9 月 29 日，极氪在上海的世博中心举办了"豪华之上，再造豪华" 极氪9X发布会，形式依旧张扬，只是 有意思的是，这次发布会的主讲人并非极氪科技集团CEO安聪慧，而是吉利汽车集团CEO淦家阅。 作为一场主打"豪华"的新车发布会，淦家阅并没有先讲解这场发布会的主角极氪9X，而是先介绍极氪在豪 华车市场做出的成绩。他提到，极氪9X小订用户中，有80%来自传统高端豪华品牌，其中超七成曾拥有 价格50万元以上的豪华车型。 目前极氪的豪华MPV极氪009，在国内已经取到了40万以上MPV市场的销量冠军、40万以上市场纯电车 型销量冠军、香港豪华MPV销量冠军，以及泰国、马来西亚的豪华纯电车型冠军。 这个成绩的另一含义是，极氪在豪华是一脉相承的，而基于极氪"理工男"的属性，豪华同样体现在研发和 技术上。以极氪浩瀚-S架构为例，这项研发4年的技术总工投入已经超过了200亿元，仅三电系统和智能 驾驶的研发费用占了 72%，而浩瀚超级电混SEP，更是全球唯一一个全栈900V平台混动高压架构，首个 三电机兆瓦电驱，最大马力超过1400匹。 " 小订用户中，80%来自传统高端豪华品牌。 " 作者丨马广宇 编辑丨田哲 作为极氪的超 ...