行业运营状况 - 暑运高峰期间郑州机场经历高温天气 机坪地表平均温度最高可飙升至60℃以上[1] - 机场作为24小时运转的航空枢纽 持续进行飞机迎送作业[1] 鸟击防范体系 - 采用驱防结合策略 白天使用驱鸟弹和煤气炮主动驱离鸟群 夜间通过割草灭虫开展生物防治[3] - 鸟防班组四十多人日夜守护1018万平方米飞行区的空中防火墙[3] - 高温天气导致鸟群活跃度提升 需加强警觉性防范鸟击风险[3] 助航灯光维护 - 每天对全场133基高杆灯进行全面排查维护 灯架高度达30米[4] - 高温天气使灯具金属外壳温度达70℃ 加速灯头老化进程[4] - 助航灯光维修班组在近40℃高温环境下作业 工作服可拧出汗水[4] 跑道维护作业 - 场务员24小时轮班作业 白天巡检修复机坪外围非跑道区域 夜间停航时段进行跑道巡检[5] - 使用近150斤划线车进行标志线划设 要求标线笔直如尺量[5] - 道面修补采用差异化处理方式 包括贴创可贴式和涂药膏式修复工艺[5] 人员工作状态 - 各类作业人员包括鸟击防范员 助航灯光机务员和场务员在高温环境下持续作业[5] - 工作人员通过专业坚守筑牢安全防线 保障旅客平安顺畅出行[5]