项目概况与战略定位 - 江汉十桥是《武汉市城市总体规划（2017—2035）》中规划的21座跨汉江通道之一，是武汉第11座跨汉江公路桥梁 [3] - 项目位于江汉五桥与江汉六桥之间，线路全长约4123米，主桥全长855米，西起黄金口大道什湖路，东至古田一路长云路口 [5] - 项目以"轻羽虹桥"为主题进行设计，整体风格简约、清晰、轻盈，计划于2027年7月全部竣工 [5][8] 项目最新建设进展 - 10月28日，汉阳岸接线高架桥完成首段66米箱梁浇筑，标志着桥梁主体结构施工取得阶段性突破 [1] - 项目主桥体导梁和平台已经完工，钢箱梁顶推施工平台已就绪，正在进行导梁焊接作业，导梁长84米，重约700吨 [1][12] - 汉阳接线工程全长638米，被分为4个建设单元，其中一联钢箱梁将下穿三环线高架，该接线工程预计2026年12月完工 [14][15] 工程技术特点与难点 - 江汉十桥是湖北省首座一跨过江的380米简支钢箱提篮拱桥，跨度位居国内第二 [13] - 桥体采用"先梁后拱"施工工艺，拱肋提升重量达4500吨，提升高度37米，提升重量与高度位居中部地区第一 [13] - 钢箱梁采用步履式顶推施工，通过48个步履式机器人分7轮将桥体从汉阳侧顶推至硚口侧 [13] - 施工面临周边工业园、天上高压线、地下多种管线的复杂环境，需根据管线情况即时调整桥梁桩基位置 [15] 项目预期影响与意义 - 项目建成后将有效优化武汉市过江交通格局，改善硚口、黄金口片区出行条件，缓解长丰桥、古田桥交通压力 [8] - 将促进主城区与新城区一体化发展，带动沿线土地开发和产业升级，对于提升汉江湾区路网功能、完善武汉交通骨架具有重要意义 [8] - 项目将成为连接蔡甸、汉阳和硚口的重要跨汉江主通道，是汉江上又一座地标性桥梁 [5][8]