广湛高铁项目概况 - 广湛高铁全长401公里，设计时速350公里，连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市，实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互达 [1][2] - 项目总投资998亿元，带动沿线固定资产投资超2000亿元，预计每年为粤西带来超100亿元经济效益 [2] - 湛江北站预计2025年12月底竣工，将成为粤西最大高铁站和全国性综合交通枢纽 [1][9] 工程技术亮点 - 湛江湾海底隧道全长9640米，盾构段7551米，开挖直径14.33米，是国内独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道 [3] - 佛山特大桥全长15.652公里，包含世界最大跨度时速350公里高速铁路无砟轨道钢-混混合梁斜拉桥（主跨350米）和世界最大跨度高速铁路无砟轨道钢-混混合连续刚构桥（主跨200米） [3] 区域经济影响 - 将粤西纳入珠三角"一小时经济圈"，与广汕高铁构成"黄金十字"，促进粤东粤西与大湾区联动 [7] - 湛江高铁新城规划"总部经济+科创研发+枢纽会展"产业体系，2025年计划投资超38亿元 [9] - 推动佛山"广佛同城"实质化，茂名、阳江等沿海城市将受益于"并轨效应"和"蓝色机遇" [7] 民生与产业变革 - 广州至湛江旅行时间从5-6小时缩短至90分钟，粤西居民可实现"周末团圆自由" [5] - 湛江硇洲岛民宿业预计高铁开通后将吸引更多游客，部分商家已制定高铁旅游攻略 [4] - 高铁新城建设加速人才双向流动，湛江、茂名等城市通过"站城一体"模式打造产城融合新区 [8][9] 战略延伸价值 - 未来向西通过合湛铁路对接东盟，向东延伸至长三角，实现湛江钢铁基地与上海宝山的快速对接 [7] - 湛江深水良港的石化、钢铁产业将为大湾区及全国制造业提供原材料支撑 [7]