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机场下沉危机
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日本关西机场面临持续下沉危机
北京商报· 2025-06-24 16:35
关西国际机场概况 - 1994年启用的关西国际机场是日本第一座24小时全天候起降机场 [1] - 采用填海兴建的特殊模式,被评为全球最特别机场 [1] - 2024年被评为全球最佳行李处理机场,保持10多年无行李丢失的完美纪录 [2] 机场建设与工程特点 - 建在大阪湾人工岛上,由两个岛屿组成(1290公顷和2668公顷) [2] - 日本最大的建筑和工程项目之一 [2] - 建在20米厚的粘土沉积层上,填海时未充分压实沉积物 [2] 下沉危机现状 - 第一岛累计下沉13.66米,第二岛累计下沉17.47米 [2] - 每年下沉深度不足10厘米,目前处于可控状态 [2] - 工程师预测未来30年部分区域可能低于海平面 [2] 历史预警与防护措施 - 1993年日本媒体就预警过下沉问题 [2] - 2010年被美国专家列为全球18座危险机场之一,预测50年后可能被淹没 [2] - 自2004年起建造5米高海堤防御"50年一遇"巨浪 [2]