安全驾驶
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2025年交通安全日:长沙交警、懂车帝共同开展文明交通进校园活动
中国汽车报网· 2025-12-02 09:19
活动概述 - 2025年12月2日是第十四个全国交通安全日 主题为“文明交通 礼行天下” 旨在提升公众交通安全意识并传播文明交通理念 [1] - 活动由长沙交警 懂车帝以及中南大学 湖南大学 长沙理工大学等多所湖南高校共同开展 为文明交通进校园系列活动 [1] - 活动采用沉浸式 互动化的方式向大学生群体讲解“礼行”规则 并鼓励其成为文明交通志愿者 [1] 主会场活动详情 - 中南大学是本次活动主会场 12月2日当天有超过300名大学生现场参与 [3] - 长沙交警开设“文明交通‘一警示三礼让’现场车道模拟教学公开课” 通过体验式教学普及如压实线变道 不礼让行人等不文明行为的危害 [3] - 懂车帝与长沙交警 中南大学共同布置“交通安全主题展” 以科普节目形式宣传安全驾驶理念 并展出节目实验用车 [3] 公司内容投入与行业趋势 - 懂车帝近年来持续投入 与专业机构 高等院校共同产出交通安全方向的公益科普内容 [3] - 产出的内容涵盖“卡车钻撞” “高速智驾事故模拟”等场景 直观呈现超速行驶 盲目依赖智能辅助驾驶等行为的危害 [3] - 内容强调在汽车智驾快速发展的“人机共驾”环境下 坚守文明驾驶 安全驾驶理念的重要性 [3] 高校参与及宣传形式 - 中南大学 湖南大学 长沙理工大学等高校学生通过原创舞蹈 说唱表演 互动游戏等形式进行交通安全科普宣传 [5] - 长沙理工大学的“汽车交通安全科普基地”在122前夕举办公开日活动 邀请小学生走进基地参观体验 [5] - 活动最后 中南大学文明交通志愿者代表举行庄严宣誓 承诺从自身做起并带动更多人践行文明交通理念 [5]
“打呼噜”可能是车祸元凶?关于安全驾驶这些你要知道
央视新闻· 2025-08-14 05:10
事故核心原因分析 - 司机夏某患有重度阻塞性睡眠呼吸暂停综合征,其因重症呼吸障碍病理性嗜睡导致注意力分散,是造成事故的主要原因 [2] - 被追尾的重型半挂汽车列车在事故发生时以约30公里/小时的速度低速行驶,是造成事故的次要原因 [3][9] - 司机夏某驾驶机动车从事非法营运且超员搭载7名乘车人员,是造成事故的间接原因 [3] 阻塞性睡眠呼吸暂停综合征 (OSA) 相关要点 - 该疾病表现为睡眠时上气道部分或完全塌陷,导致打鼾、呼吸暂停,症状包括夜间窒息感、日间嗜睡乏力、记忆力下降等,严重影响工作和生活 [3] - 该疾病多发于30-49岁的中年男性,男性发病率是女性的2-8倍,高发于肥胖、颈围粗大及患有特定疾病(如扁桃体肥大、甲状腺功能减退)的人群 [4] - 酒精、镇静剂、安眠药也易导致睡眠呼吸障碍 [4] - 该疾病通过导致日间过度嗜睡、注意力涣散甚至“睁眼微睡眠”,以及损害大脑认知功能(影响决策力、反应速度),从而严重影响驾驶安全 [5][7] 低速行驶的危害 - 在高速公路上,车辆以低于60公里/小时的速度行驶,或低于所在车道最低限速规定,属于违反最低限速 [9] - 车辆行驶速度远低于当前道路正常车流速度,也属于危险的低速行驶 [9] - “龟速车”会降低道路通行能力,并引发后方车辆频繁变道,增加安全隐患 [11] 车辆超员的危害 - 车辆超员使人车总重和惯性增大,导致刹车距离变长 [12] - 车辆负荷增加会升高爆胎、侧翻的风险 [12] - 事故发生时,超员车内人员拥挤会极大增加逃生和救援难度,易导致群死群伤的严重后果 [12] 安全驾驶建议 - 保持安全车距:车速超过100公里/小时,车距应保持100米以上;车速低于100公里/小时,最小车距不得少于50米 [12] - 在车流中行驶时,可适当错开视线,以便观察前车及让后车观察己车,预防追尾 [13] - 高速公路上避免随意变道、并线,以免扰乱通行秩序导致后方车辆避让不及 [14] - 严禁在高速公路倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或车道内停车 [15] - 前车刹车时,应使用点刹控制车速,以保持车距并提醒后车 [16] - 遇雾、雨、雪等低能见度天气时,应保持安全车速并适当增大安全车距 [19]
安全为本,个性智享 沃尔沃全新XC70智能车机系统正式公布
齐鲁晚报· 2025-08-06 09:00
文章核心观点 - 沃尔沃汽车发布全新XC70车型的智能车机系统,该系统以“人性化智能”为核心,通过安全为本的底层设计、理性极简的交互界面以及个性化场景功能,旨在定义豪华智能座舱体验的新维度 [1][8] 智能座舱设计理念 - 公司秉承斯堪的纳维亚设计美学,将安全作为产品研发和技术创新的首要考量,任何智能化创新都以守护驾乘者安全为根本前提 [3] - 智能车机系统坚持“在形式上做减法,功能上做加法”的原则,强调功能与形式的和谐统一 [5] - 系统设计以“以人为本”为理念,深入研究用户认知模式和使用习惯,旨在提供从容多元的智能体验 [6] 硬件配置与安全设计 - 车内搭载15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD(抬头显示屏),通过三屏互联布局关键驾驶信息 [3] - 采用简洁直观的分层式界面设计,避免信息过载,帮助用户更聚焦路面 [3] - 在3D场景中运用50mm标准焦段镜头配合5-90度多角度视野,精准还原车外环境,以解决传统视觉偏差问题,帮助驾驶员判断障碍物距离 [5] 交互与个性化功能 - 语音系统具备四音区识别能力,智能语音助手“小沃”通过线条律动和光晕状浮动提供直观的交互反馈 [6] - 系统支持用户通过Dock栏快捷方式、可定制Widget信息卡片以及负一屏功能进行个性化设置,减少菜单层级跳转 [5] - 提供“休憩模式”,在车辆静止时可一键开启,自动调节座椅角度并联动氛围灯与屏幕,打造沉浸式休息空间 [6] 场景化智能体验 - 系统通过场景助手支持用户DIY命令,自动触发个性化设置,并预设了6大高频使用模式 [8] - 用户可利用“如果…就…”的逻辑引擎,自定义组合符合自身需求的场景模式,实现高度个性化 [8] - 未来将通过远程软件更新(OTA)技术持续优化智能体验 [8] 产品上市计划 - 沃尔沃全新XC70预计将于8月全面开启预售,并于今年下半年正式上市 [8]