功率分流+三档DHT+双电机四驱技术

搜索文档
全新坦克500:技术赋能,开启越野新时代
中国汽车报网· 2025-09-02 09:14
产品技术与市场表现 - 坦克500 Hi4-Z版本预售订单达36000辆,其中该版本占比75% [4] - 采用全球首创功率分流+三档DHT+双电机四驱技术,直驱模式减少10%-20%能量损耗 [4] - 一档大速比实现20%以上扭矩放大,亏电油耗低于7升/100km [7][9] 用户需求与产品定位 - 40% Hi4-Z用户需求辅助驾驶功能,公司通过加装激光雷达/冷暖冰箱/后排娱乐屏实现全场景体验 [5] - 对比新势力用户比例从2%提升至40%-50%,凸显一车多能优势 [7] - 敦煌绿专属车漆具备自修复特性,目标客群对价格敏感度低但体验要求高 [4] 技术架构与研发策略 - 功率分流行星轮类比都江堰"智能鱼嘴"分配动力,三档DHT精准控制输出 [4] - 复用高山/蓝山技术架构缩短开发周期,Coffee Pilot Ultra系统采用端到端大模型与多传感器融合 [7][9] - 纯电续航达200公里,功率分流设计体现按需分配零浪费系统思维 [4] 市场战略与全球化布局 - 成都作为技术发布地象征从区域走向全球战略,3.0T V6燃油版在中东/俄罗斯热销 [4] - 针对2030年越野SUV市场200万辆规模预期,通过混动架构与智能化升级开拓市场 [7] - 未来可能推出带车架MPV车型,实现小众需求大众化转化 [7]