行业核心动态 - 油轮短缺问题日益严重 其具体表现为 通常首航用于运输成品油的新造超级油轮 现在却空载赶往目的地以尽快装载原油 [1] - 船舶追踪和租船数据显示 今年已有六艘新交付的超级油轮从东亚空载前往中东、非洲或美洲装载原油 [1] - 相比之下 去年仅有一艘超级油轮出现过此类空载赶赴装货地的情况 [1] 行业常规运营模式 - 新船船东通常安排船舶在首航时先运载汽油等更干净的成品油 然后再去装载原油 [1] - 采用此模式的原因之一是 成品油比原油更干净 船舶运载成品油后无需清洗即可装载原油 [1] - 另一原因是 许多新船建于东亚 而东亚地区大量进口原油并出口成品油 使得先成品油后原油的航线组合最为便利 [1] 当前市场异常现象 - 当前市场打破了上述常规运营模式 新造超级油轮选择空载首航 直接赶赴原油装载地 [1] - 这一反常操作凸显了市场对油轮运力 特别是可用于原油运输的船舶的急切需求 [1] - 空载航行意味着船东牺牲了首航的即期收入 以追求更快的原油运输周转效率 [1]