广深港高铁客运表现 - 国庆假期广深港高铁日均开行跨境列车超210列 [1] - 截至10月8日今年跨境铁路旅客运输量已达2425万人次 较去年提前40天达成此数据 [1] - 2025年1月—9月广深港高铁累计运送跨境旅客2330.2万人次 [1] - 周末节假日客流占比超30% 单日最高客流突破12万人次 [1] - 国庆中秋假期（10月1日—8日）开行跨境列车近1700列 运送跨境旅客达95.5万人次 较去年同期增长29.35% [1] - 10月4日运送旅客达13.5万人次 再次刷新单日跨境客流运送纪录 [1] 广深港高铁运营效率与便利性 - 线路全长141公里 将深港两地时空距离压缩至"一杯奶茶的时间" [1] - 香港西九龙站至福田站最快14分钟 至深圳北站最快17分钟实现"分钟级"通达 [1] - 与香港地铁屯马线柯士甸站"零换乘"的设计 使"双城生活"成为现实 [1] - 有乘客案例显示通勤便利性 从深圳北站到香港西九龙站后半小时内可抵达办公室工位 [2] - 高铁准时准点特性允许乘客将行程精确规划到分钟 [2] 铁路部门票务产品创新 - 为应对攀升的跨境客流 铁路部门推出"灵活行"、"定期票"、"计次票"等票务产品 [2] - 新产品旨在精准满足商务、旅游等多元出行需求 [2]

广深港高铁客运量表现 - 截至10月8日，广深港高铁今年跨境旅客运输量已突破2425万人次，较去年提前40天达成该数据 [1] - 2025年1至9月，累计运送跨境旅客2330.2万人次，其中周末节假日客流占比超30%，单日最高客流突破12万人次 [1] - 国庆中秋假期期间（10月1日至8日），开行跨境列车近1700列，运送跨境旅客达95.5万人次，较去年同期增长29.35% [2] - 10月4日运送旅客达13.5万人次，再次刷新单日跨境客流运送纪录 [2] 广深港高铁运营效率与服务 - 香港西九龙站至福田站最快14分钟、至深圳北站最快17分钟，实现"分钟级"通达 [1] - 与香港地铁屯马线柯士甸站"零换乘"的设计，促进"双城生活" [1] - 高铁的"灵活行"退改签服务为乘客提供出行保障 [2]

交通基础设施建设成就 - 天山胜利隧道长约22.1公里，是世界最长的高速公路隧道，通车后翻越天山时间从3小时缩短为20分钟 [3] - 乌尉高速公路是"十四五"交通领域标志性重大项目，通车后乌鲁木齐到尉犁车程从8小时缩至3小时 [3] - 国家综合立体交通网"6轴7廊8通道"格局基本形成，以占四成线路里程完成全国近六成旅客周转量和七成货物周转量 [5] - 高铁营业里程达4.8万公里占世界高铁总里程70%以上，高速公路里程达19.1万公里，港口规模能力保持世界第一 [5] - 航空服务覆盖全国九成以上地级行政单元和人口，邮政行业设立营业网点50多万个 [5] 高速铁路发展 - 成渝铁路实现全线电力牵引时速达300公里/小时，在建成渝中线高铁时速提升至400公里/小时可实现50分钟通达 [7] - 京津冀地区实现市市通高铁，长三角地区每天开行动车组达2400列实现公交化运营 [7] - 中老铁路开通后累计发送跨境旅客48.7万人次，实现"早上在昆明吃米线、傍晚到万象喝咖啡" [9] 物流与交通网络 - 嘉兴水果市场2024年交易额超580亿元创历史新高，最快15分钟内发货实现当日达或次日达 [11] - "十四五"期间邮政行业业务收入从1.1万亿元增长至1.7万亿元，快递业务量从830亿件增长至1750亿件 [13] - 全社会物流成本节约超4000亿元，其中交通运输成本降低约2800亿元 [13] - 中欧班列通达欧洲26国229个城市、亚洲11国100多个城市，国际定期航班通航62个国家141个城市 [13] 客运与出行数据 - 2024年我国完成跨区域人员流动量645.9亿人次，平均每天约1.8亿人次出行 [9] - "十四五"期间约3.5亿人乘坐飞机出行，航空人口达4.7亿成为全球最多 [9] - 城市轨道交通运营里程约1.1万公里居世界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里比"十三五"末增48.5%和18.3% [9]