股价表现 - 8月20日盘中上涨2.63%至1.17美元/股 [1] - 当日成交额6194美元 [1] - 总市值6955.83万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比恶化47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充产品 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]

股价表现 - 8月19日盘中上涨2.46%至1.158美元/股 成交额5939美元 [1] - 当前总市值6883.3万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元 同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比亏损扩大47.71% [1] 业务构成 - 提供电动汽车充电整体解决方案 核心产品为直流快速充电器 [1] - 产品线包括C6系列和C7系列直流快充设备 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充设备 配套储能技术及服务 [1] - 通过整合充电技术、储能系统及服务提升电动汽车充电效率 [1]

股价表现 - 8月14日开盘上涨4.42%至1.18美元/股 [1] - 当日成交金额1320美元 [1] - 总市值达7015.28万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比亏损扩大47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]

股价表现 - 8月11日盘中上涨5.26%至1.22美元/股[1] - 当日成交额1.17万美元[1] - 总市值达7253.09万美元[1] 财务数据 - 截至2024年12月31日收入总额4220.37万美元 同比增长9.59%[1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比减少47.71%[1] 业务概况 - 提供全面电动汽车充电解决方案[1] - 主要产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器[1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器[1] - 结合专有充电技术、储能技术及配套服务[1] - 整体解决方案显著提升电动汽车充电效率[1] - 释放储能与管理价值[1]

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充电基础设施增量情况 - 2025年1-6月充电基础设施总增量达328.2万个 同比上升99.2% [1] - 公共充电设施增量51.7万个 同比增长30.6% [1] - 私人充电设施增量276.5万个 同比大幅上升120.8% [1] 累计基础设施规模 - 截至2025年6月全国充电基础设施累计数量达1610万个 [1] - 累计数量同比上升55.6% [1]

股价表现 - 7月30日盘中上涨4.21%至1.32美元/股 [1] - 当日成交额1665美元 [1] - 总市值7847.6万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比亏损扩大47.71% [1] 业务概况 - 主营电动汽车充电解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 推出净零系列(NZS)电池集成充电器 [1] - 整合充电技术、储能技术及配套服务 [1] - 解决方案提升充电效率并释放储能价值 [1]

IPO申请与财务表现 - 公司第三次向港交所递交IPO申请，拟发行不超过2062.71万股境外上市普通股 [1] - 2022年至2025年一季度累计亏损3.36亿元，2024年净亏损2.36亿元 [1][7] - 2025年一季度营收2.17亿元，其中产品销售占比67%，服务占比33% [3][4] 市场地位与业务结构 - 按2022-2024年销量计，公司家用充电桩全球第一（市场份额9.0%），中国第一（市场份额13.6%） [2] - 截至2025年3月，充电桩服务网络覆盖中国超360个城市 [2] - 海外营收占比从2022年1.9%提升至2024年12.1%，国内营收占比降至87.9% [5][6] 客户与供应商关系 - 前五大客户贡献营收占比从2022年65.8%降至2025年一季度53.5%，最大单一客户占比从38.3%降至17.0% [9] - 六家供应商同时是公司客户，采购充电桩用于售后用途 [10] - 比亚迪2022年入股后成为第一大客户，但合作导致毛利率下降和账期延长 [13] 股东结构与融资 - 创始人黄志明及控股股东集团合计持股48.03%，中鼎股份持股7.72%，比亚迪持股3.55% [11][12] - 2024年E轮融资后上市前估值29.5亿元，每股成本55.21元 [12] - 乐视汽车早期投资1500万元后于2019年退出，获利235万元 [12] 财务健康与运营压力 - 毛利率从2022年20.4%震荡下行至2025年一季度16.5%，主因市场竞争降价压力 [9][10] - 2025年一季度末资产负债率高达900.3%，经营活动现金流持续为负 [14] - 贸易应收款项周转天数长期超160天，资金占用导致现金流压力加剧 [13][14]

公司上市进展 - 公司向港交所主板提交上市申请书 申万宏源香港为独家保荐人 [1] - 公司曾于2024年2月29日、2024年11月28日两次递表港交所 [1] 行业地位与市场份额 - 按销量计公司是全球最大家用电动汽车充电桩供应商 按销售额计位列全球第四 [3] - 在中国市场家用充电桩销量及销售额均排名第一 [3] - 2024年全球家用充电桩市场规模72亿元人民币 中国市场35亿元人民币 [3] - 在泰国和巴西市场是率先建立地位的充电桩服务商之一 [3] 客户与渠道布局 - 服务中国十大汽车制造商中的七家 合作拓展海外市场 [3] - 产品覆盖22个国家 [3] - 自有品牌"挚达"通过亚马逊、天猫、抖音等电商平台销售 [4] - 与中国137个城市的分销商合作 [5] - 2022-2024年电商平台零售额位列行业前三 [5] 财务表现 - 2022-2024年收入分别为6.97亿、6.71亿、5.93亿元人民币 呈下降趋势 [5] - 2025年前三个月收入2.17亿元人民币 同比2024年同期1.56亿元有所增长 [5] - 2022-2024年亏损分别为2514.7万、5811.6万、2.36亿元人民币 [5] - 2025年前三个月亏损1707.8万元人民币 [5] - 毛利率从2022年20.4%降至2024年14.9% [6] - 销售及营销开支从2022年6761万元增至2024年1.15亿元人民币 [6] - 研发开支从2022年3409万元增至2024年5557万元人民币 [6]

财务表现 - 公司报告季度收入为9764万美元 同比下滑88% [1] - 每股收益(EPS)为-006美元 较去年同期-011美元有所改善 [1] - 实际收入低于Zacks共识预期10044万美元 产生-278%的意外偏差 [1] - EPS表现逊于分析师预期的-005美元 意外偏差达-2000% [1] 业务细分 - 网络充电系统收入5206万美元 超出三位分析师平均预估5105万美元 [4] - 订阅业务收入3802万美元 略低于三位分析师平均预估3856万美元 [4] - 其他业务收入756万美元 显著低于分析师平均预估1115万美元 [4] 市场反应 - 公司股价过去一个月上涨323% 同期标普500指数涨幅52% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 将业务指标与去年同期及分析师预期对比 可更准确预测股价走势 [2]