近日，长城汽车启动了超豪车BG品牌用户活动项目的招标，面向全球招募具备超高端品牌服务经验的供应商；比亚迪推出的仰望U8凭借"蟹行模 式"和原地掉头等创新技术，成功打入百万元级高端车市场；奇瑞被传出可能与玛莎拉蒂达成合作甚至收购的消息，预示着自主品牌向超高端品牌的竞赛 已然开始。 然而，超高端汽车市场的竞争逻辑与传统市场截然不同。当价格突破百万元门槛，消费者购买的不仅是一个交通工具，更是一种身份象征、文化认同 和生活方式的表达。目前，自主品牌在发动机、电池、智驾系统等"硬实力"上已具备与国际高端品牌一较高下的能力，但在品牌历史积淀、文化价值传 递、用户体验设计等"软实力"方面，仍存在明显短板。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示："我国新能源汽车已经从量变到质变，下一步要做的是在保持技术优势的同时，实现品牌价值上的突破。"在 这场没有硝烟的"隐形战争"中，自主品牌需要重新思考高端和豪华的定义，构建独特的价值主张，才能真正赢得高净值人群的认可和忠诚。 面临无形壁垒 品牌叙事能力的不足，是自主超高端品牌面临的首要挑战。传统高端品牌如奔驰、宝马、劳斯莱斯等，凭借百年历史积淀和丰富的品牌故事，能够为 消费者提供超越产品 ...

品牌价值榜单发布 - 第九届深圳（湾区）国际品牌周发布"2025中国品牌价值500强"中英文榜单 展示近400项"国际信誉品牌"和"深圳（湾区）知名品牌" [1] - 粤港澳大湾区109个品牌上榜 其中深圳34个品牌入围 腾讯、中国平安、微信、华为分别位列第9、10、13、14位 [3] - Brand Finance联合深圳工业总会独家揭晓榜单 深圳品牌在全国展现强劲竞争力 [3] 品牌发展趋势分析 - 中国首次超越英国位列全球软实力排名第二 "品牌资产+软实力+智能经济"黄金三角重塑国际竞争格局 [4] - 美国占据全球品牌总价值50% 智能经济将成为品牌软实力的关键"叙事者" [4] - 中国需借助ISO品牌估值标准中的BSI品牌强度革新体系 推动品牌从"价值共识"向"规则操作系统"升级 [4] 品牌建设战略建议 - 深圳工业总会培育出超千个知名品牌和数十个国际信誉品牌 未来应深化品牌与科技融合 强化国际标准应用 [5] - 品牌建设是产业突破"大而不强"困局的关键 深圳应发挥社团组织优势推动"中国制造"品牌全球跃升 [5] - 全球供应链重构背景下 中国企业应抓住"成本、政策、汇率、竞争力溢出"四大机遇 通过本地化创新打造全球品牌 [5] 品牌活动与成果展示 - 启动《深圳经济特区建立45周年品牌发展白皮书》编撰工作 将于8月在"深圳（湾区）国际品牌产品暨产业链交易博览会"发布 [6] - 品牌周推出十一区分会场特色主题活动、九场品牌建设专场活动、五项系列活动及一场大型品牌博览会等近三十场活动 [6] - 通过线上线下同步直播互动 构建全方位、多维度的品牌传播矩阵 [6]