9月19日，第二十三届中国国际摩托车博览会（下称"摩博会"）在重庆国际博览中心开幕。作为中国唯一的国家级摩托车展会，本届摩博会呈现出"冰与火交 织"的情形。 从展会规模看，2025摩博会参展商达到950家，较2024年的877家增长8%；参展的全球摩托车、电动车整车企业84家，比去年增加21%。但阵容扩大的展 会，未能驱散笼罩在参展商们心头的阴霾。 粗略估算，当前摩托车行业的产能利用率仅39.85%。根据国家统计局数据，汽车产业2024年的产能利用率为72.2%。相较之下，摩托车产业的产能利用率仅 汽车产业的一半。 摩托车在国内市场规模萎缩，但在海外市场增长较快。2021年和2024年，中国摩托车出口量分别为897.46万辆和1101.63万辆。目前，中国摩托车主要出口到 拉美、非洲和东南亚等市场。2024年，中国对拉美和对非洲摩托车整车出口量分别达382.82万辆和374.6万辆。 但海外市场的不确定在增加。"全球经济不确定性加剧，对出口业务带来压力。"宗申产业集团有限公司董事局主席兼总裁左宗申表示。 今年9月10日，墨西哥政府向国会提交议案，拟对中国及其他与墨方没有贸易协定国家的摩托车征收 35%的关税， ...