项目概况与战略定位 - 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，全长约134.2公里，从广西南宁横州市西津库区平塘江口出发，经钦州市灵山县陆屋镇，沿钦江入北部湾 [1] - 工程建成后将为我国西南地区开辟一条由西江干流南下入海的江海联运大通道，是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程 [1] - 主要建设内容包括134.2公里5000吨级航道、3座双线船闸航运枢纽、27座跨越主航道的新建改建及加固桥梁 [1] 工程建设规模与当前进展 - 项目施工需开挖土石方约3.15亿立方米，浇筑混凝土1190万立方米，枢纽体量大、结构复杂、施工难度高 [1] - 截至7月31日，平陆运河土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑、航道工程已分别完成工程总量的91.4%、88.4%和80.2%，工程已进入冲刺阶段 [2] - 马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽混凝土浇筑、金属结构及预埋件安装正加快有序推进 [2] 技术创新与智能化应用 - 项目同时建设有形的陆上运河和无形的智慧数字运河，共同构成“数字孪生智慧运河”，实现运河动态“一图总揽”、调度指挥“一脑智控”、物流服务“一键触达” [3] - 通过智慧温控系统实现混凝土结构零裂缝，自主研发的全回转折叠臂混凝土振捣机将作业人员由6人减至1人 [3] - 平陆运河广西院士工作站联合北京大学、东南大学等30多所国内高校和科研机构，开展40多项重大科技攻关 [3] 项目管理与社会责任 - 全线有2万多名建设者参与，工地采取避开高温时段、设立驿站、配备大马力风机等措施保障施工 [1][2] - 项目规划建设动物通道桥，主桥主拱圈已顺利合龙，将为斑林狸、豹猫、赤腹松鼠等野生动物提供迁徙通道 [2] - 项目建设中的创新为未来我国更大规模、更长距离运河工程建设积累了宝贵经验，发挥了示范引领作用 [3]

项目概况与战略意义 - 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，全长约134.2公里，从广西南宁横州市西津库区平塘江口出发，经钦州市灵山县陆屋镇，沿钦江入北部湾，建成后将为中国西南地区开辟一条由西江干流南下入海的江海联运大通道[1] - 该项目是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，建设过程无可参考模板，枢纽体量大、结构复杂、施工难度高[1] - 主要建设内容包括134.2公里5000吨级航道、3座双线船闸航运枢纽、27座跨越主航道的新建改建及加固桥梁，施工需开挖土石方约3.15亿立方米，浇筑混凝土1190万立方米[1] 工程最新进展 - 截至7月31日，平陆运河土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑、航道工程已分别完成工程总量的91.4%、88.4%和80.2%[2] - 马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽混凝土浇筑、金属结构及预埋件安装正加快有序推进，马道枢纽正从船闸混凝土浇筑阶段转向金属结构安装阶段[2] - 规划建设的动物通道桥主桥主拱圈已顺利合龙，建成后将为斑林狸、豹猫、赤腹松鼠等野生动物提供迁徙通道[2] 技术创新与智慧建设 - 项目同时建设有形的陆上运河和无形的智慧数字运河，共同构成“数字孪生智慧运河”，实现运河动态“一图总揽”、调度指挥“一脑智控”、物流服务“一键触达”[3] - 通过智慧温控系统实现混凝土结构零裂缝，自主研发的全回转折叠臂混凝土振捣机将作业人员由6人减至1人，并运用无人机采集全景影像和视频监控提升管理效率[3] - 平陆运河广西院士工作站联合北京大学、东南大学等30多所国内高校和科研机构，开展40多项重大科技攻关，为未来中国更大规模、更长距离运河工程建设积累宝贵经验并发挥示范引领作用[3] 施工管理与现场作业 - 全线有2万多名建设者参与，工程已进入冲刺阶段，施工现场采取避开最高温时段、设立工地驿站、配备大马力风机等措施应对高达40摄氏度的仓面温度[1][2] - 在平陆运河建设指挥调度中心，通过巨大屏幕可显示进度管理、安全预警、质量管控等信息，实现工程建设细节的全面掌握[2]