中国政府对日本前自卫队官员实施反制措施 - 中华人民共和国外交部于2025年12月15日公布第18号令，决定对日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂采取反制措施，该决定自公布之日起施行 [1][3][4] - 实施反制的法律依据是《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第五条、第六条、第九条、第十五条规定 [3] - 采取反制措施的原因是岩崎茂公然同“台独”分裂势力勾连，其行为严重违背一个中国原则和中日四个政治文件精神，严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整 [3] 具体反制措施内容 - 冻结岩崎茂在中国境内的动产、不动产和其它各类财产 [3] - 禁止中国境内组织、个人与其进行有关交易、合作等活动 [3] - 对岩崎茂不予签发签证、不准入境，此禁令适用范围包括香港和澳门特别行政区 [3]

文章核心观点 - 中华人民共和国外交部于2025年12月15日宣布，依据《中华人民共和国反外国制裁法》，对日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂采取反制措施 [1][4] - 反制措施的直接原因是岩崎茂公然同“台独”分裂势力勾连，严重违背一个中国原则和中日四个政治文件精神，干涉中国内政，损害中国主权和领土完整 [1][4] - 反制措施自公布之日起立即生效 [2][5] 反制措施具体内容 - 冻结岩崎茂在中国境内的所有动产、不动产和其它各类财产 [1][4] - 禁止中国境内的组织和个人与岩崎茂进行任何交易、合作等活动 [1][4] - 对岩崎茂不予签发签证，并禁止其入境中国，包括香港和澳门特别行政区 [1][4] 反制对象信息 - 反制对象为岩崎茂（IWASAKI Shigeru），日本籍，男性，出生于1953年2月3日 [3][6] - 其身份为日本自卫队前统合幕僚长 [1][4]

中方对日本前自卫队官员采取反制措施 - 中国外交部于2025年12月15日公布决定，依据《中华人民共和国反外国制裁法》，对日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂采取反制措施 [1] - 反制措施自2025年12月15日起施行 [1][2] 采取反制措施的原因 - 岩崎茂公然同“台独”分裂势力勾连，严重违背一个中国原则和中日四个政治文件精神 [1] - 其行为被认定为严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整 [1] 具体反制措施内容 - 冻结岩崎茂在中国境内的动产、不动产和其它各类财产 [1] - 禁止中国境内组织、个人与其进行有关交易、合作等活动 [1] - 对其不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门） [1] 被制裁对象信息 - 被制裁对象为岩崎茂（IWASAKI Shigeru），男性，日本籍 [2] - 其出生日期为1953年2月3日 [2]

中方对日方人员采取反制措施 - 中国外交部于12月15日发布决定，对日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂采取反制措施 [1] - 反制措施的依据是《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第五条、第六条、第九条、第十五条规定 [1] - 该决定自2025年12月15日起施行 [2] 反制措施的具体内容 - 冻结岩崎茂在中国境内的动产、不动产和其它各类财产 [1] - 禁止中国境内组织、个人与其进行有关交易、合作等活动 [1] - 对岩崎茂不予签发签证、不准入境，包括香港和澳门 [1] 被制裁对象信息 - 被制裁对象为岩崎茂（IWASAKI Shigeru），日本籍 [3] - 其出生日期为1953年2月3日 [3] 制裁原因 - 岩崎茂公然同“台独”分裂势力勾连 [1] - 其行为严重违背一个中国原则和中日四个政治文件精神 [1] - 其行为被认定为严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整 [1]

关于对岩崎茂采取反制措施的决定 （2025年12月15日中华人民共和国外交部令第18号公布，自2025年12月15日起施行） 日本自卫队前统合幕僚长岩崎茂公然同"台独"分裂势力勾连，严重违背一个中国原则和中日四个政治文 件精神，严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整。依据《中华人民共和国反外国制裁法》第 三条、第四条、第五条、第六条、第九条、第十五条规定，中方决定对岩崎茂采取以下反制措施： 一、冻结其在我国境内的动产、不动产和其它各类财产； 二、禁止我国境内组织、个人与其进行有关交易、合作等活动； 三、对其不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。 本决定自2025年12月15日起施行。 ...

中美贸易政策动态 - 美国自2025年11月10日起暂停对中国海事、物流和造船业的301调查措施一年 [1][2] - 中国商务部决定自2025年11月10日起暂停对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司的反制措施一年 [1][2] - 中国此前于2025年10月14日对韩华海洋5家美国子公司实施反制 因其协助支持美国政府的301调查 [2][3] 韩华海洋公司战略与影响 - 韩华海洋高度依赖中国船用钢材和阀门等材料 中方制裁曾使其建造成本上升约10% [4] - 公司为扭亏为盈 深度绑定美国市场 收购美国费城造船厂并拿下美国海军舰艇维护与维修订单 [5] - 韩华海洋于2025年5月解散在华合资船厂剥离中国资产 并于8月宣布向费城造船厂追加50亿美元投资 [7] - 在中国宣布暂停反制措施后 韩股韩华海洋股价午后涨超2.21% [8] 行业背景与地缘政治 - 韩华海洋与现代重工、三星重工并称为韩国三大造船商 [4] - 2025年4月 美国总统特朗普签署行政令 宣布将投入大量资金重振美国造船业 [7] - 韩华海洋希望到2030年前获得两位数的美国海军舰艇维护与维修订单 [5]

核心观点 - 美国自2025年11月10日起暂停对中国海事、物流和造船业的301调查措施一年 [2][3] - 中国商务部决定自2025年11月10日起暂停对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司的反制措施一年 [2][3] 政策行动 - 中方暂停反制措施的依据是《中华人民共和国反外国制裁法》及其实施规定 [3] - 暂停实施的反制措施原由商务部令二〇二五年第6号决定 [3] - 暂停措施的有效期为一年 [2][3]

中国对美贸易反制措施 - 交通运输部自10月14日起对美国船舶停靠中国港口收取特别港务费，一律按吨计费，并且每年上涨 [3] - 特别港务费措施与美国针对中国海事领域的301措施同步生效，体现对等回应立场 [3][9] - 收费措施设置豁免条款，对中国建造的相关船舶及仅来修船的空载船舶予以排除 [9] 针对第三方企业的制裁 - 商务部宣布对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司实施反制，禁止中国境内组织或个人与其进行交易、合作 [3][10] - 制裁原因是韩华海洋在美子公司协助、支持美国政府对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施 [10] - 制裁方式被设计为精准打击，惩罚直接参与者但未波及韩国母公司，为其他企业留下纠错空间 [12][14] 供应链安全调查 - 交通运输部会同工业和信息化部等部门启动对航运业、造船业及相关产业链发展利益受影响情况的调查 [4] - 调查旨在检查相关企业、组织或个人是否存在协助美国实施针对中国的歧视性限制措施的行为 [3][4] - 调查期间欢迎相关企业、协会、个人提供线索，并计划根据调查结果出台相应措施 [4][5] 反制措施的战略意义 - 反制组合拳包括对美船舶收费、制裁帮凶企业及启动供应链调查，形成短期止损与长期护链的完整闭环 [7][14] - 反制范围框定在全球范围内，传递出选边站队有代价的明确信号 [7] - 韩国造船业对中国材料依赖度极高，制裁生效后将面临原料断供与成本飙升的双重打击 [12]

事件概述 - 中国商务部于10月14日发布2025年第6号令，将韩华海洋株式会社的5家美国相关子公司列入反制清单，禁止中国境内组织和个人与其进行任何交易与合作，该决定自公布当日起施行 [1] 市场反应 - 反制措施公布当日，韩华海洋股价午后一度暴跌超过10%，最低触及99,600韩元，收盘于103,100韩元 [1] - 韩国三大造船巨头股价集体下挫，三星重工收跌4.72%，报21,200韩元，较前一交易日下跌1,050韩元 [1][9] - 韩国业界担忧中国可能对在“让美国造船业再次伟大”（MASGA）框架下深化与美国合作的韩国企业施加更大压力 [10] 制裁背景与缘由 - 此次反制是对美国对中国海事、物流和造船业开展“301调查”并采取限制措施的回应 [4] - 中方指出韩华海洋在美子公司“协助、支持美国政府相关调查活动，危害我国主权、安全、发展利益” [4] - 此次反制是系列措施的一部分，中国已于10月10日宣布将对涉及美国元素的船舶收取特别港务费 [4] 公司背景与战略 - 韩华海洋前身为大宇造船海洋，2022年被韩华集团收购后更名，采用商用造船与军用舰艇并行的“双轮驱动”策略 [5] - 公司在全球造船市场份额稳定在5%至8%之间，跻身全球前十 [6] - 韩华集团与美国关系密切，其航空航天与防务公司长期为美军提供弹药装备 [7] - 韩华海洋大举进军美国市场，去年末以1亿美元收购美国费城造船厂，并于今年8月宣布向其新增投资50亿美元 [8] 反制策略分析 - 反制目标精准，仅针对韩华海洋的5家美国子公司，未扩大至韩国本土母公司 [8] - 分析认为此举是双重打击，既牵制美国重振造船业计划，也瞄准韩华使用中国稀土元素的国防产品 [9] 潜在业务影响 - 韩华海洋在造船中高度依赖中国零部件与材料，船用钢材、阀门等关键设备几乎全部来自中国 [11] - 制裁生效后，供应链替代将使其建造成本上升约10%，削弱其在民用船舶市场的竞争力 [11] - 若中方将韩华海洋母公司视为关联实体，或中国企业切断联系，其在华业务将面临巨大压力 [11] 行业背景 - 在“制造业回流”政策下，美国正试图重振造船业，但目前每年仅能造出不到5艘商船 [12] - 相比之下，中国商船年产量已超过1700艘，市场份额差距悬殊 [12]

美国对华贸易限制措施 - 美国于10月14日依据301调查结果，正式对中国海事、物流和造船领域实施港口费等限制措施 [1] - 中国商务部对此表示强烈不满和坚决反对，认为美方措施严重违反国际法和国际关系基本准则，并严重损害中国企业合法权益 [1][3] 中国反制措施 - 中国已于10月10日宣布，将对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费 [1] - 中国商务部10月14日发布公告，决定将韩华海洋株式会社的5家美国相关子公司列入反制清单 [1][3] - 中方反制措施禁止中国境内的组织、个人与韩华海洋被列子公司进行有关交易、合作等活动 [3] - 中方将韩华海洋在美子公司列入清单的原因是其协助、支持美国政府相关调查活动，危害中国主权、安全、发展利益 [3] 对韩华海洋的影响 - 10月14日，韩华海洋股价收盘下跌逾5% [3] - 韩华海洋表示已获悉中方决定，正在密切评估其潜在的业务影响 [3] - 该公司近年来大举进军美国市场，于2024年底收购费城造船厂，并在2025年宣称追加对美投资50亿美元 [3] - 业内人士担忧，中方措施影响可能波及韩国母公司及关联企业，若中方将母公司视为关联实体，其在中国业务将面临巨大压力 [4] 韩国业界与政府反应 - 中方决定震动韩国造船业，业界担忧中国可能对在"让美国造船业再次伟大"框架下深化与美国合作的韩国企业施加更大压力 [3] - 韩国总统府14日发布声明，表示为将影响降至最低，正通过启动韩中贸易渠道进行沟通与应对 [4] - 韩国总统府表示将密切关注事态发展，评估中方反制措施对韩美造船合作计划的潜在影响 [4]