落地后，乘务长第一时间打电话给公司询问那位旅客的情况，得到的答复是已经遗憾离世，乘务长崩溃 大哭。 机场医疗团队全力抢救无效，该旅客不幸离世。 亚航在第二天发布了声明表达哀悼，并对后续航班进行调整。这类事件虽极为罕见，但对于每一位民航 从业者尤其是客舱乘务员来说，却是必须面对的"必修课"。 说起来，大概十几年前，我一位同事也经历了类似事件，旅客上飞机后突然身体不适，乘务长通知机长 紧急联系了机场急救，急救人员把旅客抬下机后，这个航班正常飞走了。 我们曾无数次演练"旅客突发疾病"的处置流程，也学习如何写各种报告。但在飞机上真正面临死亡时， 我们的第一反应，依然不是情绪，而是操作——这不是冷漠，而是职业。 以东航为例，根据我们的《客舱乘务员手册》"医疗急救"中"特殊情况"的内容，当判断旅客疑似死亡 时，乘务员的流程是： 本文来自微信公众号：停机坪，作者：停机坪大表哥，题图来自：AI生成 9月21日，原定由吉隆坡飞往深圳的亚航AK122航班，因一名旅客登机后突发呼吸困难而延误起飞。 一、立即实施初步急救，不自行宣布死亡 "乘务员不得宣告旅客死亡。""应立即实施心肺复苏术（CPR），使用AED设备，直至专业 医护人员 ...