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JetBlue(JBLU) - 2022 Q4 - Earnings Call Transcript
2023-01-26 16:30
财务数据和关键指标变化 - 公司在第四季度实现了调整后税前收益6900万美元,每股收益0.22美元 [12] - 2022年全年创下历史最高收入纪录,这是公司在经历了航空史上最严重危机两年后取得的了不起成就 [12] - 公司启动了一项新的结构性成本计划,目标是到2024年底实现1.5亿美元至2亿美元的成本节省 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司的忠诚度计划表现出色,第四季度创下新纪录,代表了公司持续增长的动力 [42][45] - 公司的JetBlue Travel Products子公司在2022年实现了59%的收入增长,并将在未来三年内将其当前的经营利润率大致翻一番 [24][25] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在2022年大幅增加了从纽约出发的航班,通过与美国航空公司的东北联盟实现了这一目标 [14][35] - 公司将继续加强在波士顿和佛罗里达的网络,并将在今年夏季开通前往巴黎的新航线,这是公司在欧洲大陆的首个目的地 [36][23] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在执行一项结构性成本计划,以抵消成本结构中的通胀性增加,并保持低成本平台,从而继续提供更多的低价机票 [13][26] - 公司计划在2024年上半年完成对精神航空的收购,这将使公司能够创造一个真正的全国性的以客户为中心的低价挑战者 [18][23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临经济不确定性,但公司将专注于可控的因素,利用其提供优质服务和低价机票的独特价值主张来实现利润率扩大和强劲的收益增长 [11][17] - 公司预计2023年全年将实现0.70美元至1美元的调整后每股收益,这反映了公司在全年内的改善预期,并突出了独立业务在2024年的正常收益情况 [20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Michael Linenberg 提问** 询问了东北联盟的财务贡献情况 [72] **Joanna Geraghty 回答** 公司不会披露具体的财务数据,但提供了一些运营数据,如航班数量的增长情况。公司表示东北联盟的贡献正在加速,未来几年将继续增加 [73] 问题2 **Savi Syth 提问** 询问了公司2023年的产能指引中提到的利用率提升的情况 [81] **Joanna Geraghty 回答** 公司2023年的利用率将有所提升,但仍低于2019年水平。公司将继续保持谨慎的运营方式,除非出现技术上的突破性改善,否则这种保守的做法将延续 [82][83][84] 问题3 **Jamie Baker 提问** 询问了公司近期运营表现改善的原因 [95] **Joanna Geraghty 回答** 公司采取了更加谨慎的运营计划,包括增加备降飞机和机组人员储备等,这些措施提高了公司的运营弹性和可靠性 [96][97][98][99][100][101]
JetBlue(JBLU) - 2022 Q4 - Earnings Call Presentation
2023-01-26 15:30
业绩总结 - 2022年下半年恢复盈利,达成产能和成本目标,年末实现显著收入和成本动能[7] - 2022年第四季度总营业收入为2415百万美元,较2019年的2031百万美元增长了18.9%[32] - 2022年第四季度总营业费用为2372百万美元,较2019年的1804百万美元增长了31.5%[32] - 2022年全年总营业费用为9456百万美元,较2021年的7294百万美元增长了29.9%[32] - 2022年第四季度净收入为24百万美元,较2021年的161百万美元下降了85.1%[32] - 2022年全年净收入为72百万美元,较2021年的568百万美元下降了87.3%[32] - 2022年第四季度不包括特殊项目的营业收入为43百万美元,营业利润率为1.8%[32] - 2022年全年不包括特殊项目的营业收入为100百万美元,营业利润率为4.1%[32] 未来展望 - 预计2023年每股收益(EPS)在0.70至1.00美元之间,包括新的飞行员协议[12] - 预计2023年可用座位英里(ASMs)同比增长5.5%至8.5%[24] - 预计2023年收入同比增长28%至32%[24] - 预计2023年燃油价格每加仑在3.20至3.35美元之间[24] - 预计2023年每股收益(EPS)亏损在0.45至0.35美元之间[24] - 预计保持流动性在15亿至20亿美元之间,约占2022年收入的20%[22] - 2022年每可用座位英里(CASM)目标达成,2023年计划保持CASM平稳[18] 运营计划 - 计划通过结构性成本计划到2024年实现1.5亿至2亿美元的年化成本节约[19] - 通过东北联盟(NEA)推动收入增长,预计将继续加速[11] - 2023年计划交付19架飞机,包括11架A220和8架A321neo[38] - 2023年计划退还10架飞机,包括4架A320和6架E190[39] 财务健康 - 调整后的资本化比率为56%,与2021年持平[37]
JetBlue(JBLU) - 2022 Q3 - Earnings Call Transcript
2022-10-25 18:23
JetBlue Airways Corporation (NASDAQ:JBLU) Q3 2022 Results Conference Call October 25, 2022 10:00 AM ET Company Participants Joe Caiado - Director, Investor Relations Robin Hayes - Chief Executive Officer Joanna Geraghty - President and Chief Operating Officer Ursula Hurley - Chief Financial Officer Dave Clark - Head, Revenue and Planning Andres Barry - President, JetBlue Travel Products Conference Call Participants Savi Syth - Raymond James Scott Group - Wolfe Research Jamie Baker - JPMorgan Andrew Didora - ...
JetBlue(JBLU) - 2022 Q2 - Earnings Call Transcript
2022-08-02 18:47
JetBlue Airways Corporation (NASDAQ:JBLU) Q2 2022 Earnings Conference Call August 2, 2022 10:00 AM ET Company Participants Joe Caiado - Director, Investor Relations Robin Hayes - Chief Executive Officer Joanna Geraghty - President and Chief Operating Officer Ursula Hurley - Chief Financial Officer Dave Clark - Head, Revenue and Planning Andres Barry - President, JetBlue Travel Products Conference Call Participants Duane Pfennigwerth - Evercore ISI Savi Syth - Raymond James Scott Group - Wolfe Research Jamie ...
JetBlue(JBLU) - 2022 Q1 - Earnings Call Transcript
2022-04-26 20:05
JetBlue Airways Corp, Inc. (NASDAQ:JBLU) Q1 2022 Earnings Conference Call April 26, 2022 10:00 AM ET Company Participants Jose Caiado - IR Robin Hayes - CEO & Director Joanna Geraghty - President & COO Ursula Hurley - CFO David Clark - Head, Revenue & Planning Conference Call Participants Catherine O'Brien - Goldman Sachs Group Duane Pfennigwerth - Evercore ISI Michael Linenberg - Deutsche Bank Savi Syth - Raymond James & Associates Conor Cunningham - MKM Partners Helane Becker - Cowen and Company Jamie Bak ...