汽车行业的网络水军黑公关等乱象，迎来了监管重拳。 9月10日，工业和信息化部、中央网信办、国家发展改革委等六部门联合印发《关于开展汽车 行业网络乱象专项整治行动的通知》（以下简称《通知》），决定在全国范围内开展为期三个 月的专项整治行动，直指汽车行业长期存在的恶意抹黑、虚假宣传等问题。 《通知》重点整治三方面问题：非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击。 《通知》提 到，汽车企业要深入开展自查，自觉抵制网络水军、"黑公关""黑嘴"及"饭圈"粉丝等网络乱 象。要形成合力，持续净化汽车行业网络舆论环境。 9月13日，小米集团董事长兼CEO雷军发文称，此次六部门联合行动为汽车行业营造了风清气 正的发展环境。他呼吁网络平台企业切实履行主体责任，加强对网络水军和黑嘴的甄别管控， 共同推动中国汽车产业的高质量发展。 记者丨 张旭 编辑丨周上祺 整治车圈黑水军 近日，央视《经济半小时》栏目报道了汽车领域存在的黑公关、黑水军乱象。 央视节目指出，部分黑公关、黑水军通过捏造事实、传播虚假信息等手段，严重干扰了行业的 健康发展，给企业带来巨大损失。黑水军已形成完整的产业链。 从策划方下单、内容工厂批 量生成黑稿，到账号矩阵转发、 ...

黑公关现象行业影响 - 新能源汽车行业存在黑公关现象 黑公关指借用技术手段批量化生产谣言并在留言区灌水抹黑企业品牌的行为[1] - 公安部网安局破获黑公关产业团伙 23人涉案资金达2亿多元 显示黑公关投资成本极低[1] - 黑公关对企业声誉造成严重影响 部分黑公关嚣张表示可退还费用 行业打击力度不足[1] 企业高管观点 - 蔚来汽车董事长李斌认为汽车研发投资巨大 涉及上万名工程师和几万名一线同事心血 黑公关成本对比悬殊[1] - 长安汽车副总裁邓承浩强调欢迎实事求是指出问题 但反对歪曲事实的恶意攻击行为[1] - 小米汽车副总裁李肖爽主张加大黑公关处罚力度 提高其成本和代价 同时企业应专注产品和服务[1] - 小鹏汽车副总裁郑叶青指出民事诉讼流程长达数月 证明实际伤害难度大 最终可能仅获象征性赔偿和道歉[1] 行业治理措施 - 小鹏汽车建议由网信办发起禁言或账号封禁措施 对黑公关大V产生明显吓阻作用[1] - 六部门联合开展汽车行业网络乱象专项整治行动 包括工业和信息化部 中央社会工作部 中央网信办 国家发展改革委 公安部和市场监管总局[1] - 专项整治行动在全国范围内开展 为期3个月[1]