股本与注册资本变更 - 2024年1 - 6月公司总股本因股票期权自主行权增加100股[2] - 2024年8月16日完成限制性股票股份登记工作，总股本增至459,376,569股[2] - 公司注册资本由458,811,110元变更为459,376,569元[2] 章程修订 - 2024年8月30日审议通过变更注册资本及修订《公司章程》议案[2] - 《公司章程》修订后需经公司股东大会审议[3]

股本与注册资本 - 2024年1 - 6月公司总股本因股票期权自主行权增加100股[3] - 2024年8月16日完成565,359股股份登记工作[3] - 公司总股本增至459,376,569股，注册资本变更为459,376,569元[3] 会议相关 - 2024年8月30日召开第四届董事会第七次会议[3] - 拟于2024年9月18日14:30召开第一次临时股东大会[6] 议案表决 - 《关于变更公司注册资本及修订<公司章程>的议案》5票同意待审议[3][5] - 《关于提请召开公司2024年第一次临时股东大会的议案》5票同意[7]

证券代码：300590 证券简称：移为通信 公告编号：2024-054 上海移为通信技术股份有限公司 关于召开公司2024年第一次临时股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 上海移为通信技术股份有限公司（以下简称"公司"）第四届董事会第七次 会议决定于2024年9月18日（星期三）召开2024年第一次临时股东大会。 现将本次股东大会有关事项通知如下： 一、召开会议的基本情况 1、股东大会届次：2024年第一次临时股东大会 2、股东大会的召集人：公司董事会 3、会议召开的合法、合规性：经公司第四届董事会第七次会议审议通过《关 于提请召开公司2024年第一次临时股东大会的议案》，本次会议召开符合有关法律、 行政法规、部门规章、规范性文件和公司章程的规定。 4、会议召开的日期、时间： （1）现场会议时间：2024年9月18日（星期三）14：30开始 （2）网络投票时间：2024年9月18日 其中，通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为2024年9月18 日的交易时间，即9:15-9:25，9:30-11:30和13:00-15:0 ...

公司基本信息 - 公司于2016年12月9日获批发行2000万股，2017年1月11日在深交所创业板上市[6] - 公司注册资本为45937.6569万元[9] - 公司股份总数为45937.6569万股，均为普通股[12] 股权结构 - 廖荣华认缴3060万元，持股3060万股，比例51%[12] - 彭嵬认缴120万元，持股120万股，比例2%[12] - Sinoway Consultants Limited认缴1290万元，持股1290万股，比例21.5%[12] - Smart Turbo International Limited认缴1530万元，持股1530万股，比例25.5%[12] 股份交易与限制 - 公司收购股份不得超已发行总额10%，应三年内转让或注销[18] - 董事任职期间每年转让不超所持25%，不超1000股可全转[20] - 董事等上市1年内、离职半年内不得转让股份[20] - 持有5%以上股份人员6个月内买卖股票，收益归公司[21] 股东大会相关 - 年度股东大会每年1次，应在上一会计年度结束后6个月内举行[37] - 单独或合计持有10%以上股份股东请求，公司2个月内召开临时股东大会[38] - 单独或合计持有3%以上股份股东可在会前10日提临时提案[46] 董事会相关 - 董事会由5名董事组成，含2名独立董事，设董事长1人[75] - 董事会每年至少召开两次定期会议，提前10日书面通知[81] - 满足六种情形之一，董事长10个工作日内召集临时董事会会议[81] 独立董事相关 - 公司设两名独立董事，一名为会计专业人士[85] - 独立董事最多在3家境内上市公司兼任[85] - 独立董事连任不超6年[91] 监事会相关 - 监事会由3名监事组成，股东代表2名，职工代表1名[110][111] - 监事会每6个月至少召开一次定期会议，提前10日通知[112][113] - 监事会决议需半数以上监事通过[113] 财务与利润分配 - 公司4个月内编制披露年度财务报告，2个月内报送披露中期报告[117] - 分配税后利润时，提取10%列入法定公积金，累计达注册资本50%以上可不再提取[119] - 单一年度现金分配利润不少于当年度可分配利润的15%[121] 其他重要事项 - 公司聘用会计师事务所聘期1年，可续聘[130] - 公司合并自决议日起10日内通知债权人，30日内在报纸公告[141] - 持有10%以上表决权股东可请求法院解散公司[146]

限制性股票归属信息 - 本次归属的第二类限制性股票数量为56.5359万股，占公司总股本0.12%[3][35] - 归属激励对象共计136人[3] - 授予价格调整后为6.05元/股[33] - 归属股票上市流通日为2024年8月16日[35][37] 激励计划总体情况 - 本激励计划拟授予第二类限制性股票223.50万股，占草案公告日公司股本总额0.77%[4] - 首次授予181.20万股，预留42.30万股[4] 业绩考核与归属比例 - 2023年业绩考核目标目标值为年度营业收入相对于2020年增长率154%，触发值为103%[6] - 2023年公司实现营业收入1,015,760,387.49元，较2020年度增长114.8952%[30] - 第二类限制性股票第三个归属期公司层面归属比例为84.66%[30] 历史授予与调整 - 2021年7月15日，向163名激励对象授予177.00万股第二类限制性股票[8] - 2021年10月22日，向23名激励对象授予34.30万股第二类限制性股票[9] - 2021年激励计划第二类限制性股票授予价格由9.63元/股调整为6.05元/股[22,24,25] - 2021年激励计划第二类限制性股票数量由211.30万股调整为316.95万股[22] 人员变动与作废情况 - 6名激励对象离职，作废6.6万股限制性股票[22] - 12名激励对象离职，作废11.70万股限制性股票[23] - 3名激励对象放弃，作废3.6825万股限制性股票[24] - 公司业绩考核未达标及8名激励对象离职，作废15.4641万股限制性股票[25] 资金与股本变动 - 截至2024年7月31日，收到136名激励对象认购款3,420,421.95元[37] - 本次归属后募集资金用于补充公司流动资金[38] - 截至2024年8月8日变动前股本总数为458,811,210股[40] - 本次股本变动数量为565,359股，变动后股本总数为459,376,569股[40]

报告行业投资评级 - 报告维持Queclink Wireless的行业评级为OVERWEIGHT [4] 报告的核心观点 - Queclink Wireless 1H24业绩符合利润预告,盈利能力持续改善 [1] - 公司毛利率持续提升,得益于自主研发模块替代外购、用国产材料替代进口、获取更多高毛利订单 [2] - 公司销售、管理和研发费用率保持良好控制,销售和研发投入有所增加,后勤部门则注重提升运营效率 [2] - 公司作为无线物联网设备和解决方案的领先供应商,在芯片级开发设计、传感系统和处理系统集成设计等方面具备能力,有望凭借AI和物联网的兴起实现新的盈利增长 [3] 财务数据总结 - 2024-2026年公司收入和净利润预计将分别达到12.68/15.43/18.24亿元和2.29/2.99/3.79亿元 [8] - 2024-2026年公司毛利率预计将达到42.19%/43.37%/44.52% [14] - 2024-2026年公司ROE预计将达到11.48%/13.06%/14.19% [14] - 2024-2026年公司PE预计将下降至22.20/16.96/13.40倍 [14]

证券代码：300590 证券简称：移为通信 公告编号：2024-051 上海移为通信技术股份有限公司 关于理财产品到期赎回及继续使用闲置募集资金和自有资金进行现金管理 的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 上海移为通信技术股份有限公司（以下简称"移为通信"或"公司"）于 2024 年 4 月 18 日召开的第四届董事会第四次会议、第四届监事会第三次会议以 及 2024 年 5 月 15 日召开的 2023 年度股东大会审议通过了《关于使用部分闲置 募集资金和自有资金进行现金管理额度的议案》，同意公司及全资子公司在确保 不影响募集资金投资项目建设、不影响正常经营及确保资金安全的情况下，在审 批有效期内任一时点交易金额不超过人民币 101,000 万元的资金进行现金管理， 其中，闲置募集资金在任一时点交易不超过人民币 21,000 万元，自有资金在任 一时点交易不超过人民币 80,000 万元。授权期限为自公司 2023 年度股东大会审 议通过之日起至 2024 年度股东大会召开之日止，在上述期限内，额度可循环滚 动使用。如单笔交易的存续期超过了 ...

报告公司投资评级 - 维持"推荐"评级 [4] 报告的核心观点 盈利能力提升，全球化布局成果显著 - 2024Q2公司实现营业收入2.65亿元，较去年同期+7.11%，环比2024Q1+24.99% [1] - 2024Q2公司实现归母净利润0.63亿元，较去年同期+48.40%，环比2024Q1+78.51% [1] - 2024Q1销售毛利率达43.99%，较去年同期的41.29%提升2.70pcts，较2024Q1的40.87%提升3.12pcts [1] - 公司在不断扩大销售布局力度，提升全球市场渗透率，境外整体营业收入实现同比15.37%的增长 [1] 车路云一体化发展提速，公司有望充分受益 - 2024年1月工信部等五部委发布了《关于开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作的通知》 [1] - 预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元 [1] - 2030年中国智能网联车市场规模有望突破5万亿元，车路云一体化相关市场规模超14万亿元 [1] - 公司核心产品为车载信息智能终端，2024年收入达2.80亿元，较上年同期增长24.69%，占公司整体收入的58.68% [1] 财务数据总结 - 预计公司2024-2026年营业收入有望分别达12.45、15.07、18.02亿元 [1] - 预计公司2024-2026年归母净利润分别有望达2.01、2.41、2.82亿元 [1] - 对应PE倍数25X/21X/18X [1]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级，目标价 15.35 元 [1][33] 报告的核心观点 - 2024 年中报显示公司营收和归母净利润同比增长，盈利能力延续改善，维持 2024 - 2026 年归母净利润预期 [1] - 公司在新市场开拓成效显著，各业务板块和销售区域有不同表现，有望借助物联网、人工智能浪潮打开新增长空间 [2][3] - 2Q24 综合毛利率提升，费用端控制良好，公允价值变动收益增加 [11] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 1H24 营收 4.8 亿元，同比增长 12.7%；归母净利润 1.0 亿元，同比增长 59.2%；扣非归母净利润 0.9 亿元，同比增长 31.9% [1] - 2Q24 营收 2.7 亿元，同比增长 7.1%；归母净利润 0.6 亿元，同比增长 48.4%；扣非归母净利润 0.6 亿元，同比增长 7.5% [1] - 预计 2024 - 2026 年营业收入分别为 12.68 亿、15.43 亿、18.24 亿元，归属母公司净利润分别为 2.29 亿、2.9973 亿、3.7925 亿元 [1][4] 业务板块 - 1H24 车载信息智能终端（不含两轮车）收入同比增长 24.7%；资产管理信息智能终端收入同比增长 6.5%，冷链产品收入同比增长 9.5%；动物溯源产品收入同比增长 12.3%；工业路由器收入同比增长 578% [2] 销售区域 - 1H24 北美洲营收同比增长 31.1%、欧洲收入同比增长 15.1%；境内受两轮车业务影响，收入同比下滑 33.2% [2] 盈利能力 - 2Q24 单季度综合毛利率为 44.0%，环比提升 3.1pct [11] - 1H24 销售/管理/研发费用率分别为 7.7%/3.8%/11.8%，分别同比 +0.8/-1.6/-1.0pct [11] - 1H24 公允价值变动收益为 942 万元（1H23： - 1235 万元） [11] 可比公司估值 - 可比公司 2024 年 Wind 一致预期 PE 均值为 31x，给予公司 24 年 31x PE [1]

报告公司投资评级 公司维持"增持"评级。[7] 报告的核心观点 1) 公司单季度业绩持续快速增长,盈利能力显著提升。24H1实现营收4.78亿元,同比增长12.67%,归母净利润9869万元,同比增长59.23%。[2][3] 2) 公司持续布局国际市场,海外业务占比较大。24H1从地区来看,北美洲营业收入同比增长31.11%、欧洲收入同比增长15.09%,亚洲(不含境内)收入同比增长229.74%。[4] 3) 公司不断挖掘新的应用场景,如冷链相关产品、动物溯源产品、AI智能产品、工业路由器等收入持续提升。同时加大两轮车网联化产品的开发力度。[5] 4) 物联网和智能网联汽车行业前景广阔,公司有望持续受益。根据行业预测,2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量将分别达到7295亿元、25825亿元。[6] 5) 公司持续降本增效,未来盈利能力有望持续提升。预计公司24-26年归母净利润将达到2.61/3.46/4.52亿元。[7] 行业分析 1) 根据深圳市物联网产业协会&AloT星图研究院发布的《深圳市物联网产业白皮书(2023年)》,23年全国物联网产业规模增速同比上扬2个百分点,规模达到约3.6万亿。十三五期间全国物联网产业规模CAGR达23.4%,十四五期间,预计将仍保持18.9%的高位增长,25年全国物联网产业规模预计超5万亿。[6] 2) 2024年1月,工信部等五部委发布了《关于开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作的通知》,大力推动智能网联汽车产业化发展。根据中国汽车工程学会研究,预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量将分别达到7295亿元、25825亿元。另据赛迪前瞻产业研究院,2030年中国智能网联车市场规模有望突破5万亿元,车路云一体化相关市场规模超14万亿元。[6]