盘兴高铁通车 - 盘兴高铁于11月28日正式通车运营，标志着贵州省实现9个市（州）行政中心全部高铁直达，成为西南地区首个“市市通高铁”省份 [2][3][4] - 高铁北起沪昆高铁盘州站，南至兴义南站，正线全长99公里，设计时速250公里，总投资139.34亿元 [7] - 线路桥隧比高达90.66%，全线包含46座桥梁和38座隧道，创造了贵州高铁建设新纪录 [8][9] 交通效率提升 - 贵阳至兴义的铁路运行时间从4小时缩短至2小时，盘州至兴义最快仅需30分钟，构建起以贵阳为中心的“1—2小时高铁交通圈” [10][11] - 兴义南站与万峰林机场通过224米全封闭通道实现“空铁联运”，旅客换乘仅需约5分钟 [14][15] 区域经济与旅游发展 - 高铁开通将带动黔西南州与六盘水市区域经济社会高质量发展，并形成北接京津冀、南下大湾区、东向长三角、西接东南亚的交通格局 [11][12][13] - 黔西南州围绕“康养胜地·人文兴义”城市定位，打造世界级山地旅游目的地和一流度假康养目的地，已成为粤港澳大湾区游客的重要旅游目的地 [28][29][30][32] 东西部协作项目 - 粤黔协作工作队安龙小组与广东南方农村报经营有限公司签署协议，依托安龙县坝盘村资源打造“中国桨板第一村”，相关话题在社交平台阅读量高达2.9亿次 [37][38][39][43] - 广东省惠州市投入东西部协作资金1.2亿元帮扶安龙县，推动赛事“流量”转化为文旅“留量”和消费“增量” [40][42] - 册亨县引进惠州企业建立“美荔传说”荔枝种植基地，力争实现贵州荔枝产业“零的突破”，2025年粤黔协作助农促消费活动已达成产销意向签约超500万元 [54][55][62][63]