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城市交通建设
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记者探访:京杭大运河上将再添一座跨河大桥,建成后利好扬州南部交通
扬子晚报网· 2025-09-23 06:11
日前,扬子晚报/紫牛新闻记者来到即将修建的跨河大桥现场进行探访,华扬东路是扬州经开区内的一 条东西向的道路,双向六车道,目前只修建到了京杭大运河堤坝处。站在大运河堤坝上,运河内停泊着 一些货船,运河东岸已经搭建起围挡,附近也有挖掘机在施工。 据了解,华扬东路跨京杭运河大桥工程项目是扬州中心城区规划"二十五横十七纵"主干路网的重要组 成,项目建成后将打通东西城区关键交通节点,增加跨京杭运河通道,将进一步完善中心城区主干路网 体系、缓解现状交通通行压力、提高路网运行效率、进一步方便市民出行。项目建成通车之后,也将承 担区域重要集疏运通道功能,促进区域间经济往来、资源共享与协同发展。有利于加强南部组团与中心 组团的跨运河联系,对支撑周边产业发展,区域产业经济与社会的发展具有重要意义。 在施工现场的效果图上,即将修建的这座跨河桥梁是一座提篮拱桥。总长度约742米,主桥主跨采用跨 径200米的提篮拱桥,引桥采用混凝土连续箱梁。扬子晚报/紫牛新闻记者了解到,华扬东路跨京杭运河 大桥工程起于华扬东路与运河南路交叉口,上跨京杭运河后,终于京杭运河与迎春路交叉口,全长约 1.92km。项目采用城市主干路标准建设,设计速度50k ...
扬州重大城建项目润扬快速路高架桥开始摊铺沥青,向年底建成通车“冲刺”
扬子晚报网· 2025-09-20 14:42
扬子晚报网9月20日讯(通讯员姜传刚记者陈咏)20日上午,扬州市重大城建项目润扬快速路南延工程高架桥开始摊铺沥青。此次摊铺的是工程南段,也就 是华扬西路至沪陕高速之间沥青,计划21日完成摊铺,向工程年底建成通车发起冲刺。 现场摊铺 记者上午在现场看到,摊铺机械在南段西半幅忙碌着,摊铺机由南向北缓缓推进,运输车不断向料仓内补充热腾腾的混凝土沥青,几部不同规格的碾压机 来回奔波,确保路面平实。施工负责人告诉记者,工人们一早就来到了现场,计划当天完成西半幅摊铺,21日完成东半幅摊铺。这段高架桥铺完沥青后, 工程北段高架桥也就是沪陕高速向北至开发西路也将铺设沥青。完成沥青摊铺后,隔音屏、路灯等配套建设速度进一步加快,为工程年内建成通车奠定坚 实基础。 记者了解到,润扬快速路南延工程主线高架桥全长2495米,采用双向六车道设计,时速80公里;地面辅道为双向四车道,设计时速50公里。根据规划,工 程共设置3组匝道,在G328北侧、G40南侧各设置一组上下匝道,在华扬西路南北两侧各设置一股匝道。目前除G40南侧路东下高架的匝道尚未开建,其 余匝道均已建成。作为城市南部连接主城的重要通道,润扬快速路南延工程建成后将极大缓解城 ...
漕宝路快速路高架结构建设过半
解放日报· 2025-09-11 01:48
日前,漕宝路快速路建设工程迎来重大节点,高架结构建设过半。漕宝路快速路建设工程西起嘉闵 高架立交,东至漕宝路桂平路交叉口,预计2026年四季度全线建成通车。项目建成后,从嘉闵高架到中 环的通行时间将从原来的半小时缩短为5至10分钟。 记者 李茂君 ...
海口海秀快速路龙昆南匝道“断头路”合龙
海南日报· 2025-08-31 00:42
此前,该项目因土地征收问题停工,导致约200米的"断头路",成为海口市内交通的痛点,备受市民关 注。土地征收问题解决后,项目于2025年6月中旬复工,计划在3个月内完工。 目前,施工团队全力确保工程质量和进度。项目建成后,龙昆南路将直接连接海秀快速路,进一步优化 该片区的交通组织,为市民出行提供更便利的条件。 海南日报全媒体记者 张茂 实习生 鞠颖 图/文 8月29日,海口海秀快速路龙昆南匝道完善工程项目顺利合龙,工程已初具规模。 ...
真华路地道9月1日全面恢复通行
解放日报· 2025-08-30 02:19
交通基础设施 - 真华路地道将于9月1日全面恢复通行 比原计划提前20天 [1] - 地道封闭施工期间机动车道和非机动车道完全关闭 车辆需绕行周边道路 [1] - 封闭施工是为配合轨道交通20号线建设 自6月16日零时起分阶段进行 [1] 市政工程改造 - 封闭期间对10余处路口路段进行工程性改造以缓解拥堵 [1] - 改造措施将同步保留 进一步提升周边道路通行能力 [1] 轨道交通建设 - 轨交20号线上海西站站至真华路站区间盾构正在加速推进建设 [1] - 未来通车后将串联上海西站等核心区域 缩短通勤时长并拓展换乘路径 [1] 交通流量影响 - 真华路地道作为区域性通行干线 封闭后周边道路车流量出现不同程度增加 [1] - 提前恢复通行主要为满足9月开学后高峰车流的通行需求 [1]
文二西路即将新建一条隧道
每日商报· 2025-08-05 03:00
文二西路与荆长大道的"打结"不是一天两天。此前,这个僵局终于有了突破:文二西路连接隧道工 程启动。 文二西路连接隧道工程,起点位于天竺桥港桥西,终点延伸至紫金港桥,全线长度约为5.62公里, 定位为城市主干路。其中,隧道部分长度约为2.16公里,被纳入2024年全省"千项万亿"重大建设项目实 施计划中。据悉,文二路隧道工程在西湖区段正在如火如荼进行中,将于2027年10月完工。 近日,余杭区发改〔2025〕25号文件获批,文二西路提升改造工程设计正式启动招标,杭州城西再 次迎来重磅利好。 记者从招标公告中了解到,本次提升改造工程,西起运溪路,东至荆长大道,长约6.7公里,工程 内容包括新建下穿隧道、地面道路改造、景观品质提升等。 新建文二西路隧道长约2.65公里,隧道规模为双向四车道。地面道路改造长度约6.7公里,道路红线 宽36-56米,车道规模双向六车道,建设内容为包括隧道、地面道路、桥梁、雨污水管线、景观绿化、 照明、交通设施等。 在地图上,记者看到,它与文一西路平行,是一条东西向的交通要道,贯穿文新、蒋村、五常、仓 前、闲林、老余杭等镇街。 这些年,频繁穿梭于城西与市区的居民,对文二西路再熟悉不过,可 ...