文章核心观点 Workhorse宣布McAbee Trucking购入其全电动W4 CC厢式货车，这是McAbee Trucking车队首次引入电动车，体现其在可持续运输上的进步，也展示了Workhorse电动卡车在实际运营中的可靠性和效率 [6] 相关内容总结 关于Workhorse - 美国科技公司，专注为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，设计制造高性能电池电动卡车 [5] - 开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统，与车辆完全集成，可帮助车队运营商优化能源和路线效率 [5] 关于McAbee Trucking - 1971年成立，是美国邮政服务承包商，在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的美国邮政局地点之间运送包裹 [2] - 拥有68名员工和63辆车，车队包括丙烷、压缩天然气和柴油卡车 [2] - 购入Workhorse的W4 CC电动厢式货车，该车可完成南卡罗来纳州布莱克斯堡和北卡罗来纳州谢尔比之间120英里的每日往返邮件路线 [1][6] 各方观点 - McAbee Trucking所有者Lisa McAbee表示很高兴将Workhorse W4 CC纳入车队，该车符合公司采用绿色技术并确保服务水平的使命 [7] - Workhorse商用卡车总裁Ryan Gaul称看到电动卡车在星型运输路线上运送邮件感到荣幸，McAbee Trucking等早期采用者证明转向电动是双赢解决方案 [7] - 国家星型路线邮件承包商协会执行董事Greg Reed表示协会支持采用替代燃料，McAbee Trucking的举措符合邮政服务向替代燃料卡车车队转型以减少有害排放的承诺 [2]

文章核心观点 - 法拉第未来与其他几家不太成功的电动汽车制造商类似，营收不佳、现金不足且债务高企，建议投资者卖出其股票 [1][2][3] 法拉第未来与其他车企对比 - 法拉第未来与Workhorse、Mullen、Canoo和Nu Ride类似，常谈论平淡或模糊的未来计划与合作，且从未产生太多营收 [1][2] - Workhorse 2007年成立，去年仅1300万美元营收；Mullen和Canoo几年前推出，2023年销售额均不足100万美元；Lordstown于2023年6月破产 [2] 法拉第未来的里程碑事件 - 5月财报电话会议上，CEO称公司已开始生产FF 91 2.0电动汽车，并通过美国联邦机动车安全标准碰撞测试要求 [4] - 公司成立十年以来仅交付11辆电动汽车，每辆售价30.9万美元，而劳斯莱斯Spectre电动车2023年最后一季度上市，仅后三个月就售出326辆，起售价42万美元 [4] - CEO还提到公司启动租赁计划、获得汽车维修局执照、推出公共充电计划并在迪拜设立销售实体，但这些举措不太可能加快公司极低的交付速度 [5] 法拉第未来的未来计划 - 公司由中国企业家贾跃亭创立，正寻求搭建“美中汽车产业桥梁”，即与美中汽车制造商合作，为其提供“主要技术系统”和“主要技术平台” [6] - 多家陷入困境的电动汽车制造商曾尝试建立类似联盟但均失败，如Lordstown与富士康合作失败后破产，Fisker在与日产达成协议前破产 [6] 法拉第未来的资产负债表状况 - 截至去年底，公司仅拥有190万美元现金，却欠下近1.19亿美元债务，鉴于低现金、高债务和微薄的营收，公司在不久的将来破产风险极高 [7] 法拉第未来股票总结 - 公司历史营收极少，短期内其举措难以改变现状，且缺乏有效生产电动汽车的现金，高债务水平可能很快导致破产，因此建议卖出其股票 [8][9]

文章核心观点 商业电动汽车公司Workhorse获政府机构Sourcewell采购合同致股价上涨超25% 但公司仍未盈利且持续经营存疑 同时利率下降或为其带来宏观经济利好 [1][5][8] 合同相关 - Workhorse获Sourcewell采购4 - 8类底盘、驾驶室及相关设备和服务的合同 [1][5] - 合同约在Workhorse重新符合纳斯达克最低出价要求两周后达成 此前公司通过1比20反向股票分割提升股价以满足要求 [1] - 合同使Workhorse业务拓展至美国和加拿大的政府、教育和非营利部门 Sourcewell可采购其W56、W750厢式货车和W4 CC驾驶室底盘 [6] - 虽合同带来更多业务机会 但公司尚未宣布额外车辆订单 额外订单可能性推动股价上涨 [7] 公司盈利情况 - 分析师预计公司到2026年仍无法盈利 GAAP每股收益预计亏损39美分 [2] - 第一季度公司销售额133万美元 销售成本744万美元 毛亏损610万美元 净亏损2915万美元 高于去年同期的2499万美元 引发对其未来12个月持续经营能力的怀疑 [8] 宏观经济因素 - 利率下降或使Workhorse受益 降低其借贷成本 但投资者不应仅以此为投资依据 [9]

文章核心观点 - 美国科技公司Workhorse获Sourcewell合同，可向美国和加拿大政府、教育和非营利部门销售4 - 8类底盘、驾驶室及相关设备、配件和服务，借此扩大业务范围 [10] 合同相关情况 - Workhorse获Sourcewell合同，合同编号为032824 - WKH，到期日为2028年7月9日，可一年一续 [11] - Sourcewell是政府组织，与教育、政府和非营利组织合作，其合作采购计划有超400家签约供应商，简化成员采购流程并确保采购价值 [2] - Sourcewell由明尼苏达州立法机构创建，致力于简化采购流程，将众多机构购买力整合，合同经竞争性招标以满足参与实体公共招标要求，Workhorse经严格提案流程获此合同 [7] Workhorse公司情况 - Workhorse是专注于零排放商用车转型的美国科技公司，为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，设计制造高性能电池电动卡车，还开发与车辆集成的云基实时远程信息处理性能监测系统，使人员和货物运输更高效环保 [10][12] - Workhorse商用车总裁称Sourcewell简化采购流程满足传统招标法律要求，客户能快速高效获取零排放车辆，全国市政部门正引领零排放车队转型，此合同让Workhorse能与他们高效合作部署所需车辆 [4] - Sourcewell成员可便捷获取Workhorse全电动中型车产品组合，包括W56步进式货车、W750步进式货车和W4 CC驾驶室底盘 [1]

文章核心观点 - 美国技术公司Workhorse集团获得Sourcewell政府采购合同,可以向美国50个州和加拿大的政府、教育和非营利机构提供其全电动中型车辆 [1][2][3] - Sourcewell是明尼苏达州政府创建的一个地方政府单位,专门简化采购流程,将多个机构的采购力量整合为一个合作组织 [2][6] - Workhorse获得Sourcewell合同后,可以更高效地向客户提供满足其运营需求的零排放车辆,帮助各地政府实现零排放车队的转型 [4] 合同信息 - 合同编号: 032824-WKH - 到期日: 2028年7月9日 - 续约: 一年期延长 [5] 公司概况 - Workhorse是一家专注于为最后一英里配送领域提供电动车辆的技术公司,设计和制造高性能电动卡车 [7] - 公司还开发基于云的实时遥测性能监控系统,与车辆完全集成,帮助车队运营商优化能源和路线效率 [7] - 所有Workhorse车辆都旨在提高人员和货物运输的效率,减少对环境的危害 [7]

文章核心观点 公司宣布推出208英寸轴距的W56车型，该车型是创新成果，满足客户特定需求且具备多种优势 [1][3][5] 订单情况 - 公司获客户对208英寸轴距W56的订单，客户因W56平台技术优势及公司服务支持而下单，但需更大版本满足特定需求 [1] 生产与交付计划 - 208英寸轴距W56标准生产将于2024年第三季度在公司印第安纳州联合市装配厂启动，与2023年第三季度推出的178英寸轴距W56一同生产 [1] - 208英寸轴距W56预计2024年第四季度首次交付客户 [1] 产品特点 - 208英寸轴距W56在原有基础上有超百项改进，包括改善维修通道、增加充电端口位置选项、新的车门和货门选项及修改后箱结构等，模块化配件支持多种商业应用 [3] - 208英寸轴距W56适配22英尺下一代步进式厢式车身，货物体积达1200立方英尺 [5] - 208英寸轴距W56基于178英寸轴距W56的成功，保留受车队经理和运营商欢迎的特点，零排放，满足商用车行业严格要求，承载能力达约10000磅，续航达150英里，驾驶室符合人体工程学，注重驾驶员安全和舒适 [6] 公司概况 - 公司是专注于推动零排放商用车转型的美国科技公司，为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，设计制造高性能电池电动卡车 [5][7] - 公司开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统，与车辆完全集成，帮助车队运营商优化能源和路线效率，所有车辆旨在提高人员和货物运输效率并减少对环境的危害 [7]

文章核心观点 - 美国技术公司Workhorse Group Inc.推出了新款208英寸轴距的W56电动送货车型 [1][2][3] - 新车型在保留前代178英寸轴距W56的优秀性能基础上,进一步提升了效率和便利性,如改善了维修便利性、增加了充电端口选择、新增了车门和货箱选项等 [2] - 新车型针对大型商用车需求而设计,可承载高达10,000磅的载重,续航里程达150英里,驾驶舱注重安全性和舒适性 [2] - 公司已经获得了新车型的订单,并计划于2024年第三季度开始标准化生产,第四季度开始交付 [3] 公司概况 - Workhorse是一家专注于为最后一公里配送领域提供电动车辆的技术公司 [4] - 公司自主设计和制造高性能电动卡车,并开发云端实时监控系统,帮助运营商优化能源和路径效率 [4] - 公司的所有车型都旨在提高人员和货物运输的效率,减少对环境的影响 [4] 行业信息 - 公司专注于最后一公里配送领域的电动车辆 [4] - 公司的车型针对商用车市场的需求而设计,具有高载重和长续航里程的特点 [2]

文章核心观点 - 公司推出了全新的W750中型电动货车,该车将在格鲁吉亚州举办的第14届清洁能源巡展上展示亮相 [1][2][3] - W750电动货车具有零排放、高性能、低运营成本等优势,能够满足最后一公里配送的需求 [3][4] - 该次展示活动旨在提高商用车电动化的认知度,帮助车队运营商了解电动车的好处和实用性 [5] 公司概况 - 公司是一家专注于开拓零排放商用车过渡的美国技术公司 [7] - 公司设计和制造高性能电动卡车,并开发云端实时监控系统,提升车队的能源和路径效率 [7] - 公司的所有车型都旨在提高人员和货物运输的效率,减少对环境的影响 [7] 合作伙伴 - ECV是公司的认证经销商,负责展示W750电动货车 [6] - ECV是Fouts Bros Inc.家族品牌的一部分,提供从融资、基础设施到维修服务的全方位解决方案 [6]

文章核心观点 - Workhorse与Surefitters合作推出新的改装计划，为中型商用电动汽车提供一系列改装选项，以提升产品竞争力和客户体验 [1][2] 合作信息 - Workhorse是专注于零排放商用车辆的美国科技公司，Surefitters是位于明尼苏达州罗斯蒙特的领先卡车和货车改装解决方案提供商 [1][4] - 双方合作推出的改装计划为商用电动汽车客户提供一站式解决方案，包括13种预配置改装套餐，适用于W56和W750步进式货车，以及W4 CC底盘的全车身套餐，后续还会增加更多选项 [2] 合作意义 - Surefitters总裁表示合作能为客户提供优质的工作用车，Workhorse首席技术官称合作使车辆能快速上市并提供交钥匙解决方案 [3] - 合作可简化改装流程、确保质量一致，为车队经理提供高效的解决方案 [3] 公司介绍 - Workhorse为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，设计和制造高性能电池电动卡车，还开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统 [5] - Surefitters专注于提供高质量、定制化的改装套餐，服务于广泛的行业和应用 [4]

公司合作 - 公司宣布Eco Auto加入其认证经销商网络，成为大波士顿地区首家、全国第13家经销商 [1] - Eco Auto专注客户服务，提供多种服务，加入Workhorse的4 - 6类电动工作卡车产品后将为商业客户提供更大价值 [2] - 公司与Eco Auto的合作是在东北地区扩大零排放交通的重要一步，公司为经销商提供技术和车辆维护培训，经销商投资充电基础设施等确保服务标准 [7] 股票相关 - 公司宣布进行1比20的反向股票分割，于2024年6月17日开始以分割调整后的基础交易，此决定已获股东批准，旨在提高股价以满足纳斯达克最低出价要求 [3] - Workhorse目前Zacks排名为4（卖出） [9] 行业推荐 - 汽车行业中Blue Bird Corporation、Geely Automobile Holdings Limited和American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.目前Zacks排名为1（强力买入） [4] 公司业绩 - 2024年第一季度公司销售额为130万美元，低于2023年同期的170万美元，主要因W4 CC车辆销售减少；销售成本从530万美元升至740万美元，受库存准备金、折旧和员工薪酬等费用增加推动 [8] 其他公司数据 - Geely Automobile Holdings Limited 2024年销售额预计同比增长36.63%，过去60天2024年和2025年每股收益估计分别提高21美分和34美分 [5] - Blue Bird Corporation 2024年销售额和收益预计同比分别增长17.29%和155.14%，过去60天2024年和2025年每股收益估计分别提高63美分和69美分 [10] - American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. 2024年销售额和收益预计同比分别增长3.05%和544.44%，过去60天2024年每股收益估计提高5美分，过去7天2025年每股收益估计提高5美分 [11] 地区背景 - Eco Auto位于波士顿西北部，专注为企业提供可持续商用车解决方案，马萨诸塞州是电动汽车普及领先州，MOR - EV计划提供3万至6万美元每辆车的回扣，推动车队向零排放车辆过渡 [6]