行业运营特点 - 高温环境下机坪地表温度达50℃ 对航空地面作业构成显著挑战 [1] - 暑运期间同时面临航运高峰和鸟类活动高峰 增加运营复杂性 [2] - 航班地面保障作业监管需持续至少40分钟 涵盖客梯车对接 轮挡设置等全流程细节 [1] 安全监管体系 - 监管人员每日巡视机坪至少3次 每次持续两小时以上 实现全区域覆盖 [4] - 建立多层级监管机制 包括航班保障作业监督 设备抽查和突发事件处置 [2] - 对工作车辆实施刹车测试流程 预防车辆失控碰撞航空器 [1] 风险防控措施 - 针对鸟击事件建立专项处置流程 包括1小时现场调查 机组沟通 损伤评估及鸟种分析 [2] - 严格管控机坪外来物 如晴天出现的雨膜可能被吸入发动机造成重大安全隐患 [1] - 通过机坪E站驿站提供防暑降温保障 包括药品 水源及每周三次的医生义诊服务 [4] 人力资源配置 - 监管人员需全面掌握机坪所有操作流程 具备即时发现问题能力 [4] - 突发事件处置需多部门协同 包括与机组 机务 驱鸟队的联合行动 [2] - 人员在高温环境下持续作业 工作服被汗水浸湿仍保持高度专注 [2][4]

暑运期间安全保障措施 - 公司针对暑期旅客高峰开展岗位技能培训，重点提升新型违禁品辨识能力，通过更新图像库、实物对比学习及案例剖析强化员工业务能力 [1] - 培训后实施严格测试确保全员掌握技能，以巩固安全防线 [1] - 暑期儿童及老人旅客增多，行李数量与类别复杂化，公司针对性加强违禁品检查培训 [1] 雷雨季节设备维护与隐患排查 - 公司全面排查安检设备运行状态，重点检查核心部件、清理积尘杂物，并对传送带、铅门等易损部件专项维护 [1] - 加强辅助设备巡查，包括电源设施、监控系统及通风设备，检查线路稳定性、负载状况及应急切换功能，杜绝设备"带病工作" [1] 极端天气应急响应机制 - 公司提前开展多场景应急演练，模拟雷雨天气下的航班延误、旅客滞留等突发情形，覆盖信息通报、旅客疏导及设备维修等环节 [2] - 演练后总结评估并制定改进方案，优化应急预案与处理流程，提升员工应急协同能力 [2] 整体保障策略 - 公司通过培训、设备维护及应急演练三重措施应对暑运与雷雨季双重挑战，持续优化服务流程与应急处理能力 [1][2] - 强调以责任感和使命感保障旅客出行安全，筑牢空防安全防线 [2]

行业运营状况 - 暑运高峰期间郑州机场经历高温天气 机坪地表平均温度最高可飙升至60℃以上[1] - 机场作为24小时运转的航空枢纽 持续进行飞机迎送作业[1] 鸟击防范体系 - 采用驱防结合策略 白天使用驱鸟弹和煤气炮主动驱离鸟群 夜间通过割草灭虫开展生物防治[3] - 鸟防班组四十多人日夜守护1018万平方米飞行区的空中防火墙[3] - 高温天气导致鸟群活跃度提升 需加强警觉性防范鸟击风险[3] 助航灯光维护 - 每天对全场133基高杆灯进行全面排查维护 灯架高度达30米[4] - 高温天气使灯具金属外壳温度达70℃ 加速灯头老化进程[4] - 助航灯光维修班组在近40℃高温环境下作业 工作服可拧出汗水[4] 跑道维护作业 - 场务员24小时轮班作业 白天巡检修复机坪外围非跑道区域 夜间停航时段进行跑道巡检[5] - 使用近150斤划线车进行标志线划设 要求标线笔直如尺量[5] - 道面修补采用差异化处理方式 包括贴创可贴式和涂药膏式修复工艺[5] 人员工作状态 - 各类作业人员包括鸟击防范员 助航灯光机务员和场务员在高温环境下持续作业[5] - 工作人员通过专业坚守筑牢安全防线 保障旅客平安顺畅出行[5]

夏季专项安全检查工作部署 - 公司紧密围绕全国安全生产月主题"人人讲安全、个个会应急——查找身边安全隐患"，组织开展"隐患排查大家行"活动，鼓励全员参与安全隐患识别工作[1] - 对排查出的隐患进行分类梳理，明确整改责任人与整改期限，确保及时消除[1] - 组织专业技术人员对安检设施设备、信息系统、消防设施等进行全方位检查，重点检查设备散热系统并清理积尘[1] 极端天气应对措施 - 通过理论讲解、案例分析等方式开展极端天气应对措施及安全政策法规专题宣教[2] - 重点强调员工八小时以外的安全注意事项，强化安全意识和防护能力[2] - 部署相关部门模拟暴雨天气下的旅客疏散、设备故障应急处置等场景进行预案演练[2] 安全管理长效机制 - 公司以严谨细致的工作作风深入关键环节和重点区域，扎实提升安全保障水平[2] - 将持续紧盯安全形势变化，优化安全管理流程，完善风险防控机制[2] - 全方位提升安全管控能力，为机场安全稳定运行提供保障[2]