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Delek Logistics(DKL)
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Delek Logistics(DKL) - 2023 Q3 - Quarterly Report
2023-11-07 16:00
Form 10-Q (Mark One) ☑ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended September 30, 2023 or UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission file number 001-35721 DELEK LOGISTICS PARTNERS, LP (Exact name of registrant as specified in its charter) | 45-5379027 | | --- | | Delaware ...
Delek Logistics(DKL) - 2023 Q2 - Quarterly Report
2023-08-08 16:00
EBITDA表现 - 本季度EBITDA较去年增加5540万美元[79] - Gathering and Processing部门2023年的EBITDA为1.081亿美元,较2022年的7060万美元增加了37.5%[79] - Wholesale Marketing and Terminalling部门的EBITDA增加1040万美元[79] 业务运营 - 公司将运营部门划分为四个报告部门:采集和加工,批发营销和终端服务,储存和运输,以及管道合资投资[84] - 采集和加工部门的运营资产包括与Midland Gathering Assets Acquisition相关的资产,以及与Delaware Gathering Acquisition相关的运营资产[85] - 批发营销和终端服务部门为Delek Holdings的精炼业务和独立第三方提供批发营销和终端服务[86] - 储存和运输部门的运营资产主要提供原油、中间产品和精炼产品的运输和储存服务[87] - 公司持有三个合资企业的部分股权,这些企业主要在Permian Basin和Gulf Coast地区建设原油管道系统[88] 财务状况 - 公司的长期战略目标包括维持稳定现金流并随时间增加向合伙人支付的季度分配[90] - 公司计划2023年全年的资本支出为$81,275千美元,截至2023年6月30日已实际支出$55,481千美元[200] - 截至2023年6月30日,公司总负债为$1,753.5百万美元,较2022年底增加了$83.2百万美元[193] 财务表现 - 2023年第二季度,公司的净收入同比下降了7.4%,主要是由于西德克萨斯营销业务的收入下降,汽油和柴油的平均销售价格和销售量均有所减少[127] - 2023年上半年,公司的净收入同比增长了3.6%,主要是由于德拉华州采集业务的收入增加[128] - 2023年第二季度,公司的原材料和其他成本同比下降了27.4%,主要是由于西德克萨斯营销业务的成本下降,汽油和柴油的平均成本和销售量均有所减少[131] - 2023年上半年,公司的原材料和其他成本减少了4830万美元,同比下降16.0%[132] - 2023年第二季度,运营费用增加了800万美元,同比增长38.0%[133] - 2023年上半年,运营费用增加了1460万美元,同比增长37.3%[134] - 2023年第二季度,总务和行政费用减少了720万美元,同比下降52.0%[135] - 2023年上半年,总务和行政费用减少了470万美元,同比下降25.2%[137] - 2023年第二季度,折旧和摊销增加了1030万美元,同比增长76.8%[138] - 2023年上半年,折旧和摊销增加了2110万美元,同比增长88.7%[139] - 2023年第二季度,利息支出增加了1830万美元,同比增长108.8%[140] - 2023年上半年,利息支出增加了3660万美元,同比增长117.9%[141] 现金流 - 2023年6月30日,公司的每股现金分配总额为$1.035,总现金分配额为$45,112千美元[190] - 2023年6月30日,公司的经营活动净现金流为$63,802千美元,较2022年同期减少了$69.3百万美元[190] - 2023年6月30日,公司的投资活动净现金流为-$54,893千美元,较2022年同期减少了$604.4百万美元[191] - 2023年6月30日,公司的融资活动净现金流为-$9,164千美元,较2022年同期减少了$545.0百万美元[192]
Delek Logistics(DKL) - 2023 Q2 - Earnings Call Transcript
2023-08-07 17:16
财务数据和关键指标变化 - 公司本季度实现EBITDA 9300万美元,较去年同期有所增长 [10] - 分配率为1.34倍,保持稳定的现金流 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 - 集输与加工业务EBITDA为5300万美元,较去年同期增加39%,主要得益于Midland集输系统和Delaware集输系统的强劲表现 [15] - 批发营销和码头业务EBITDA为2800万美元,较去年同期增加47%,主要由于东德克萨斯码头吞吐量增加以及西德克萨斯业务毛利率提高 [16] - 储运业务EBITDA为1500万美元,与去年持平 [16] - 管道合资企业投资业务贡献700万美元,与去年持平 [16] 各个市场数据和关键指标变化 - Midland集输系统日均吞吐量超过22.2万桶,较去年同期增加一倍以上 [15] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 随着Permian盆地产量的增加,公司保持良好的增长势头,规模和效率不断提升 [10] - 公司在该地区的资产表现优于平均水平 [10] - 公司正在寻找更多的增值机会与生产商合作 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对前景保持乐观,预计到今年第四季度每季度EBITDA将超过1亿美元 [11] - 公司承诺将继续提高季度分配 [12]
Delek Logistics(DKL) - 2023 Q1 - Earnings Call Transcript
2023-05-08 18:08
财务数据和关键指标变化 - 2023年第一季度总EBITDA为9300万美元,2022年同期为6600万美元 [5] - 2023年第一季度可分配现金流为6200万美元,DCF覆盖率为1.38倍 [5] - 2023年第一季度资本支出为3600万美元,其中3300万美元用于增长项目,公司维持2023年8100万美元的资本支出展望 [38] - 2023年第一季度资本支出占年度计划的45%,预计杠杆率每季度将继续下降 [40] - 4月28日,董事会批准将第一季度每有限合伙人单位的季度分配提高4.6%,至1.025美元,这是该合伙企业连续第41个季度提高分配 [4] 各条业务线数据和关键指标变化 集输与处理业务 - 本季度EBITDA为5500万美元,2022年第一季度为3200万美元,增长主要得益于米德兰集输系统和2022年6月新增的特拉华集输系统的强劲贡献 [22] - 米德兰集输系统第一季度日均吞吐量约为22.2万桶,2022年第一季度约为10万桶 [43] 存储与运输业务 - 第一季度EBITDA为1300万美元,去年同期为1100万美元,增长主要来自更高的利用率和费用 [23] 批发营销与码头业务 - 本季度EBITDA为2200万美元,与上一年持平 [6] 管道合资企业投资业务 - 2023年第一季度贡献600万美元,2022年第一季度为700万美元,减少是由于2023年第一季度德莱克泰勒炼油厂检修导致吞吐量降低,预计未来合资企业对公司的贡献将恢复到每季度约800万美元的正常水平 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续致力于发展资产,以实现物流系统的良好运营和强劲现金流 [3] - 公司正在寻找业务各领域提高效率和生产力的机会,预计DKL也会有所改善 [51] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对中游业务前景持乐观态度,认为德莱克物流有能力延续强劲的增长势头 [48] - 过去一年米德兰地区总产量增长约10%,公司所在区域产量增长超一倍,公司对与生产商的关系以及现场钻机数量感到满意,认为运营结果和趋势令人鼓舞 [25] 其他重要信息 - 截至3月底,公司员工和承包商累计工作400万工时,无工时损失伤害事故 [20] 问答环节所有提问和回答 问题1: 如何看待DPG地区的表现以及公司未来增加分配的趋势 - 公司对原3熊地区(现特拉华地区)的表现非常满意,认为这为未来继续增加分配提供了良好机会,公司有信心延续连续41个季度增加分配的趋势 [9] 问题2: 如何看待DKL在2023年的发展以及整体并购背景 - 文档未提及该问题的回答内容 [10] 问题3: DKL在成本降低方面有哪些潜在机会 - 公司正在寻找一些机会,通过提高效率和能力,在年底前实现成本降低,这将反映在毛利率和运营成本上 [14] 问题4: 请更新Permian业务的运营环境以及两个系统的产量前景 - 过去一年米德兰地区总产量增长约10%,公司所在区域产量增长超一倍 [25] 问题5: 如何看待DKL作为投资单位以及缩小公私市场差距的途径 - 公司认为DKL是一个优秀的投资单位,因其稳定的分配、坚实的基础和持续的表现,相信能够找到缩小公私市场差距的途径,为投资者带来分配和良好的业绩 [26] 问题6: 请谈谈本季度杠杆率的趋势以及EBITDA增长和偿还债务对其的影响 - 公司为资本项目提取了一些资金,这对EBITDA的改善有积极作用,预计全年杠杆率将下降,有信心实现这一目标 [29] 问题7: 请谈谈本季度杠杆率的趋势以及EBITDA增长和偿还债务对其的影响 - 第一季度资本支出占年度计划的45%,大部分支出用于增长资本项目,预计杠杆率每季度将继续下降 [40]
Delek Logistics(DKL) - 2023 Q1 - Quarterly Report
2023-05-08 16:00
公司业务拓展与分部调整 - 2022年6月公司收购3 Bear Delaware Holding – NM, LLC 100%权益,业务拓展至新墨西哥州特拉华盆地[103] - 2022年第四季度起,公司报告分部调整为集输与处理、批发营销与码头、存储与运输和管道合资企业投资[103] 财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日的三个月内,国内市场烃类定价环境提升,公司EBITDA较2022年增加2720万美元[105] - 2023年第一季度净收入为3736.7万美元,2022年同期为3951.4万美元[136][141][144] - 2023年第一季度EBITDA为9315.8万美元,2022年同期为6600.3万美元[136][141] - 2023年第一季度可分配现金流为6176.2万美元,2022年同期为5172.6万美元[137] - 2023年第一季度净收入同比增加3690万美元,增幅17.9%,主要因特拉华州采集业务及新连接量增加等[145][146] - 2023年第一季度材料及其他成本同比减少10万美元,降幅0.1%,受特拉华州采集业务及西得克萨斯营销业务影响[148][152] - 2023年第一季度运营费用同比增加660万美元,增幅36.6%,主要因特拉华州采集业务运营费用增加[148] - 2023年第一季度一般及行政费用同比增加240万美元,增幅47.4%,主要因特拉华州采集业务额外费用增加[149] - 2023年第一季度折旧和摊销同比增加1080万美元,增幅104.2%,主要因特拉华州采集业务收购资产[150] - 2023年第一季度利息费用为3260万美元,2022年同期为1430万美元,增加1830万美元,增幅128.6%,因借款和利率上升[151][153] - 2023年第一季度权益法投资收入为630万美元,2022年同期为700万美元,减少70万美元,降幅10.1%,受部分投资项目影响[151][153] - 2023年3月31日和2022年同期相比,经营活动提供的净现金减少1870万美元,投资活动使用的净现金增加1450万美元,融资活动提供的净现金增加3780万美元[191][192][193][194] - 截至2023年3月31日,公司总负债为17.169亿美元,较2022年12月31日增加4610万美元[195] - 2023年第一季度实际资本支出3610.1万美元,2023年全年计划资本支出8130万美元[198] - 截至2023年3月31日,未偿浮动利率借款约10.669亿美元,假设利率变动1%,年化影响将使利息费用变动约1070万美元[203] 各条业务线数据关键指标变化 - 2023年集输与处理业务EBITDA为5540万美元,2022年为3210万美元[105] - 批发营销与码头业务EBITDA增加120万美元[105] - 管道合资企业投资业务EBITDA减少70万美元[105] - 采集与处理业务板块2023年第一季度净收入92432美元,较2022年同期的42044美元增加50400美元,增幅119.8%[156][159] - 采集与处理业务板块2023年第一季度材料及其他成本23024美元,较2022年同期的1274美元增加21800美元,增幅1707.2%[156][159] - 采集与处理业务板块2023年第一季度运营费用14222美元,较2022年同期的8782美元增加5400美元,增幅61.9%[156][160] - 采集与处理业务板块2023年第一季度EBITDA为55445美元,较2022年同期的32081美元增加23400美元,增幅72.8%[156][161] - 批发营销与终端业务板块2023年第一季度净收入112309美元,较2022年同期的130776美元减少18500美元,降幅14.1%[163][165] - 批发营销与终端业务板块2023年第一季度材料及其他成本87482美元,较2022年同期的106832美元减少19400美元,降幅18.1%[163][167] - 批发营销与终端业务板块2023年第一季度运营费用4608美元,较2022年同期的4532美元增加100美元,增幅1.7%[163][168] - 批发营销与终端业务板块2023年第一季度EBITDA为21954美元,较2022年同期的20734美元增加1200美元,增幅5.9%[163][169] - 存储与运输业务板块2023年第一季度净收入38784美元,较2022年同期的33761美元增加5000美元,增幅14.9%[173][174] 业务运营资产情况 - 集输与处理业务运营资产包括米德兰集输资产收购的约200英里集输资产和约65个油罐连接等[109] - 特拉华集输资产收购的运营资产包括约485英里管道、8800万立方英尺/天的低温天然气处理能力等[109] - 米德兰集输资产主要服务德莱克控股公司在二叠纪盆地的炼油需求[109] - 特拉华集输资产主要服务新墨西哥州特拉华盆地的第三方生产商和客户[109] 公司分红与战略目标 - 公司预计2023年第一季度向单位持有人支付每单位1.025美元的现金分红,按年计算为每单位4.10美元[124] - 公司长期战略目标是保持稳定现金流并逐步增加向单位持有人支付的季度分红,为此专注于扩大资产基础、降低碳足迹等[114] - 2023年战略重点包括与德莱克控股签订商业协议、产生稳定现金流、发展业务、与德莱克控股进行互利交易、寻求扩张和建设机会、优化现有资产和扩大客户群、增强ESG意识和降低碳足迹[115][116] - 2023年4月28日董事会宣布每普通单位分配1.025美元,约合每季度4470万美元,每年约1.787亿美元,较2023年第一季度分配增长4.6%,2023年全年分配增长指引为5%[188][189] 公司业务评估与影响因素 - 公司使用多种财务和运营指标评估业务表现,包括交易量、运营和维护费用、材料成本等[120] - 公司收入主要取决于原油和精炼产品的处理量,受市场供需影响,尽管德莱克控股有最低交易量承诺,但运营结果仍会受多种因素影响[121] - 公司通过有效管理运营和维护费用来提高盈利能力,这些费用相对稳定但会因活动组合和支出时间而波动[122] - 材料成本和其他成本包括购买精炼产品的成本、管道租赁成本、卡车运营成本和商品套期保值活动的损益等[126] - 公司对管道合资企业进行战略投资,以获得管道接入权和预期回报率,现有投资兼具战略利益和投资回报[127] - 原油、天然气和相关产品价格波动影响中游能源行业运营,公司多数物流服务有长期合同可降低短期风险,但长期低迷需求或价格仍有影响[128][129] - 公司管理层使用非GAAP运营和财务指标评估业务表现,包括EBITDA和可分配现金流,但这些指标有局限性且可能与其他公司不可比[134] - 2023年第一季度经营业绩受天然气成本上升、劳动力成本上升和供应链中断的负面影响,预计成本压力和供应链挑战将持续到2023财年[204] - 公司收入、现金流及未来现金流估计对商品价格变化敏感,商品成本和销售价格变化会影响经营利润率[202] 公司财务状况相关 - 截至2023年3月31日,公司总流动性达140400000美元,包括DKL信贷安排下129400000美元未使用信贷承诺和11000000美元现金及现金等价物[183] - 截至2023年3月31日,DKL循环信贷工具本金7.706亿美元,平均借款利率7.57%;DKL定期信贷工具本金2.963亿美元,平均借款利率8.41%;2025年票据本金2.5亿美元,有效利率7.19%;2028年票据本金4亿美元,有效利率7.40%[195] - 公司认为截至2023年3月31日遵守了所有债务工具的契约[196] - 截至本季度报告提交日,公司没有资产负债表外安排[201]
Delek Logistics(DKL) - 2022 Q4 - Earnings Call Transcript
2023-03-01 01:07
财务数据和关键指标变化 - 2022年第四季度总EBITDA为9250万美元,2021年同期为7000万美元,同比增长33% [9][11] - 2022年第四季度可分配现金流为5100万美元,DCF覆盖率为1.16倍 [11] - 2022年全年资本支出1.31亿美元(不包括3 Bear收购),其中1.2亿美元用于增长;2023年资本预算为8100万美元,其中6600万美元用于增长 [4] 各条业务线数据和关键指标变化 - 批发营销和终端业务第四季度EBITDA为2300万美元,去年同期为1900万美元,增长主要源于西德克萨斯批发业务 [3] - 集输与处理业务第四季度EBITDA为4800万美元,2021年第四季度为3400万美元 [18] - 存储与运输业务第四季度EBITDA为1600万美元,与2021年第四季度持平 [19] - 管道合资企业投资业务第四季度贡献900万美元,2021年第四季度为700万美元,主要因红河和卡多合资企业的交易量增加 [19] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司改变报告板块,将德莱克二叠纪集输系统和3 Bear资产的业绩合并在“集输与处理”新板块中,使财务报告与业务管理方式更好地契合 [2] - 公司成功实现2022年派息增长5%的目标,并预计2023年延续这一趋势 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 从宏观角度看,公司对中游业务前景持乐观态度,认为自身有能力继续保持增长,成为长期重要的中游企业 [10] - 公司对德莱克二叠纪集输系统资产表现满意,预计其增长将远超市场平均水平,第一季度或提供更具体的增长数据 [22][23] - 3 Bear资产整合阶段已完成,公司将其更名为特拉华集输系统,有信心继续实现目标 [24] 其他重要信息 - 公司全年物流运营安全可靠,实现300万工时无工伤事故,董事会批准第四季度每单位派息增至1.02美元,连续40个季度派息增长 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2023年展望及二叠纪集输与处理业务的产量增长预期,以及3 Bear资产相对于初始估值倍数所暗示的1亿美元EBITDA的发展情况 - 公司对德莱克二叠纪集输系统资产表现满意,拥有32.5万英亩土地且有望增加,有25台钻机,预计增长远超市场平均水平,第一季度或提供更具体增长数据 [22][23] - 3 Bear资产整合阶段已完成,更名为特拉华集输系统,公司有信心继续实现目标 [24] 问题2: 如何在DK层面的分部加总评估背景下看待普通合伙人 - 公司表示每笔交易首先要考虑对投资者有利,会构建合适的交易和公司治理结构,为投资者和公司达成合适的交易 [12][13]
Delek Logistics(DKL) - 2022 Q4 - Annual Report
2023-02-28 16:00
公司概况 - 公司主要从事原油、中间产品和成品油物流及营销业务,以及原油和天然气采集以及水处理业务[27] - 公司通过自有资产和合资企业在Permian盆地、特拉华盆地和美国东南部等地区提供采集、管道和其他运输服务、储存、批发营销和码头服务[27] - 公司在2022年6月收购了3 Bear Delaware Holding - NM, LLC,扩大了第三方收入,包括特拉华盆地的原油和天然气采集、加工和运输业务,以及水处理和回收业务[28] - 公司的主要收入来源包括原油和天然气采集、运输和储存,以及在美国东南部、特拉华盆地和西德克萨斯地区的成品油营销、分销、运输和储存,以及水处理和回收[32] 资产概况 - 公司拥有约400英里的原油管道、450英里的成品油管道、1,120英里的原油采集管线、95英里的天然气采集管线和170英里的水采集管线[33] - 公司拥有约10.8百万桶的活跃储罐容量,用于储存原油、中间产品和成品油[33] - 公司拥有264台牵引车和353台挂车,主要用于为关联方和第三方运输原油和其他产品[33] - 公司拥有约200,000桶/天的水处理能力和88百万立方英尺/天的天然气加工能力[33] - 公司参股了3条原油管道合资企业,分别为Andeavor Logistics Rio Pipeline LLC(33%权益)、Caddo Pipeline LLC(50%权益)和Red River Pipeline Company LLC(33%权益)[33] 主要客户和商业关系 - 公司主要资产依赖于德克萨斯州泰勒、阿肯色州埃尔多拉多和德克萨斯州大泉城的德克斯控股炼油厂的成功[37] - 德克斯控股是公司的主要客户,直接和间接负责公司大部分贡献利润[38] - 公司拥有三个合资企业,在Permian盆地和墨西哥湾沿岸地区建设独立的原油管道系统和相关配套资产[39][40] - 公司与Delek Holdings签有多项长期、基于费用的商业协议,提供原油收集、运输、储存等服务[108] - 公司管理德克萨斯州石油公司在Permian盆地的长期资本项目建设,并收取相关运营和建设服务费[111] - 公司的管道和终端设施需满足德克萨斯州石油公司的吞吐量和储存要求[109] - 公司大部分资产和收入来自于德克萨斯州的德勒克控股公司[150] - 德勒克控股公司的业务和运营状况会对公司产生重大影响[150,151,152] 收购与整合 - 公司于2022年6月1日以6.283亿美元收购了3 Bear Delaware Holding - NM, LLC,进一步多元化了客户和产品组合,扩大了在特拉华盆地的足迹[48] - 公司收购3 Bear公司后需要投入大量资源进行整合,存在整合风险[166,167,168,169,170,171] 财务与资本运作 - 公司于2022年10月13日签署了新的4.5亿美元有期贷款和9亿美元可循环信贷额度的信贷协议,为未来战略增长提供灵活性[50][51] - 公司的大部分资产已被质押用于信贷协议[146] - 公司的总部租赁自控股公司Delek Holdings,需要支付相应的费用[147] 监管与合规 - 公司管道业务受到FERC和州监管机构的监管,费率可根据通胀指数进行调整[68,69] - 公司资产和运营受到联邦、州和地方环境保护、管道完整性和安全方面的法律法规的约束,需要进行大量支出[184] - 公司的管道设施受到PHMSA管道安全法规的约束,需要进行管道完整性管理,可能会导致重大成本[191,192,194] 风险因素 - 新冠疫情及其引发的全球经济和油气市场动荡对公司业务造成不利影响[153,154,155,156,157,158,159] - 公司的管道和设施存在多种运营风险,可能导致业务中断和财务损失[160,161,162,163,164,165] - 公司的保险范围有限,可能无法完全覆盖公司的损失[172,173] - 批发燃料销售利润率和销量的大幅下降可能会对公司的财务状况、经营业绩和现金流产生不利影响[195,196,197] - 公司与Delek Holdings的关系及其财务状况可能给公司带来潜在风险[149] 可持续发展 - 公司正在实施长期可持续发展框架,包括重点关注运营优化和利润率提升、实施数字化转型战略、识别具有明确价值主张和可持续回报的ESG相关投资等[42][43] - 公司董事会下设多个委员会负责监督环境、社会和公司治理(ESG)相关事项[121][122][123][124][125]
Delek Logistics(DKL) - 2022 Q3 - Quarterly Report
2022-11-07 16:00
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年9月30日,公司总资产为16.3824亿美元,较2021年12月31日的9.35071亿美元增长约75.2%[10] - 2022年前三季度,公司净收入为7.67356亿美元,较2021年同期的5.11018亿美元增长约50.2%[14] - 2022年前三季度,公司运营收入为1.48061亿美元,较2021年同期的1.41147亿美元增长约4.9%[14] - 2022年前三季度,公司净收入归属于合伙人的部分为1.16352亿美元,较2021年同期的1.23137亿美元下降约5.5%[14] - 截至2022年9月30日,公司流动负债为2.65958亿美元,较2021年12月31日的0.96815亿美元增长约174.7%[10] - 截至2022年9月30日,公司非流动负债为14.86539亿美元,较2021年12月31日的9.42248亿美元增长约57.8%[10] - 2022年前三季度,公司基本每股有限合伙人单位净收入为2.68美元,较2021年同期的2.83美元下降约5.3%[14] - 2022年前三季度,公司现金分配为每股2.955美元,较2021年同期的3.8美元下降约22.2%[14] - 2022年第三季度,公司净收入为2.94025亿美元,较2021年同期的1.89627亿美元增长约55.1%[14] - 2022年第三季度,公司运营收入为0.59017亿美元,较2021年同期的0.50583亿美元增长约16.7%[14] - 2022年前九个月经营活动产生的净现金为297482000美元,2021年同期为222276000美元[22] - 2022年前九个月投资活动使用的净现金为705087000美元,2021年同期为7971000美元[22] - 2022年前九个月融资活动提供的净现金为418258000美元,2021年同期使用的净现金为213684000美元[22] - 2022年前九个月,公司收入为6.9475亿美元,毛利润为4.6476亿美元,营业收入为4.4381亿美元,净利润为4.4386亿美元[89] - 2022年前三季度总净收入为7.67亿美元,2021年同期为5.11亿美元[186] - 2022年前三季度总运营成本和费用为6.19亿美元,2021年同期为3.70亿美元[186] - 2022年前三季度运营收入为1.48亿美元,2021年同期为1.41亿美元[186] - 2022年前三季度净利息费用为5362.1万美元,2021年同期为3592.4万美元[186] - 2022年前三季度来自权益法投资的收入为 - 2266.6万美元,2021年同期为 - 1795.2万美元[186] - 2022年前三季度所得税费用为79.3万美元,2021年同期为15.6万美元[186] - 2022年前三季度归属于合伙人的净收入为1.16亿美元,2021年同期为1.23亿美元[186] - 2022年前三季度EBITDA为2.19亿美元,2021年同期为1.95亿美元[186] - 2022年第三季度净收入为4467.4万美元,2021年为4362.4万美元;2022年前九个月净收入为1.16352亿美元,2021年为1.23137亿美元[190] - 2022年第三季度EBITDA为8896.2万美元,2021年为6991.7万美元;2022年前九个月EBITDA为2.19471亿美元,2021年为1.95487亿美元[190] - 2022年第三季度可分配现金流为6563.9万美元,2021年为5551.5万美元;2022年前九个月可分配现金流为1.66728亿美元,2021年为1.61929亿美元[190] - 2022年第三季度净收入同比增长10440万美元,增幅55.1%;前九个月同比增长2.563亿美元,增幅50.2%[194][195] - 2022年第三季度材料及其他成本同比增长7260万美元,增幅69.1%;前九个月同比增长2.053亿美元,增幅74.7%[198][199] - 2022年第三季度运营费用同比增长830万美元,增幅47.3%;前九个月同比增长1700万美元,增幅35.3%[200] - 2022年第三季度一般及行政费用同比增长610万美元,增幅102.8%;前九个月同比增长1490万美元,增幅93.5%[201][202] - 2022年第三季度折旧和摊销同比增长940万美元,增幅92.4%;前九个月同比增长1240万美元,增幅40.3%[205] - 2022年第三季度汽油和柴油平均销售价格每加仑分别增加0.57美元和1.44美元,销量分别减少080万加仑和110万加仑[194] - 2022年前九个月汽油和柴油平均销售价格每加仑分别增加0.96美元和1.56美元,汽油销量减少200万加仑,柴油销量增加190万加仑[195] - 2022年第三季度利息费用为2260万美元,2021年同期为1450万美元,增加810万美元,增幅56.0%[206] - 2022年前九个月利息费用为5360万美元,2021年同期为3590万美元,增加1770万美元,增幅49.3%[206] - 2022年第三季度权益法投资收入为860万美元,2021年同期为730万美元,增加130万美元,增幅17.8%[207] - 2022年前九个月权益法投资收入为2270万美元,2021年同期为1800万美元,增加470万美元,增幅26.1%[207] 3 Bear收购相关情况 - 2022年6月1日完成3 Bear收购,购买价格为6.281亿美元[31] - 2022年前九个月3 Bear收购产生的增量直接收购和整合成本为1060万美元[31] - 2022年前九个月3 Bear收购业务的收入和净收入分别为8150万美元和980万美元[31] - 收购的客户关系无形资产初步公允价值为2.1亿美元,预计未来五年每年摊销1800万美元[35] - 收购的路权无形资产初步公允价值为1350万美元,预计未来五年每年摊销60万美元[35] - 假设3 Bear收购于2021年1月1日完成,2022年前九个月净销售额为8.65874亿美元,2021年同期为6.18547亿美元[40] - 假设3 Bear收购于2021年1月1日完成,2022年前九个月归属于合伙人的净收入为1.1743亿美元,2021年同期为8689.4万美元[40] - 2022年6月1日公司收购3 Bear 100%股权,收购价6.281亿美元[133][139][143] - 3 Bear运营资产包括约485英里管道、8800万立方英尺/日天然气处理能力、14万桶/日原油收集能力、12万桶原油储存能力和20万桶/日水处理能力[139] 关联方交易相关情况 - 公司与Delek Holdings签订综合协议,需每年支付460万美元的集中企业服务年费[46] - 2022年和2021年三、九两个月内,公司因DPG管理协议获得的费用分别为40万美元和120万美元[47] - 2022年第三、九两个月,公司来自关联方的收入分别为1.2715亿美元和3.7527亿美元,2021年同期分别为1.23519亿美元和3.08435亿美元[48] - 2022年第三、九两个月,公司从关联方的采购额分别为1.24714亿美元和3.74329亿美元,2021年同期分别为8985.2万美元和2.2981亿美元[48] - 2022年2月、5月和8月,公司支付的季度现金分红分别为4240万美元、4260万美元和4280万美元,其中支付给Delek Holdings的分别为3380万美元、3360万美元和3380万美元[49] - 2021年2月、5月和8月,公司支付的季度现金分红分别为3950万美元、4000万美元和4080万美元,其中支付给Delek Holdings的分别为3160万美元、320万美元和3270万美元[50] - 2022年10月25日,董事会宣布第三季度的季度现金分红总计4310万美元,预计支付给Delek Holdings的为3400万美元[50] 公司业务板块资产及营收情况 - 截至2022年9月30日,公司11.783亿美元的净物业、厂房及设备余额中,4.294亿美元需根据商业协议进行经营租赁[54] - 2022年第三季度,公司管道和运输、批发营销和终端业务的总营收为2.94025亿美元[54] - 2022年前九个月,公司管道和运输、批发营销和终端业务的总营收为7.67356亿美元[59] - 截至2022年9月30日,公司预计在2030财年前从与Delek Holdings的商业协议中确认14亿美元的未来租赁收入[61] - 截至2022年9月30日,未履行的履约义务预计总收入为13.6407亿美元,其中2022年剩余时间为7471.6万美元,2023年为2.91514亿美元,2024年为2.09108亿美元,2025年为1.83804亿美元,2026年及以后为6.04928亿美元[62] - 2022年第三季度,归属于合伙人的净收入为4467.4万美元,2021年同期为4362.4万美元;2022年前九个月为1.16352亿美元,2021年同期为1.23137亿美元[64] - 2022年第三季度,有限合伙人基本每股净收入为1.03美元,2021年同期为1.00美元;2022年前九个月为2.68美元,2021年同期为2.83美元[64] - 截至2022年9月30日和2021年12月31日,库存的精炼石油产品分别为250万美元和240万美元[65] - 截至2022年9月30日和2021年12月31日,未偿还借款净额分别为14.48772亿美元和8.9897亿美元[68] - 2022年第三季度,公司每有限合伙人单位的季度分配为0.99美元,总现金分配为4.3057亿美元[85] - 截至2022年9月30日和2021年12月31日,公司在Red River的投资余额分别为143,729千美元和144,041千美元,CP LLC分别为61,461千美元和61,670千美元,Andeavor Logistics分别为42,815千美元和44,319千美元,总权益法投资分别为248,005千美元和250,030千美元[97] - 2022年第三季度和2021年第三季度,管道与运输业务净收入分别为85,278千美元和76,202千美元,成本分别为20,004千美元和15,170千美元,贡献毛利分别为53,982千美元和47,352千美元[100] - 2022年前三季度和2021年前三季度,管道与运输业务净收入分别为241,689千美元和211,612千美元,成本分别为58,272千美元和42,595千美元,贡献毛利分别为145,628千美元和134,307千美元[100] - 2022年第三季度和2021年第三季度,批发营销与码头业务净收入分别为147,865千美元和113,425千美元,成本分别为122,614千美元和89,959千美元,贡献毛利分别为18,299千美元和19,558千美元[100] - 2022年前三季度和2021年前三季度,批发营销与码头业务净收入分别为444,181千美元和299,406千美元,成本分别为373,126千美元和232,400千美元,贡献毛利分别为53,658千美元和53,689千美元[100] - 2022年第三季度,3 Bear业务净收入为60,882千美元,成本为35,122千美元,贡献毛利为18,103千美元;2022年前三季度,净收入为81,486千美元,成本为48,897千美元,贡献毛利为22,778千美元[100] - 2022年第三季度和2021年第三季度,管道合资企业投资权益法收入分别为8,567千美元和7,261千美元;2022年前三季度和2021年前三季度分别为22,666千美元和17,952千美元[100] - 截至2022年9月30日,管道与运输、批发营销与码头、3 Bear业务的物业、厂房及设备分别为657,788千美元、122,096千美元、398,450千美元,累计折旧分别为229,206千美元、67,817千美元、5,711千美元[103] - 2022年第三季度,管道与运输、批发营销与码头、3 Bear业务的折旧费用分别为7,847千美元、2,640千美元、4,284千美元;2022年前三季度分别为23,668千美元、7,641千美元、6,277千美元[103] - 2022年Q1 - Q3管道运输
Delek Logistics(DKL) - 2022 Q3 - Earnings Call Transcript
2022-11-07 15:03
财务数据和关键指标变化 - 调整3熊交易成本后,第三季度可分配现金流约7000万美元,2021年第三季度为5600万美元;调整交易成本后的DCF覆盖率提高至1.62倍 [10] - EBITDA为8900万美元,其中包括与3熊收购相关的420万美元交易成本;董事会批准将截至9月30日季度的季度分红提高至每有限合伙人单位0.99美元,实现连续39个季度分红增长,且有望实现同比5%的增长 [11] - 9月30日,公司在10亿美元信贷安排下有1.93亿美元可用额度,总债务为14.5亿美元;10月,公司将信贷安排扩大至12亿美元,包括9亿美元的高级有担保循环信贷承诺(2027年10月到期)和3亿美元的新有担保定期贷款(2024年10月到期) [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 3熊运营部门第三季度贡献毛利为1810万美元;未来计划将传统二叠纪集输系统与3熊资产的业绩合并,以更好反映公司整体集输和处理业绩 [13] - 管道和运输部门2022年第三季度贡献毛利为5400万美元,2021年第三季度为4740万美元,增长归因于德莱克美国炼油厂的高炼油利用率和管道年度关税上调 [14] - 批发营销和码头部门第三季度贡献毛利为1830万美元,2021年第三季度为1960万美元,下降主要因运营成本上升导致利润率降低 [15] - 2022年第三季度,原油管道合资企业的股权收入约为860万美元,上年同期为730万美元,增长主要因卡多和红河合资企业的高业务量 [16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司增长资本主要用于扩大集输和处理业务 [18] - 3熊收购为公司带来地理和产品线多样性,从战术和战略上有利于公司未来发展 [8] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司本季度EBITDA创纪录,传统二叠纪集输业务达到此前设定目标,仍是公司增长引擎;3熊收购整合进展顺利,资产表现符合预期,公司对额外增长机会感到兴奋;公司业务受益于德莱克美国层面的高炼油利用率;能源行业已从疫情中恢复,公司对中游业务前景乐观 [7][8][9] - 公司在二叠纪集输区域看到钻机数量增加,对2023年业务发展感到乐观 [21] 其他重要信息 - 2022年第三季度资本支出约3220万美元,其中3130万美元用于增长支出,90万美元用于维持性维护;2022年总资本支出预计为1.169亿美元,包括1.105亿美元的增长支出和640万美元的维护资本,其中包括与3熊资产相关的支出 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 二叠纪业务未来发展轨迹 - 目前暂不披露具体数据,但现有二叠纪集输业务和3熊业务均有积极强劲增长,3熊业务的天然气、水和石油三条业务线增长态势良好 [20] - 公司在二叠纪集输区域看到钻机数量增加,对2023年业务发展感到乐观 [21] 问题: 3熊业务是否提前完成爬坡或符合收购预期 - 整合进展顺利,目前业务表现符合最初设定的收购目标和预期 [22]
Delek Logistics(DKL) - 2022 Q2 - Earnings Call Transcript
2022-08-07 17:28
财务数据和关键指标变化 - 第二季度调整后可分配现金流(DCF)为5600万美元 较2021年同期的5400万美元有所增长 [11] - DCF覆盖率为1 3倍 略低于去年同期的1 32倍 [11] - EBITDA为6500万美元 包含620万美元与3 Bear收购相关的交易成本 [12] - 总债务为15亿美元 杠杆率为4 7倍 低于信用额度允许的5 5倍上限 [13] - 可用信贷额度为1 19亿美元 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 管道运输业务贡献利润4840万美元 同比增长320万美元 主要受益于炼厂高利用率 [14] - 批发营销与终端业务贡献利润1600万美元 同比下降300万美元 主要因西德州批发业务利润率下降 [15] - 原油合资管道权益收入710万美元 同比增长50万美元 得益于Caddo和Red River合资项目的强劲运输量 [15] 资本支出和市场扩张 - 第二季度资本支出2670万美元 其中2630万美元用于增长项目 40万美元用于维护 [16] - 2022年总资本支出预算为1 16亿美元 其中1 08亿美元用于增长项目 [16] - 预计到2022年第三季度末 Permian Gathering业务运输量将较2021年第四季度水平翻倍 [16] 公司战略和发展方向 - 3 Bear资产收购扩大了公司在Delaware盆地的业务版图 新增天然气和水处理业务线 [8] - 公司正逐步转型为独立运营实体 第三方收入占比提升有助于吸引资本 [6] - 管理层强调资产安全运营和3 Bear资产整合是当前重点 [9] 管理层评论和行业展望 - 全球大宗商品价格高企和地缘政治动荡突显了中游基础设施的战略价值 [5] - Permian盆地业务活动增加为公司带来持续增长机会 [6] - 公司连续38个季度提高分红 年化股息收益率约7% [8] 问答环节所有提问和回答 问题: Permian Gathering业务量翻倍的驱动因素 - 回答指出需要综合评估管道和卡车运输量 预计第三季度将实现2021年第四季度两倍的运输水平 [18]