非洲日益成为国际供应链中的重要一环，尤其是在面向亚洲的出口方面，但仍面临基础设施建设、 合作伙伴关系建立的挑战。如果区域航空公司能够有效扩大运营规模，将进一步提升竞争力。 国家邮政局网声明：此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同 其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 据加纳新闻网近期报道，非洲航空公司7月的航空货运表现位居全球前列，在运力持平的情况下货 运需求同比增长9.4%。 国际航空运输协会数据显示，非洲航司的优异表现主要得益于不断扩大的亚非贸易往来。非洲出口 的易腐商品、原材料和制成品需求强劲，燃油成本同比下降9.1%也推动了这一需求增长。亚非贸易走 廊成为亮点，尽管该航线仅占全球货运量的1.4%，但货运量却飙升了12.1%。 全球航空货运格局呈现区域分化，亚太地区航司以11.1%的增幅位居全球榜首。 ...

行业表现 - 非洲航空公司7月航空货运需求同比增长9.4% 运力保持持平 [1] - 亚太地区航空公司货运需求增幅达11.1% 位居全球榜首 [1] - 北美地区货运需求仅增长0.7% 受美国政策变化影响表现疲软 [1] 增长驱动因素 - 亚非贸易走廊货运量飙升12.1% 该航线占全球货运量1.4% [1] - 非洲出口易腐商品、原材料和制成品需求保持强劲 [1] - 航空燃油成本同比下降9.1% 为行业增长提供支撑 [1] 区域发展机遇 - 非洲日益成为国际供应链重要环节 特别是在面向亚洲的出口领域 [1] - 区域航空公司需扩大运营规模以提升竞争力 [1] - 行业发展面临基础设施建设和合作伙伴关系建立的挑战 [1]