本报大连12月22日电 （记者胡婧怡）记者从中船集团所属大连船舶重工集团有限公司（以下简称"大连 造船"）了解到，我国自主设计建造的全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮"凯拓"轮22日在辽宁大 连成功交付。 "凯拓"轮是大连造船自主研发的第八代超大型油轮船型，入级中国船级社，总长约333米，具有适航性 强、适港性佳、低排放和智慧运营等性能，未来将服务于中东—远东航线。"该船满载吃水浅于常规超 大型油轮船型，显著增强了通航马六甲海峡的便捷性，大大提升了港口适应性。"大连造船项目经理李 吉明介绍。 （文章来源：人民日报） 在动力方面，"凯拓"轮采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统，相比使用常规燃油，二氧化碳排 放最高减少92%，硫氧化物排放减少99%，颗粒物减少90%。在智慧运营方面，"凯拓"轮搭载了国内自 主研发的智能船基平台、智能液货管控系统、智能机舱运维系统等，能有效提升船舶智慧运营的经济 性、高效性和安全性。 ...

船舶交付与性能 - 全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮于12月22日在辽宁大连成功交付 [1] - 该船由中船大连造船自主研发，是第八代超大型油轮船型，入级中国船级社 [1] - 船舶总长约333米，可运载约210万桶原油，未来将服务于中东—远东航线 [1] 环保与排放优势 - 船舶采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统 [1] - 相比使用常规燃油，二氧化碳排放最高减少92%，硫氧化物排放减少99% [1] 智能化与运营效率 - 船舶搭载了国内自主研发的智能船基平台、智能液货管控系统、智能机舱运维系统等 [1] - 智能系统大幅提升了船舶智慧运营的经济性、高效性和安全性 [1] 技术成果与项目表现 - 设计建造过程中，项目团队取得专利成果71件，创造了多项新纪录 [3] - 船舶航速、油耗、操纵性和排放标准，以及甲醇燃料系统、智能系统科研项目等主要指标均优于设计规范要求 [3] - 船舶实现提前合同期4个月交付 [3]