文章核心观点 - 长久股份旗下久车GO平台提出“链接需求、优化生态、数智赋能”三位一体生态战略 旨在应对汽车市场库存高企、利润稀薄等结构性挑战 为行业转型提供创新解决方案 [1][4] 行业现状与挑战 - 中国汽车销售体系存在显著不合理性 主机厂与经销商承担巨大经营压力 [4] - 汽车市场面临库存高企、利润稀薄等结构性挑战 [1] 下沉市场机遇 - 下沉市场是驱动中国汽车消费增长的关键引擎 五线城市销量同比增幅达14.6% 增速近一线城市三倍 [5] - 三、四线城市销量增长分别为8.15%和10.65% [5] - 燃油车在三、四线及以下城市的市占率不到50% 存在大量存量需求未被满足 [5] 久车GO平台能力与覆盖 - 平台依托长久集团30多年行业积累 建立规模庞大的第三方履约交付网络 包括5800余人的属地化监管队伍 监管覆盖1.7万多家4S店 [5] - 截至2025年10月 平台注册商户量达5.23万 业务覆盖400多个城市、2300个县域 [5] - 截至2025年11月 平台已促成超百万台车源交易 服务超5万家经销商 [10] 生态优化战略成果 - 平台实现“厂家直连二网”渠道变革 显著降低物流、库存和资金占用等冗余成本 [5] - 已服务近百家经销商 业务覆盖14个省份、31个城市 累计处理D类库存超4万台 监管资产价值逾50亿元 [6] - 通过平台化线上交易管理 消除传统分销中的灰色操作空间 提升产业链整体透明度与健康度 [6] 数智化赋能价值 - 平台作为主机厂的“数字分销网络”与“市场传感器” 打通二网销售数据闭环 为产品规划与库存调配提供实时决策支持 [9] - 平台作为经销商的“智能赋能中台” 依托数据融合与智能算法 实现精准客源线索的识别与分发 [9] 生态愿景 - 久车GO旨在建立协同共赢的新生态 使信息、资金与车辆形成高效闭环 [10] - 通过“线上交易平台+线下县域加盟”双轮驱动 推动汽车供应链生态的数字化转型 [10]

公司核心战略 - 公司提出以“链接需求、优化生态、数智赋能”三位一体的生态战略，致力于重构汽车流通领域的“人、货、场”关系 [1][2] - 公司通过“线上交易平台+线下县域加盟”双轮驱动，推动汽车供应链生态的数字化转型 [6] 市场机遇与业务覆盖 - 低线市场是驱动中国汽车消费增长的关键引擎，五线城市销量同比增幅达14.6%，增速近一线城市的三倍，三、四线城市增长分别为8.15%和10.65% [3] - 平台业务覆盖400多个城市、2300个县域，注册商户量达5.23万，有效填补主机厂渠道末端市场空白 [3] - 截至2025年11月，平台已促成超百万台车源交易，服务超5万家经销商 [6] 运营网络与能力 - 公司依托集团30多年行业积累，建立了规模庞大的第三方履约交付网络，包括5800余人的属地化监管队伍，监管覆盖1.7万多家4S店 [3] - 平台实现“厂家直连二网”的渠道变革，已服务近百家经销商，业务覆盖14个省份、31个城市，累计处理D类库存超4万台，监管资产价值逾50亿元 [4] 数智化赋能成效 - 对主机厂而言，平台作为“数字分销网络”与“市场传感器”，打通二网销售数据闭环，为产品规划与库存调配提供实时决策支持 [5] - 对经销商而言，平台作为“智能赋能中台”，依托数据融合与智能算法实现精准客源线索识别与分发 [5] - 以一汽丰田卡罗拉项目为例，平台助力品牌实现曝光超2700万，月均提供高质量线索7500余条，转化率约3% [5]