿元[3] - 龙蟠科技控股孙公司锂源(亚太)与亿纬锂能马来西亚签约,2026-2030年销售15.2万吨磷酸铁锂,合同总金额超50亿元[3] - 锂源(亚太)今年1月与福特汽车电池合资公司签署协议,2026-2030年销售磷酸铁锂正极材料[3] - 丰元股份全资子公司4月与惠州比亚迪电池签订三年合作框架协议,比亚迪优先采购[3] 磷酸铁锂市场现状 - 今年1-4月我国动力电池累计装车量184.3GWh,同比增长52.8%,其中磷酸铁锂电池装车量150.0GWh,占比81.4%,同比增长88.0%,三元锂电池装车量同比下滑近16%[4] - 2024年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达92.5%[4] - 海外市场成新增长点,大众汽车集团5月15日宣布从2026年起电动车型将全面采用磷酸铁锂电池,Stellantis等多家车企也表明将导入该技术路线[4] 行业格局变化 - 中核钛白6月2日公告拟终止年产50万吨磷酸铁等募投项目,将剩余16.66亿元募集资金用于提高流动性,称因下游市场供需关系变化,需求增速放缓[4] - 高端产品成破局关键,低端产能面临出清,行业进入技术性能与成本兼顾阶段,快充高压实密度产品成主流需求[4] - 宁德时代等材料需求方正引领技术升级,龙蟠科技等企业也在积极布局高压实密度磷酸铁锂产品[4]