公司上市表现 - 泽润新能成功登陆深交所创业板 上市首日开盘上涨98% 股价报65.50元/股 [1][3] - 上市仪式获得政府、交易所、券商及企业界代表共同见证 被视为新能源产业链完善的重要里程碑 [5] 公司业务与技术 - 公司专注于光伏接线盒及新能源电气连接保护系统的研发与制造 是光伏组件关键配套产品专业供应商 [3] - 自2017年成立以来 凭借技术创新和产品优势实现市场占有率稳步提升 [3] 募投项目与战略规划 - IPO募集资金重点投向光伏组件通用及智能接线盒扩产、新能源汽车辅助电源电池盒建设项目 [5] - 上市后将加大研发投入 深化产业链上下游合作 提升产品性能和质量标准 [5] - 计划拓展国际市场 推动新能源配套产品全球化 [7] 行业影响与发展前景 - 公司上市反映资本市场对新能源细分领域专业企业的价值认可 [7] - 新能源产业链正朝着专业化、精细化方向发展 掌握核心技术的专业企业将获得更大发展空间 [7] - 全球绿色能源需求持续增长 光伏行业快速发展为公司提供机遇 [3][7]

订单情况 - HD韩国造船海洋与非洲船东签订2艘45000立方米LPG/液氨运输船建造合同，总金额2122亿韩元（约1.534亿美元），单船造价7670万美元，计划2027年底交付[2] - 此次订单单船造价较半月前欧洲订单（8150万美元/艘）低480万美元，较去年4月希腊订单低110万美元[3] - 公司2024年累计承接新船订单51艘（63.1亿美元），完成全年目标180.5亿美元的35%，包括LNG船、集装箱船、VLEC等多种船型[3] - HD现代尾浦2024年累计承接中型LPG/液氨运输船订单达14艘[5] 市场地位与技术优势 - HD现代尾浦在中型LPG/液氨运输船建造领域全球排名第一[3] - 2023年10月将2艘46000立方米LPG船改为氨动力双燃料发动机，成为全球首批中型氨燃料动力气体运输船[3] - 通过反复建造同型船可提升建造利润，为业绩增长奠定基础[5] 行业趋势 - 全球LPG需求预计2025年持续增长，中型LPG/液氨运输船可运输多种货物（LPG/液氨/烯烃/乙烷）[4] - 2024年船龄超15年的中型LPG/液氨运输船达77艘（占船队35%），老旧船舶替换需求将推动新订单增长[4] 财务与运营数据 - HD现代尾浦2023年营业利润885亿韩元（约4.64亿元），显著低于集团其他子公司[5] - 2024年一季度营业利润685亿韩元（约3.48亿元），仍低于HD现代重工（约22亿元）和HD现代三湖（约18.6亿元）[5] - 当前手持订单133艘478万载重吨，涵盖油船、LPG船、集装箱船等，交船期排至2028年[5]