高铁技术创新 - CR450动车组样车亮相，最高运营时速达400公里，采用8辆编组，展示中国高铁自主创新技术突破 [7][8] - CR450动车组通过技术优化实现运行阻力降低22%，牵引效率提升4%，整体减重10%，能耗下降20% [8] - CR450动车组试验速度达每小时450公里，刷新全球最快高铁列车纪录 [9] - 中国中车构建时速400公里动车组技术体系，实现理论、技术、装备、标准、管理模式全面创新 [9] 高铁产品展示 - 30列(辆)实车在国家铁道试验中心集中亮相，包括CR450AF/BF、CR400AF-S/BF-S、CR220J等复兴号家族成员 [7][9] - CR450AF采用"箭矢"造型，CR450BF采用"鹰隼"造型，展现速度、科技与东方美学融合 [8] - 展会规模达4万平方米，14个国家(地区)500余家企业参展，展示中国铁路科技创新成果 [12] 高铁技术应用 - 高铁自动驾驶技术集成大数据、人工智能、5G通信等前沿科技，提升安全性与准点率 [13] - CR400BF-GS复兴号智能动车组提供26℃恒温环境，30分钟试乘体验展示平稳舒适性能 [11] - 中国铁道博物馆设置50余种线桥隧试验场景，展示高铁技术创新应用 [11] 高铁国际合作 - 中国高铁营业总里程达4.8万公里，覆盖全国97%的50万人口以上城市，占世界高铁总里程70%以上 [15] - 雅万高铁累计发送旅客超1000万人次，缩短雅加达-万隆旅行时间近2/3 [14][15] - 老中铁路累计发送旅客突破5300万人次，跨境运输货物量超1300万吨 [15] - 国际铁路联盟主席表示中国拥有全球超过2/3的高铁运营网络 [14]