山东省港口与航道布局规划核心观点 - 山东省发布《山东省港口与航道布局规划(2025—2035年)》，明确未来十年沿海和内河港口、航道的总体布局，目标是构建"沿海港口辐射东西、内河水运连通南北"的现代水运体系 [1] - 规划提出至2035年建成"能力充分、保障有力、安全高效、智慧绿色"的港口与航道体系，形成"三主四辅"世界级海洋港口群和"一主四辅多点"内河港口群 [1] - 规划强调突出青岛国际枢纽港地位，以青岛港为龙头，烟台港、日照港为两翼，威海港、滨州港、东营港、潍坊港为补充，形成建设世界级海洋港口群的合力 [2] 沿海港口布局 - 沿海港口群采用"三主四辅"布局，青岛港（601298）为龙头，烟台港、日照港（600017）为两翼，威海港、滨州港、东营港、潍坊港为补充 [2] - 加快构建国内国际"5+5"海上运输通道，打造东北亚国际航运枢纽和世界一流海港 [2] - 重点建设日照港转型升级、青岛港前湾港区集装箱升级改造等一批重点工程，推进疏港铁路、疏港专用公路等集疏运体系建设 [3] 内河港口与航道布局 - 内河港口群采用"一主四辅多点"布局，以济宁港为核心，枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港为辅助 [5] - 内河航道网采用"一纵两横、三干多支"布局，总里程约3100公里，新增小清河、新万福河两条国家高等级航道 [5] - 济宁市将打造北方内河航运中心，建设"五大中心"（商贸物流中心、多式联运中心、临港产业集群中心、航运服务创新中心、绿色船舶制造中心） [5] 港口基础设施建设与升级 - 大力实施码头泊位功能调整和技术升级改造，持续推进集装箱、煤炭、液体化工品、干散货等大型专业化码头建设 [3] - 推动小清河与潍坊港等港口实现河海直达运输，提升港口设施能级 [3] - 加快建设现代化智慧港口，推进传统码头自动化升级，实施烟台港智慧零碳港区建设等示范工程 [4] 航运服务体系与物流通道 - 拓展港口服务功能，加快建设东北亚国际航运枢纽中心、中国北方船舶交易和服务中心、山东大宗商品交易中心、青岛国际能源交易中心等 [3] - 推动建立全产业链航运金融平台，加快构建辐射东北亚港口群的中转网络 [3] - 济宁将打造8个现代化多式联运枢纽，融入河江海联运、沿黄陆海大通道、中欧班列和晋鲁大宗商品骨干流通走廊等全国全省物流大通道 [5]