行业定义与背景 - 定制客运是指已获许可的道路客运经营者依托电商平台发布信息、线上售票，并根据旅客需求灵活确定发车时间与地点的班车客运运营方式 [1][2] - 该模式是推动道路客运转型、满足多样化、便捷化、个性化出行需求的重要抓手 [5] 市场驱动与政策环境 - 传统班线客流量大幅下滑，客运经营矛盾突出，转型需求迫切，定制客运成为企业寻求突破的路径 [1][5] - 自2020年起，国家层面陆续出台多项政策，明确了定义、运营方式、车辆要求及服务规范，推动行业标准化发展 [5] - 地方层面也出台了相应管理办法，进一步促进行业规范化发展 [5] 市场规模与增长 - **线路数量**：2024年全国定制客运线路达9073条，较2023年激增2542条，三年年均增速高达40.8% [1][5] - **运输人次**：2024年全年运送1.3亿人次，同比增长29.7% [1][5] - **区域格局**：江苏、四川、山东、广东、贵州等地线路数量靠前，呈现“东部引领、中西部跟进”的发展格局 [1][5] 线路结构特征 - **距离分布**：线路长度在200公里以下的占绝对主导，共6087条，占比达67.1%，主要满足城市群、都市圈通勤需求，与传统高铁、航空形成错位互补 [1][6] - **班线类型**：2024年，二类客运班线（省级行政区域内跨市）数量最多，达4547条，占比50.1%；一类客运班线（跨省）为1422条，占比15.7% [7] - **城际定制化率**：2024年全国城际客运班线定制化率为13.3%，较2023年提高4.3个百分点 [9] 平台生态与发展 - **平台数量**：截至2024年底，全国定制客运网络平台数量达302个，较2023年增加47个 [1][9] - **平台分布**：四川、云南、贵州、广东、内蒙古等5个省份的平台数量超过20个 [9] - **主要参与者**：行业已涌现出“出行365”、“巴士管家”、“滴滴站点巴士”等全国性平台，以及“天府行”、“豫州行”、“贵州畅行”等区域性品牌 [1][9] - **平台功能**：不仅提供线上售票、车辆调度等基础功能，更通过数据挖掘与智能算法推动产品迭代升级 [1][9] 主流运营模式 - 根据指南，经营者可选择上门接送、定点接送、短途驳载等一种或多种模式 [1][10] - 以七大平台数据为例，定点接送模式的线路占比平均为72.3%，成为主流模式；上门接送和一端定点一端上门的线路占比平均分别为15.7%和12% [1][12] 未来发展趋势 - **竞争日益激烈**：随着市场扩大，更多企业涉足，在价格、服务、车辆配置等方面竞争加剧，同时与网约车、高铁等其他出行方式也存在竞争 [13][14] - **经营更加智能化**：车辆将配备先进导航、监控、调度系统，并通过大数据与人工智能技术提供个性化出行方案 [15] - **服务场景不断拓展**：从传统干线运输转向机场专线、旅游专线、校园专线、通勤专线、医疗专线等多元化场景，并探索与农村班线客运结合的模式 [16]