氢能战略
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国家能源局启动氢能试点 多款绿氢设备亮相SNEC 2025
新华财经· 2025-06-12 09:13
氢能产业发展现状 - 中国氢能产业正从试点探索进入有序破局新阶段[1] - 全球氢能项目数量从2020年228个增至2024年1572个[1] - 处于最终投资决策阶段项目投资额从2020年100亿美元增至2024年750亿美元[1] 绿氢技术创新 - 惠生工程与阳光氢能联合发布MegaFlex一站式绿氢生产解决方案[2] - 禾望电气推出500kW~20MW IGBT制氢电源产品和场站一体化解决方案[2] - 天合元氢发布MW级PEM制氢装备和10MW碱性制氢装备[2] PEM制氢技术突破 - MW级PEM制氢装备在3MPa压力下总泄漏量≤0.14%/h[2] - 采用新型膜电极使氧中氢浓度低于600ppm[2] - 最大单槽产氢量达300Nm³/h[2] - 能耗表现达4.3 kWh/Nm³[2] - 贵金属铱用量降低80%,设备整体成本降低20%[2] 碱性电解槽技术进步 - 天合元氢推出2000Nm³/h碱性电解槽[3] - 电流密度达4000A/m²,直流能耗低于4.3kWh/Nm³[3] - 相比两台1000Nm³/h电解槽节省30%占地面积和20%设备投资[3] 集装箱式制氢系统优势 - MW级标准集装箱式制氢系统产氢量最高达1000Nm³/h[4] - 可缩短运输时间和成本超50%[4] - 模块化设计节约一半交付施工周期[4] - 采用专利榫卯结构实现轻量化和自然通风[4] 行业前景展望 - 可再生能源电价降低和电解槽效率提升将增强绿氢竞争力[4] - 氢能贸易将重构世界能源格局[4]
日本划拨百亿补贴氢能卡车,加氢站越建越少成阻碍
观察者网· 2025-05-19 10:25
日本氢能补贴政策 - 日本经济产业省将筹措460亿日元(约合人民币23亿元)对氢燃料电池卡车及公交车的氢气价格进行补贴,补贴标准为每千克氢气700日元(约合人民币35元),可覆盖氢气与柴油之间价格差的四分之三[1] - 补贴区域限制在东京、神奈川、福岛、爱知、兵库和福冈六个都县及其周边地区,将为约90座加氢站的氢气采购成本及其他费用提供补贴[1] - 经济产业省呼吁上述地区制定氢燃料电池车辆普及率目标并扩大地方支持措施[1] 氢气价格变动 - 2024年岩谷产业将氢气价格提高36%至每千克1650日元(约合人民币82元),ENEOS将氢气价格提高33%至每千克2200日元(约合人民币109元)[2] - 东京燃气练马加氢站的氢气价格涨至每千克1760日元(约合人民币87元)且不止一次涨价[2] - 尽管价格上涨,加氢站经营仍然困难,日本今年已有多座加氢站宣布停止营业[2] 加氢站运营现状 - 截至2025年4月24日日本全国共有154座加氢站正在运营[5] - 东京都杉并区加氢站已停业但仍被统计在运营中[5][6] - 日本加氢站数量近年无增长趋势,2024年4月全国有161座在营加氢站,比2021年的157座还少[7] 氢燃料电池汽车市场 - 截至2024年6月日本国内氢燃料电池汽车保有量为8479辆[7] - 2025年前4个月日本氢燃料电池汽车总销量为151辆,其中4月销量仅为28辆[7] - 行业面临车企、基础设施企业和用户三方僵局:车企认为没人使用就不制造,基础设施企业认为建好也没人用,用户抱怨车型和加氢站太少[7] 行业发展困境 - 日本2017年制定全球首个国家层面氢能战略,但氢燃料电池汽车仍被认为是"迟早会需要的车"[7] - 用户购车时主要担忧高昂价格和不完善的加氢网络[7] - 行业发展六年多仍未能突破初期困境[7]
阳光照明2024年净利润下滑5.73%,海外布局与氢能战略成亮点
搜狐财经· 2025-04-22 00:56
财务表现 - 2024年营业总收入31.76亿元,同比增长3.27% [1] - 归属净利润2.03亿元,同比下降5.73% [1] - 扣非净利润1.47亿元,同比下降19.77% [1] - 营收增长但净利润下滑,显示成本控制和盈利能力面临挑战 [1] 海外布局 - 投资3亿泰铢(约6,192万元人民币)成立泰国公司,2024年6月投产 [4] - 泰国工厂具备年产500万套出口美国灯具能力,通过多项国际认证 [4] - 与越南公司合作出口美国,2024年出口金额近千万美元 [4] - 计划持续扩产以缓解美国关税影响 [4] 氢能战略 - 成立浙江阳光绿色氢能科技公司,研发氢能源技术 [5] - 成功研发5kW阴离子交换膜电解槽设备,启动2.5kW至10kW系统验证 [5] - 建成太阳能发电、制氢、储氢、用氢微电网闭环示范项目 [5] - 参与申报2025年未来产业创新任务,推动氢能技术普及 [6] 市场拓展 - 灯具销售同比增长4.8%,实现光源向灯具业务转型 [7] - 销售模式从OEM大客户为主转向自主品牌为主,培育千万级客户40余家 [7] - 亚太市场:韩国增长12%,台湾增长142.41%,日本、印尼、伊拉克分别增长5.53%、39.68%、53.90% [7] - 美洲市场销售增长14.02%,欧洲市场净利润同比增长22.87% [7] - 中国销售中心承接400多个重大工程项目,焕新150多家专卖店 [7]