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优信(UXIN.US)大涨近11% 三季度营收同比增长76.8%
智通财经· 2025-12-19 15:21
第三季度,优信集团总交易量达15,904辆,较上一季度增长37.0%,同比增长125.7%;其中零售交易 量为14,020辆,环比增长35.0%,同比增长133.5%。零售业务仍是公司交易量增长的核心驱动力。 优信集团首席财务官林峰表示,公司盈利能力显著增强,毛利率已达到近三年最高水平,经调整后的 EBITDA亏损也大幅收窄。多项关键指标验证了"线下仓储大卖场+线上全国购"模式具备良好的可复制 性与扩张潜力。未来,公司将继续聚焦零售业务增长与经营质量提升,推动财务表现持续向好。预计第 四季度交易量将同比增长超过110%,环比增长超30%。 优信集团预计2025年第四季度零售交易量将在18,500辆至19,000辆之间。公司预计包括零售汽车销售收 入、批发汽车销售收入和其他收入在内的总收入将在11.5亿元至11.8亿元之间。 周五,优信(UXIN.US)大涨近11%,报3.48美元。财报显示,第三季度,优信实现总收入人民币8.79亿 元,环比增长33.6%,同比增长76.8%;其中零售车辆销售收入达人民币8.19亿元,环比增长34.8%,同 比增长84.3%,占总收入比重持续提高。 ...
美股异动 | 优信(UXIN.US)大涨近11% 三季度营收同比增长76.8%
智通财经网· 2025-12-19 15:18
优信集团首席财务官林峰表示,公司盈利能力显著增强,毛利率已达到近三年最高水平,经调整后的 EBITDA亏损也大幅收窄。多项关键指标验证了"线下仓储大卖场+线上全国购"模式具备良好的可复制 性与扩张潜力。未来,公司将继续聚焦零售业务增长与经营质量提升,推动财务表现持续向好。预计第 四季度交易量将同比增长超过110%,环比增长超30%。 优信集团预计2025年第四季度零售交易量将在18,500辆至19,000辆之间。公司预计包括零售汽车销售收 入、批发汽车销售收入和其他收入在内的总收入将在11.5亿元至11.8亿元之间。 智通财经APP获悉,周五,优信(UXIN.US)大涨近11%,报3.48美元。财报显示,第三季度,优信实现 总收入人民币8.79亿元,环比增长33.6%,同比增长76.8%;其中零售车辆销售收入达人民币8.19亿元, 环比增长34.8%,同比增长84.3%,占总收入比重持续提高。 第三季度,优信集团总交易量达15,904辆,较上一季度增长37.0%,同比增长125.7%;其中零售交易 量为14,020辆,环比增长35.0%,同比增长133.5%。零售业务仍是公司交易量增长的核心驱动力。 ...
Uxin: Operating Progress Isn’t Fixing The Balance Sheet (Downgrade) (NASDAQ:UXIN)
Seeking Alpha· 2025-12-19 14:30
公司概况 - 公司为优信有限公司 是一家总部位于北京的在线二手车交易平台 [1] - 公司业务模式包括购买二手车 进行检测和翻新整备 [1] 分析师研究背景 - 分析师主要关注中小市值公司的客观数据驱动研究 因其常被投资者忽视 [1] - 分析师偶尔也会研究大型公司 以更全面地了解整体股票市场 [1]
Uxin(UXIN) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-12-18 14:02
财务数据和关键指标变化 - 第三季度零售交易量达到14,020辆,同比增长134%,环比增长35% [4][14] - 第三季度零售收入为8.2亿元人民币,同比增长84%,环比增长35% [15] - 第三季度零售车辆平均售价为5.8万元人民币,低于去年同期的7.4万元和上一季度的5.9万元 [15] - 第三季度批发交易量为1,884辆,同比增长81%,环比增长54% [17] - 第三季度批发收入为3320万元人民币 [17] - 第三季度总收入为8.79亿元人民币,同比增长77%,环比增长34% [17] - 第三季度毛利率为7.5%,同比提升0.5个百分点,环比提升2.3个百分点,为过去三年最高水平 [4][18] - 第三季度调整后EBITDA亏损收窄至530万元人民币,同比大幅减少43%,环比大幅减少68% [19] - 公司预计第四季度零售交易量将超过18,500辆,同比增长超过110% [11][20] - 公司预计第四季度总收入将超过11.5亿元人民币 [20] - 公司预计2025年全年零售交易量将超过50,000辆,同比增长超过130% [11][20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 零售业务是核心增长引擎,交易量连续六个季度同比增长超过130% [4] - 批发业务同样实现快速增长,第三季度交易量同比增长81% [17] - 公司库存周转天数保持在30天左右 [4][9] - 客户满意度保持行业领先,第三季度净推荐值为67,连续六个季度保持在65以上 [4] - 增值服务渗透率有显著提升空间,高利润的附加收入将对毛利率有进一步提振作用 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 武汉超级卖场于2月开业,预计12月零售量接近1,800辆,当地市场份额接近10% [5] - 郑州超级卖场于9月下旬开业,运营仅三个月,预计12月零售量约900辆,市场份额接近5%,已成为当地最大二手车零售商 [5][6] - 郑州卖场的销售爬坡和盈利轨迹快于武汉卖场 [6] - 西安和合肥现有超级卖场的毛利率已超过8% [23] - 武汉超级卖场已度过启动阶段,毛利率持续改善,对本季度整体毛利率提升有显著贡献 [18][23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司已运营五家超级卖场,并计划在2026年新开4至6家,标志着业务进入加速全国扩张阶段 [8] - 公司已与天津、广州和银川地方政府宣布战略合作,共同投资运营新的二手车超级卖场,每个项目设计容量超过3,000辆,服务覆盖华北、西北和华南 [8] - 公司业务模式全国复制的核心驱动力在于三项核心能力的协同执行:更精准的定价、更高的客户满意度和卓越的运营效率 [9] - 基于机器学习的定价系统随着零售规模扩大而愈发有效,定价准确性持续提升 [9] - 大型超级卖场在提升客户体验方面发挥关键作用,通过提供高质量、有价格竞争力的车辆及专业可靠的服务,持续提升客户满意度和推荐率 [9] - 集采购、整备、零售于一体的工厂物流零售运营模式,实现了端到端的控制,运营效率显著优于传统二手车经销商,且高度标准化、可复制 [10] - 新超级卖场成熟速度更快,早期爬坡阶段的亏损更可预测且控制得更好 [10] - 公司目标长期毛利率约为10%,现有西安和合肥卖场已接近该目标 [26] - 公司预计未来几年零售交易量将保持高速增长轨迹 [14] - 公司高度自信,若市场条件保持稳定,业务将持续快速增长 [11] - 公司有信心在未来几年保持超过100%的同比增长,并在四到五年内达到Carvana目前的销量水平 [38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三季度毛利率改善主要得益于新车板块价格竞争缓和,支持了二手车市场利润率的快速恢复 [18] - 随着中国持续实施旨在减少汽车行业过度竞争的政策,预计未来几个季度车辆价格将保持稳定甚至呈上升趋势,这将有利于公司利润率 [25] - 当前库存结构与主流消费者需求非常匹配,相信定价已稳定在合理水平,预计平均售价短期内将保持相对稳定 [16] - 市场现实不同,在中国,汽车通常占家庭资产比重较大,消费者决策更谨慎,许多人仍希望在购买二手车前有店内体验和试驾,因此目前超过70%的销售额来自线下超级卖场 [33][34] - 随着汽车消费持续发展和二手车市场信任度不断提升,预计线上销售份额也会增加 [34] 其他重要信息 - 公司已完成2025年计划的三家新超级卖场开业 [5] - 公司正在积极推进其他几个城市的超级卖场项目 [8] - 对于计划容量约3,000辆的标准新超级卖场,目前预期约9个月达到盈亏平衡,库存达到计划容量需要约18至24个月,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [31] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 毛利率达到7.5%,为三年新高,管理层如何看待当前毛利率水平的可持续性,以及哪些因素可能进一步推动毛利率提升 [22] - 毛利率改善有两大驱动因素:一是新车价格企稳,自然支持二手车盈利能力恢复,西安和合肥现有卖场毛利率超8%;二是武汉新卖场盈利能力持续改善 [23] - 未来仍有巨大扩张空间:一是行业政策有望使车价保持稳定或上升;二是数据驱动的定价能力持续提升,定价错误减少,亏损车辆比例下降;三是高利润增值服务渗透率有上升空间 [25][26] - 长期目标毛利率约为10%,现有卖场已接近该目标,对持续扩张充满信心 [26] 问题: 郑州超级卖场开业后,销售和盈利爬坡似乎快于武汉,管理层能否分享推动这一优异表现的关键举措,以及预计新开卖场需要多长时间达到稳定运营 [28] - 郑州卖场表现更优的原因:一方面,武汉卖场是大型复制模式的首个案例,其表现已优于西安和合肥,郑州直接受益于武汉的经验,从建设、启动到库存构建和销售爬坡,组织和运营系统运行更顺畅;另一方面,随着销量扩大,用于训练定价系统的真实交易数据池更大,定价能力进一步提升,系统更有效地适应郑州市场,定价更精准,确保了销售效率并支持了运营早期更强的盈利能力 [29][30] - 对于计划容量约3,000辆的标准新卖场,目前预期约9个月达到盈亏平衡,与武汉卖场一致,库存达到计划容量需要约18至24个月,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [31] 问题: 美国二手车公司Carvana近期市值突破1000亿美元,管理层能否评论Carvana模式与优信的关键异同 [32] - 最大区别在于销售渠道:Carvana在线销售,而优信通过线下超级卖场和在线市场运营,目前超过70%的销售额来自线下,线上贡献约30%,这主要反映了中美市场现实的不同,在中国现阶段,汽车占家庭资产比重较大,消费者决策更谨慎,许多人仍希望在购买前有店内体验和试驾,但随着市场发展和信任度提升,预计线上份额也会增加 [33][34] - 相似之处:首先,两家公司都采用自有库存模式,通过自营设施进行大规模整备,严格控制流程每一步以降低单车成本并提高库存周转效率;其次,由于二手车是高度非标产品,两家公司都专注于精准定价以确保车辆高效周转,Carvana年零售量约50万辆,优信目前约5万辆,这些真实交易是定价模型最关键的训练数据,随着零售规模扩大,定价能力预计会进一步加强;第三,两家公司都优先考虑客户满意度和品牌声誉,Carvana的NPS高于80,优信本季度NPS为67,并已连续十多个季度保持行业最高水平,强大的口碑反映了为客户创造的价值,也带来了增量推荐流量 [35][36][37] - 优信目前是一家年零售量约5万辆的二手车公司,高度自信通过延续当前发展路径,能在未来几年保持超过100%的同比增长,并在四到五年内达到Carvana目前的销量水平 [38]
Uxin(UXIN) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-12-18 14:02
财务数据和关键指标变化 - 第三季度零售交易量达到14,020辆,同比增长134%,环比增长35% [4][13] - 第三季度零售收入为8.2亿元人民币,同比增长84%,环比增长35% [14] - 第三季度零售车辆平均售价为5.8万元人民币,上一季度为5.9万元,去年同期为7.4万元 [14] - 第三季度批发交易量为1,884辆,同比增长81%,环比增长54% [15] - 第三季度批发收入为3320万元人民币 [15] - 第三季度总收入为8.79亿元人民币,同比增长77%,环比增长34% [15] - 第三季度毛利率为7.5%,同比提升0.5个百分点,环比提升2.3个百分点,为过去三年最高水平 [4][16] - 第三季度调整后EBITDA亏损大幅收窄至530万元人民币,同比减少43%,环比减少68% [17] - 公司预计第四季度零售交易量将超过18,500辆,同比增长超过110% [10][18] - 公司预计第四季度总收入将超过11.5亿元人民币 [18] - 公司预计2025年全年零售交易量将超过50,000辆,同比增长超过130% [10][18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 零售业务是核心,交易量连续六个季度同比增长超过130% [4] - 批发业务交易量在第三季度实现81%的同比增长 [15] - 增值服务渗透率有显著提升空间,高利润的附加收入对收入结构贡献将越来越大,有助于提升毛利率 [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 武汉超级卖场于2月开业,预计12月零售量接近1,800辆,当地市场份额接近10% [5] - 郑州超级卖场于9月底开业,运营仅三个月,预计12月零售量约900辆,市场份额接近5%,已成为当地最大二手车零售商 [5][6] - 西安和合肥现有超级卖场的毛利率超过8%,环比提升近2个百分点 [22] - 武汉超级卖场已度过启动阶段,毛利率持续提升,对本季度整体毛利率改善有显著贡献 [16] - 公司已与天津、广州和银川地方政府宣布战略合作,将共同投资运营新的二手车超级卖场,每个项目设计容量超过3,000辆 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司已建立清晰且经过验证的全国规模化商业模式路径,由三大核心能力协同驱动:更精准的定价、更高的客户满意度和卓越的运营效率 [8] - 基于机器学习的定价系统随着零售规模扩大而日益有效,利用真实交易数据训练模型,持续提高定价准确性,保持约30天的高库存周转率 [8] - 大型超级卖场在提升客户体验方面发挥关键作用,通过提供高质量、价格具竞争力的车辆及专业可靠服务,持续提升客户满意度和推荐率 [8] - 完全一体化的工厂-物流-零售运营模式实现了采购、整备和零售的端到端控制,运营效率显著优于传统二手车经销商,且高度标准化和可复制 [9] - 新超级卖场成熟速度更快,早期爬坡阶段的亏损更可预测且更可控 [9] - 公司计划在2026年新开4至6家超级卖场,标志着业务进入加速全国扩张阶段 [7] - 公司目标长期毛利率约为10%,现有西安和合肥超级卖场已接近该目标 [25] - 对于标准新超级卖场,公司预计约9个月达到盈亏平衡,约18至24个月库存达到计划容量,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 只要市场条件保持稳定,公司对业务的持续快速增长充满信心 [10] - 第三季度毛利率改善主要得益于新车板块价格竞争在第三季度缓和,支持了二手车市场利润率的快速恢复 [16] - 展望未来,随着中国持续实施旨在减少汽车行业过度竞争的政策,预计车辆价格将保持稳定甚至呈上升趋势,这将有利于公司利润率 [23] - 公司数据驱动的定价能力持续提升,定价错误越来越少,亏损车辆比例在下降 [23] - 公司预计平均售价将在近期保持相对稳定 [14] - 公司预计未来几年零售交易量将保持高增长轨迹 [13] - 公司有信心在未来几年保持超过100%的同比增长,并在四到五年内达到Carvana目前的销量水平 [37] 其他重要信息 - 第三季度客户净推荐值为67,连续六个季度维持在65以上,为行业最高水平 [4] - 尽管库存大幅扩张,库存周转率仍保持在30天左右 [4] - 济南超级卖场于本周正式投入运营,加上今年早些时候开业的武汉和郑州超级卖场,已完成2025年计划的所有三家新超级卖场开业 [5] - 目前公司共有五家超级卖场在运营 [6] - 新开业地点的持续爬坡以及现有门店的持续增长,将继续是公司未来业绩的关键驱动力 [6] - 与天津、广州和银川地方政府的合作,将服务覆盖范围扩展至华北、西北和华南,进一步夯实长期增长基础 [7] - 公司正在积极推进其他几个城市的超级卖场项目 [7] - 公司目前年零售量约为5万辆,而Carvana年零售量约为50万辆 [36] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 毛利率达到三年新高,管理层如何看待当前毛利率水平的可持续性,以及未来哪些因素可能进一步推动毛利率改善 [21] - 本季度毛利率为7.5%,是公司转向自营模式以来的新高,主要受两大因素驱动:一是新车价格企稳,自然支持二手车盈利能力恢复;二是武汉新超级卖场盈利能力持续改善 [22] - 展望未来,毛利率仍有很大扩张空间:首先,预计汽车价格将保持稳定甚至上涨;其次,数据驱动的定价能力持续提升;最后,高利润的增值服务渗透率有显著提升空间 [23][24] - 长期目标毛利率约为10%,现有西安和合肥超级卖场已接近该目标,公司对持续扩张充满信心 [25] 问题: 郑州超级卖场开业后,销售和盈利爬坡似乎快于武汉,管理层能分享推动这一优异表现的关键举措吗?展望未来,预计新开超级卖场需要多长时间达到稳定运营 [28] - 郑州超级卖场运营仅约三个月,月销量已达900辆,盈利能力也高于武汉超级卖场同期阶段,一方面武汉超级卖场是公司模式的首次大规模复制,表现已优于西安和合肥,郑州则直接受益于武汉的经验,运营更顺畅 [30] - 另一方面,随着销量扩大,用于训练定价系统的真实交易数据池更大,定价能力进一步提升,系统更有效地适应郑州市场,定价更精准,确保了销售效率并支持了运营初期更强的盈利能力 [31] - 对于标准新超级卖场,目前预期约9个月达到盈亏平衡,与武汉超级卖场一致,预计约18至24个月库存达到计划容量,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [32] 问题: 美国二手车公司Carvana市值近期突破1000亿美元,管理层能否评论Carvana模式与优信的关键异同 [32] - 最大区别在于销售渠道:Carvana纯线上销售,而优信通过线下超级卖场和线上市场双渠道运营,目前超过70%的销售来自线下超级卖场,线上贡献约30%,这主要反映了中美市场现实差异,现阶段中国消费者购车决策更谨慎,许多人仍希望有店内体验和试驾 [33] - 相似之处在于:首先,两家公司都采用自有库存模式,通过自营设施进行大规模整备,严格控制流程以降低单车成本并提高库存周转效率 [34] - 其次,鉴于二手车是高度非标品,两家公司都专注于精准定价以确保车辆高效周转,Carvana年零售量约50万辆,优信目前约5万辆,这些真实交易数据是定价模型最关键的训练数据,随着零售规模扩大,定价能力预计会进一步加强 [35][36] - 第三,两家公司都优先考虑客户满意度和品牌声誉,Carvana的NPS高于80,优信本季度NPS为67,并已连续十多个季度保持行业最高水平,强大的口碑反映了为客户创造的价值,也带来了增量推荐流量 [36]
Uxin(UXIN) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-12-18 14:00
财务数据和关键指标变化 - 第三季度零售交易量达到14,020辆,同比增长134%,环比增长35% [5][16] - 第三季度零售收入为8.2亿元人民币,同比增长84%,环比增长35% [17] - 第三季度零售车辆平均售价为5.8万元人民币,低于去年同期的7.4万元和上一季度的5.9万元 [17] - 第三季度批发交易量为1,884辆,同比增长81%,环比增长54% [18] - 第三季度批发收入为3320万元人民币 [18] - 第三季度总收入为8.79亿元人民币,同比增长77%,环比增长34% [18] - 第三季度毛利率为7.5%,同比提升0.5个百分点,环比提升2.3个百分点,为过去三年最高水平 [5][19] - 第三季度调整后EBITDA亏损收窄至530万元人民币,同比大幅减少43%,环比大幅减少68% [21] - 公司预计第四季度零售交易量将超过18,500辆,同比增长超过110% [12][22] - 公司预计第四季度总收入将超过11.5亿元人民币 [22] - 公司预计2025年全年零售交易量将超过50,000辆,同比增长超过130% [12][22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 零售业务:第三季度交易量14,020辆,收入8.2亿元人民币,平均售价5.8万元人民币 [5][16][17] - 批发业务:第三季度交易量1,884辆,收入3320万元人民币 [18] - 公司库存周转天数保持在30天左右 [5][10] - 公司净推荐值在本季度为67,已连续六个季度保持在65或以上,为行业最高水平 [5] - 增值服务渗透率仍有显著提升空间,高利润的附加收入将对毛利率有进一步提振作用 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 武汉超级卖场于2月开业,预计12月零售量将接近1,800辆,当地市场份额接近10% [6] - 郑州超级卖场于9月下旬开业,运营仅三个月,预计12月零售量将达到约900辆,市场份额接近5%,已成为当地最大的二手车零售商 [6][7] - 西安和合肥的现有超级卖场毛利率已超过8% [26] - 武汉超级卖场已度过启动阶段,毛利率表现持续提升,对本季度毛利率改善有显著贡献 [19] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司已与天津、广州和银川地方政府宣布战略合作,共同投资运营新的二手车超级卖场,每个项目设计容量超过3,000辆,服务覆盖华北、西北和华南地区 [9] - 公司正在积极推进其他几个城市的超级卖场项目,并计划在2026年再开设4至6家超级卖场,标志着业务进入加速全国扩张阶段 [9] - 公司认为其全国规模化商业模式路径已清晰且得到验证,由三大核心能力协同驱动:更精准的定价、更高的客户满意度和卓越的运营效率 [10] - 基于机器学习的定价系统随着零售规模扩大而日益有效,定价准确性持续提高 [10] - 标志性的大型超级卖场在提升客户体验方面发挥关键作用,通过提供高质量、价格具竞争力的车辆以及专业可靠的服务,持续提升客户满意度和推荐率 [10] - 完全一体化的工厂-物流-零售运营模式实现了从采购、整备到零售的端到端控制,运营效率显著优于传统二手车经销商,且高度标准化和可复制 [11] - 新的超级卖场成熟速度更快,早期爬坡阶段的亏损更可预测且控制得更好 [11] - 公司目标长期毛利率约为10%,现有西安和合肥超级卖场的毛利率已接近该目标 [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三季度毛利率改善主要归因于新车细分市场价格竞争的缓和,支持了二手车市场的利润率快速恢复 [19] - 展望未来,只要市场条件保持稳定,公司对业务的持续快速增长充满信心 [12] - 随着中国继续实施旨在减少汽车行业过度竞争的政策,预计未来几个季度车辆价格将保持稳定甚至呈上升趋势,这将有利于公司利润率 [28] - 数据驱动的定价能力持续改善,定价错误越来越少,亏损车辆的比例正在下降 [28] - 公司预计零售交易量在未来几年将保持高增长轨迹 [16] - 公司预计平均售价在近期将保持相对稳定 [17] - 对于计划容量约为3,000辆的标准新超级卖场,目前预期大约9个月达到盈亏平衡,库存达到计划容量大约需要18至24个月,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [37] - 公司高度自信,沿着当前的发展道路,可以在未来几年保持超过100%的同比增长,并在四到五年内达到Carvana目前的销量水平 [47] 其他重要信息 - 郑州超级卖场的销售爬坡和盈利轨迹进展速度快于武汉超级卖场 [7] - 公司目前拥有五家超级卖场在运营 [7] - 新开业门店的持续爬坡以及现有门店的持续增长,将继续是公司未来业绩的关键驱动力 [8] - 公司创始人兼首席执行官DK和首席财务官John Lin出席了电话会议 [3] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 毛利率达到7.5%,为三年新高,管理层如何看待当前毛利率水平的可持续性,以及哪些因素可能进一步推动毛利率提升 [25] - 本季度毛利率为7.5%,是公司转向自营模式以来的新高,改善有两个主要驱动因素:一是新车价格企稳,自然支持二手车盈利能力恢复;二是武汉新超级卖场的盈利能力也在改善 [26] - 展望未来,毛利率仍有很大扩张空间:首先,预计车辆价格将保持稳定甚至上升;其次,数据驱动的定价能力持续改善;最后,增值服务仍有显著的渗透率提升空间 [28][29] - 长期目标毛利率约为10%,现有西安和合肥超级卖场已接近该目标 [30] 问题: 郑州超级卖场开业后,销售和盈利爬坡似乎快于武汉,管理层能否分享推动这一优异表现的关键举措,以及预计新开超级卖场需要多长时间达到稳定运营 [34] - 郑州超级卖场运营仅约三个月,月销量已达900辆,其盈利能力也高于武汉超级卖场同期阶段,一方面得益于从武汉学到的经验,另一方面随着销量扩大,定价系统拥有更多真实交易数据训练,定价能力进一步提高,更有效地适应了郑州市场 [35][36] - 对于计划容量约3,000辆的标准新超级卖场,目前预期大约9个月达到盈亏平衡,与武汉超级卖场一致,库存达到计划容量大约需要18至24个月,届时销量和盈利能力将达到成熟稳定水平 [37] 问题: 美国二手车公司Carvana近期市值突破1000亿美元,管理层能否评论Carvana模式与优信的关键异同 [38] - 最大的区别是销售渠道:Carvana在线销售,而优信通过线下超级卖场和在线市场运营,目前超过70%的销售额来自线下超级卖场,线上贡献约30%,这主要反映了中美不同的市场现实 [42] - 相似之处包括:首先,两家公司都采用自有库存模式,通过自营设施进行大规模整备,严格控制流程的每一步以降低单车成本并提高库存周转效率 [43];其次,两家公司都专注于精确的定价以确保车辆高效周转 [44];第三,两家公司都优先考虑客户满意度和品牌声誉 [45] - 优信目前是一家年零售量约5万辆的二手车公司,高度自信通过持续当前发展路径,可以在未来几年保持超过100%的同比增长,并在四到五年内达到Carvana目前的销量水平 [47]
优信财报:第三季度总收入8.79亿元,零售销量同比增长134%
新浪财经· 2025-12-18 07:29
优信集团首席财务官林峰表示,公司盈利能力显著增强,毛利率已达到近三年最高水平,经调整后的 EBITDA亏损也大幅收窄。多项关键指标验证了"线下仓储大卖场+线上全国购"模式具备良好的可复制 性与扩张潜力。未来,公司将继续聚焦零售业务增长与经营质量提升,推动财务表现持续向好。预计第 四季度交易量将同比增长超过110%,环比增长超30%。 来源:新浪科技 优信集团创始人、董事长兼CEO戴琨表示,公司目前库存周转率稳定在约30天水平,客户净推荐指数 (NPS)达67分,连续六个季度保持在65分以上的行业最高水平。优信通过"更准的定价、更高的效率 和更好的客户满意度"构建出核心竞争力。武汉、郑州两个新开设的大卖场增长势头强劲,济南卖场也 已进入试营业阶段。此外,优信已与天津、广州、银川等地政府达成战略合作,共同推进仓储大卖场建 设。随着现有卖场销量稳步增长与新卖场陆续投入运营,公司零售销量有望在未来几年保持高速增长。 受益于零售交易量的持续提升,公司收入规模同步扩大。第三季度,优信实现总收入人民币8.79亿元, 环比增长33.6%,同比增长76.8%;其中零售车辆销售收入达人民币8.19亿元,环比增长34.8%,同比增 ...
Uxin Reports Unaudited Financial Results for the Quarter Ended September 30, 2025 and Announces Entry into Definitive Agreement for Financing
Prnewswire· 2025-12-18 07:00
BEIJING, Dec. 18, 2025 /PRNewswire/ -- Uxin Limited ("Uxin" or the "Company") (Nasdaq: UXIN), China's leading used car retailer, today announced its unaudited financial results for the quarter ended September 30, 2025. Highlights for the Quarter Ended September 30, 2025 [1] Non-GAAP adjusted EBITDA was a loss of RMB5.3 million (US$0.7 million) for the three months ended September 30, 2025, compared with a loss of RMB16.5 million in the last quarter and a loss of RMB9.2 million in the same period last year. ...
优信上涨3.2%,报2.745美元/股,总市值5.66亿美元
金融界· 2025-12-17 15:47
经过多年产业布局和精心深耕,优信集团具备横跨二手车产业链的一站式服务能力,涵盖二手车交易、汽 车金融、物流运输、售后保障,以及维修保养等环节,充分满足汽车全生命周期的所有需求。 9月29日,优信将于(美东)盘前披露2025财年中报(数据来源于纳斯达克官网,预计披露日期为美国当 地时间,实际披露日期以公司公告为准)。 资料显示,优信有限公司于2011年12月8日在开曼群岛注册成立,国内以"优信集团"著称。 优信集团创建于2011年,现已成长为中国领军的在线汽车交易综合服务供应商,旗下拥有B2B模式二手车 在线交易平台——优信拍,以及B2C模式的二手车在线交易平台——优信二手车等多个子业务。 据交易所数据显示,12月17日,优信(UXIN)盘中上涨3.2%,截至23:08,报2.745美元/股,成交21.13万 美元,总市值5.66亿美元。 财务数据显示,截至2025年03月31日,优信收入总额5.04亿人民币,同比增长25.69%;归母净利 润-5307.1万人民币,同比减少3.11%。 大事提醒: 本文源自:市场资讯 作者:行情君 ...
优信上涨6.02%,报2.82美元/股,总市值5.81亿美元
金融界· 2025-12-17 15:21
优信集团创建于2011年,现已成长为中国领军的在线汽车交易综合服务供应商,旗下拥有B2B模式二手车 在线交易平台——优信拍,以及B2C模式的二手车在线交易平台——优信二手车等多个子业务。 经过多年产业布局和精心深耕,优信集团具备横跨二手车产业链的一站式服务能力,涵盖二手车交易、汽 车金融、物流运输、售后保障,以及维修保养等环节,充分满足汽车全生命周期的所有需求。 本文源自:市场资讯 作者:行情君 财务数据显示,截至2025年03月31日,优信收入总额5.04亿人民币,同比增长25.69%;归母净利 润-5307.1万人民币,同比减少3.11%。 大事提醒: 9月29日,优信将于(美东)盘前披露2025财年中报(数据来源于纳斯达克官网,预计披露日期为美国当 地时间,实际披露日期以公司公告为准)。 资料显示,优信有限公司于2011年12月8日在开曼群岛注册成立,国内以"优信集团"著称。 据交易所数据显示,12月17日,优信(UXIN)开盘上涨6.02%,截至22:31,报2.82美元/股,成交2.84万美 元,总市值5.81亿美元。 ...