公司盈利目标与战略规划 - 公司定下2025年第四季度盈利目标 但挑战非常大[2][3] - 公司创始人李斌表示盈利目标有机会实现且必须打赢 需将长期主义与短期执行结合[3] - 若2025年第四季度盈利 将证明公司具备可持续发展能力 对品牌、销量、招聘、供应链等业务有重大影响[5] - 公司CFO曲玉表示将通过乐道L90和全新ES8完整季度交付及16%-17%整车毛利率实现盈亏平衡[5] 产能与交付目标 - 2025年第四季度月均交付量目标达5万辆[6] - 对应月均产能目标提升至5.6万辆 其中蔚来、乐道、萤火虫品牌分别为2.5万辆、2.5万辆、6000辆[6] - 2025年第三季度交付目标8.7万-9.1万辆 其中9月目标3.47万-3.87万辆 若达成将再创月度交付新高[13] 经营表现与业务进展 - 2025年第二季度营收190.1亿元 同比增长9.0% 环比增长57.9%[12] - 8月交付量达3.13万辆创月度新高 同比增长55.16% 环比增长48.95%[10] - 乐道L90在8月作为首个完整交付月实现交付量超1万辆[11] - 公司从2025年第二季度进入新发展周期 销量和经营重回上升轨道[13] 行业趋势与产品战略 - 纯电车型2025年以来销量和增幅均超过增程车型 公司坚持纯电路线迎来顺风发展期[9] - 公司通过乐道L90和蔚来新ES8引领大三排SUV进入纯电时代 补能基建加速发展推动纯电大三排SUV黄金时代到来[10] 公司改革与经营调整 - 公司推行CBU（基本经营单元）机制 要求研发项目立项时明确投资回报预期 结项时进行闭环评估[8] - 公司当前陷入周期谷底时间较长较深 需靠真本事走出 不同于2019年依靠用户支持和地方国资援助的经历[8]