出行总规模 - 2025年国庆中秋假期（10月1日-8日）全社会跨区域人员流动量累计24.33亿人次，日均3.04亿人次，同比增长6.3% [1] - 实际出行数据超越节前预测的23.6亿人次（日均2.95亿人次），较预测的同比增长3.2%高出约3.1个百分点 [1] - 假期首日（10月1日）迎来出行最高峰，跨区域人员流动量达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4% [4] 各交通方式客运量 - 铁路客运量累计15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [2] - 民航客运量累计1914万人次，日均239万人次，同比增长3.3% [2] - 水路客运量累计1166万人次，日均146万人次，同比增长4.1% [3] - 公路人员流动量累计224841万人次，日均28105万人次，同比增长6.6% [3] - 其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量累计194164万人次，日均24271万人次，同比增长7.2%，是出行的绝对主力，占比约八成 [3][4] 主要出行目的地与区域热点 - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群以及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中 [1][5] - 在粤港澳大湾区，内地游客与港澳游客“双向奔赴”，港澳是内地游客出境游首选目的地，内地游客在香港通过线上平台打车的订单数量同比增长超过5倍 [1][7] - 长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交错，新开通的宣绩高铁和沪苏湖高铁客流大幅攀升 [6] - 长三角铁路假期发送旅客近3020万人次，较去年国庆假期多发送旅客470余万人次，增幅近两成，10月1日发送旅客420.5万人次创单日新高 [6] - 北京地区铁路、民航、长途客运、公路自驾进出京总量达3362万人次，同比上升2.3% [6]

出行总规模与增长 - 2025年国庆中秋假期全社会跨区域人员流动量累计24.33亿人次，日均3.04亿人次，同比增长6.3%，超越节前预测的23.6亿人次 [1] - 假期首日（10月1日）出行量达3.36亿人次，创历史同期新高，较2024年同期增长1.4% [5] - 10月7日出现客流小高峰，全社会跨区域人员流动量达3亿人次，同比增长18.3% [5] 各交通方式客运量 - 铁路客运量累计15396万人次，日均1924万人次，同比增长2.6% [2] - 民航客运量累计1914万人次，日均239万人次，同比增长3.3% [3] - 水路客运量累计1166万人次，日均146万人次，同比增长4.1% [4] - 公路人员流动量累计224841万人次，日均28105万人次，同比增长6.6%，其中高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量日均24271万人次，同比增长7.2% [4] 出行结构特征 - 自驾出行是绝对主力，日均约2.4亿人次，在出行总量中占比约八成 [5] - 个性化出行成为发展趋势，高铁和民航凭借快捷优势实现增长，租车行业出现两位数增长 [5] - 交通系统运量增长与交通通达度、服务能力提升及高速公路免费通行政策延续密切相关 [4] 核心区域客流表现 - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群及西安、长沙、武汉等都市圈客流集中 [1][7] - 长三角铁路假期发送旅客近3020万人次，较2024年国庆假期多发送470余万人次，增幅近两成，其中10月1日发送旅客420.5万人次创历年国庆假期单日新高 [7] - 北京假期进出京总量达3362万人次，同比上升2.3%，10月1日进出京客流创新高 [8] - 粤港澳大湾区呈现内地与港澳游客“双向奔赴”，港澳是内地游客出境游首选，内地游客在香港通过线上平台打车订单数量同比增长超5倍 [1][8]

市场趋势与需求 - 中秋国庆假期全国租车出行订单预计将实现两位数以上同比增长 [1] - 经济适用型和商务型车辆成为假期热门选择 [3] - 租车自驾游的流行反映了公众对个性化、深度体验和灵活节奏出行的强烈需求 [5] 行业服务与运营 - 租车公司为应对激增的订单保持价格稳定并推出多样化服务 [3] - 多家租车公司提供全国异地还车服务，用户可通过小程序提前设置预约以提升出行灵活性 [7] - 交通运输部门指导重点企业优化车辆调配，重点加强一线城市、热门自驾线路沿线及交通枢纽的车辆投放 [7] 消费者注意事项 - 消费者应选择具有正规资质的租车公司，并特别留意在租赁双方共同认定车况后填写验车单 [5] - 消费者需认真了解续租规定及租赁超时的计费方式，以防止因未能及时还车产生纠纷 [5] 政策与监管支持 - 交通运输部推动“无车免费升级”保障，即当预订车辆 unavailable 时，租赁公司需提供同级或更高级别车辆 [9] - 监管部门加强对重点公司的调度督导，确保车辆技术状况良好、安全性能达标，并及时协调解决旅客出行中的问题 [9]

文章核心观点 上汽集团在“懂车更懂你.2025上汽之夜”战略发布会上展示转型决心与未来蓝图，给出内生价值创造和对外竞争两大方法论，有望实现长期高质量增长 [3][14] 转型方法论 内生价值创造 用户思维 - 强调“用户基因”重要性，用户是“起点合伙人” [4] - 提出“平权驱动进阶”核心战略，挖掘用户价值 [6] - 首创“主/被动一体”智能安全系统，执行高于国标30%的电池安全标准 [8] - 打造智能“全家桶”，推出DMH混动专用发动机 [9] 技术平权 - 技术平权要推动行业整体升级，实现“我好、你好、大家好” [10] - 持续扩容“朋友圈”，构建全链条产业生态 [10] 个性化出行 - 汽车分软件和硬件个性化两阶段蜕变，成为“第三空间” [13] - 自研银河全栈座舱3.0，对接三大手机系统，拓展海量生态场景 [13] 对外竞争 - 以“内家拳、外家拳、组合拳”破局，目标是通过GloCal战略将“中国智造”推向世界 [14] - 2025年计划推出十余款新车型，两款概念车将亮相上海车展 [14] 公司现状与展望 - 2025年第一季度整车批发销量94.5万辆，同比增加13.3%，预计归母净利润30 - 32亿元，同比增加10% - 18% [14] - 在供应链、制造体系和生态联盟支撑下，长期高质量增长有较大确定性 [14]