AI巴士运营模式 - 服贸会期间投入6辆AI巴士提供接驳服务 设置20余个站点覆盖园区各门区 停车场及地铁站[1][2] - 采用"定站不定线"模式 根据乘客出行需求和实时路况自动匹配路线 实现动态拼车派单和弹性运力部署[4] - 乘客通过手机小程序预约乘车 系统通过AI大模型快速匹配车辆 响应速度达秒级[2][4][6] 运营效率提升 - 上座率超80% 高峰时段达满员状态 显著降低空驶率与运营成本[3][6] - 相比传统模式效率提升近20倍 人力成本降低50% 响应成功率接近九成[5][6] - 通过动态拼车算法实现多订单合并与路径优化 减少单车能耗与碳排放[6] 技术平台支持 - 后台系统采用自研"光合AI智能体"平台 集成调度 运营 管理和客服功能[6] - 未来将依据信号灯数据 车速等参数精准测算适配车速 提升行驶舒适性并减少交通违规[6] 市场推广进展 - 该模式已在珠海横琴开展广泛试点 成为部分乘客日常通勤工具[5] - 计划在邯郸 萍乡等地陆续推出AI巴士服务 作为城市公共服务模式升级[6]