洋浦港建设进展 - 首艘15万吨级外贸船舶停靠洋浦国际集装箱码头 刷新洋浦港超大型船舶靠泊纪录 [1] - 洋浦定位为"双向双枢纽港" 包括中国国内南北航线的南枢纽港和东南亚至北美东行航线的东枢纽港 [1] - 洋浦港扩建提升超大型船舶靠泊能力 完善海南自贸港港口基础设施 [1] - 海南国际船舶登记管理局首创"全岛一港"注册机制 突破船籍港地域限制 [1] - "中国洋浦港"籍登记国际船舶达60艘 总运力583.65万载重吨 [1] 洋浦港政策支持 - 境内建造船舶可享受13%增值税退税 进口船舶免征23%关税及增值税 累计为企业节省成本超4亿元 [2] - 外籍船员准入制度突破 允许外籍人员在海南参与船员培训、考试及任职 [2] 洋浦港发展规划 - 预计2027年集装箱吞吐量突破350万标箱 较2025年增长70% [2] - 预计2035年港口通过能力跃升至2.25亿吨 建成全球首个"智慧绿色零碳枢纽港" [2]

以港航物流为突破口，布局"双向双枢纽"国际海港 儋州洋浦打造海南自贸港链接全球重要门户 洋浦国际集装箱码头一派繁忙景象。海南日报全媒体记者 陈元才 摄 在洋浦国际集装箱码头，货轮有序进出港口。海南日报全媒体记者 陈元才 摄 然而洋浦港天然深水良港的自然优势，对企业来说还有着更大的吸引力。作为从1997年就在洋浦港深耕 的国投洋浦港有限公司，除了不断更新港口服务能力，更在码头建设上有着更为丰富的规划。 "结合我们的业务需求，今年我们将继续加大投入，建设更大能级的码头。"国投洋浦港副总经理谢雨林 以实际的业务需求举例，海南自贸港优惠政策带动粮油产业快速发展，内蒙古恒丰小麦加工、澳斯卡菜籽加 工、中储粮储备等多个项目相继落地儋州洋浦。为满足粮油企业生产需求，投资建设10万吨级公共粮油码头 迫在眉睫。 在洋浦国际集装箱码头，工人指挥集装箱有序装船，码头繁忙有序。(资料图) 海南日报全媒体记者 刘梦晓 清晨，洋浦港汽笛声穿透晨雾，"中国洋浦港"籍国际船舶往来穿梭，巨型集装箱船舶接卸货物;在港外锚 地，内外贸同船船舶正加注保税油…… 新的举措，新的成果，成就更有可塑性的儋州洋浦。 2025年，是海南自贸港封关运作、扩大开 ...