减持前持股情况 - 傅华波持股906,160股，占总股本0.26%[2] - 陈铭哲持股1,110,320股，占0.32%[2] 减持计划 - 傅华波、陈铭哲计划分别减持不超203,800股、1,110,320股[2] - 减持比例分别不超总股本0.06%、0.32%[2] 实际减持情况 - 傅华波、陈铭哲分别减持203,800股、1,110,320股[3] - 减持比例分别约为总股本0.06%、0.32%[3] - 傅华波减持总金额2,257,200.00元[6] - 陈铭哲减持总金额11,585,793.80元[6] 减持后持股情况 - 傅华波持股702,360股，持股比例0.20%[6] - 陈铭哲持股0股，持股比例0.00%[6] 减持相关说明 - 实际减持与计划一致，达最低数量[6] - 未提前终止减持计划[6]

回购注销情况 - 因1名激励对象身故，公司将回购注销15,000股限制性股票[2][3][4] - 2023年激励对象由80人调为79人[4] - 未解除限售股票数量由1,931,719股调为1,916,719股[4] 股份变动情况 - 有限售条件流通股变动后为1,916,719股[7] - 无限售条件流通股无变动[7] - 股份合计变动后为351,671,984股[7] 时间安排 - 预计2024年12月13日完成注销[2][5] - 2024年10月9日审议通过回购注销议案[3] 相关操作 - 公司已开设回购专用证券账户并递交申请[5]

北京市中伦律师事务所 关于广州通达汽车电气股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划 回购注销部分限制性股票的 法律意见书 二〇二四年十月 2023 年限制性股票激励计划 回购注销部分限制性股票的 法律意见书 致：广州通达汽车电气股份有限公司 北京市中伦律师事务所 关于广州通达汽车电气股份有限公司 根据广州通达汽车电气股份有限公司（简称"公司"）与北京市中伦律师事 务所（简称"本所"）签订的《法律顾问聘用合同》的约定及受本所指派，本所 律师作为公司 2023 年限制性股票激励计划（以下简称"本计划"或"本次股权 激励计划"）相关事宜的专项法律顾问，就本次股权激励计划回购注销部分限制 性股票（以下简称"本次回购注销"）的相关事宜出具本法律意见书。 为出具本法律意见书，本所律师审阅了《广州通达汽车电气股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划（草案）》（以下简称"《激励计划（草案）》"）、《广州 通达汽车电气股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划实施考核管理办法》、公 司相关董事会和监事会会议文件、公司书面说明以及本所律师认为需要审查的其 他文件。 为出具本法律意见书，本所律师根据有关法律、法规、规范性 ...

市场扩张和并购 - 2024年11月11日公司拟参与设立广州云途通创业投资合伙企业（有限合伙）[2] - 标的基金总规模5000万元，公司认缴2550万元，占比51%[2] - 2024年12月5日标的基金完成备案，编码SARN63[3] 风险与应对 - 标的基金可能存在投资不能达预期收益风险[3] - 公司将持续关注并及时披露后续进展[4]

业绩增长 - 公司第三季度营业收入同比增长 27.57%，主要原因是客车市场回暖，下游客户订单需求增加，车载智能系统、新能源汽车电机与热管理系统、公交多媒体信息发布系统、车载部件等四大产品系列营业收入均有不同程度增长 [4] - 移动医疗业务市场开拓取得成效，第三季度收入较上年同期增长约 495% [4] 市场开拓 - 公司加大面向监管职能部门的应用平台开发及市场开拓力度，提供涵盖车辆数据、车辆报警、新能源车补贴核查数据的应用平台，及其他城市综合交通运输运行监测与预警、应急指挥与协调联动、辅助决策分析、公众信息服务及整体业务管理的产品和服务 [6] - 公司主要海外终端市场为越南、沙特阿拉伯等亚洲国家或地区，暂不包括美国。公司将以已开拓的海外市场为基础，围绕一带一路沿途各国及巴西等部分美洲国家进行市场研究及开拓工作，积极与海外车企建立合作关系，搭建海外服务体系 [6] 风险提示 - 面向监管职能部门的应用平台相关业务目前占公司主营业务收入比例仍较低，敬请投资者注意投资风险 [6] - 公司直接出口模式产生的营业收入占公司主营业务收入比例仍较低，敬请投资者注意投资风险 [8]

业绩总结 - 2024年第三季度营业收入同比增长27.57%[3] - 移动医疗业务第三季度收入较上年同期增长约495%[3] 市场扩张 - 产品主要海外终端市场为越南、沙特阿拉伯等亚洲国家或地区[4] - 海外市场开拓目标不包括美国，将围绕一带一路及部分美洲国家开拓[4] - 截至2024年三季度末，直接出口模式营收占比低[4] 其他新策略 - 面向行业监管部门提供含车辆数据的应用平台及服务[4] - 承担广州市新能源智能汽车大数据监测平台升级项目[4] - 加入公共交通国际联会加强交流合作[4]

业绩说明会安排 - 公司计划于2024年11月19日11:00 - 12:00举行2024年第三季度业绩说明会[2][4] - 业绩说明会以网络文字互动形式在上海证券交易所上证路演中心召开[3][4][5] 提问相关 - 投资者可在2024年11月12日至11月18日16:00前登录上证路演中心或通过公司邮箱提问[2][7] 参加人员 - 参加人员包括公司董事长陈丽娜、总经理蔡琳琳等及相关工作人员[6] 联系人信息 - 联系人是董素雅，电话020 - 36471360，邮箱TDDQ@tongda.cc[8] 报告发布 - 公司已于2024年10月30日发布2024年第三季度报告[2]

投资情况 - 公司拟认缴出资2550万元参与设立标的基金，占比51%[2][4][9] - 投资金额约占公司最近一期经审计净资产的1.61%[4] 基金信息 - 标的基金全体合伙人认缴出资总额为5000万元[9] - 首期实缴出资金额为1500万元[12] - 存续期为10年，前8年投资期，2年退出期，可延长5年[9] 投资规则 - 对单个企业或同一实控人企业累计投资不超认缴出资金额的50%[8] - 可分配收入按实缴出资比例返还，6%年化收益率后，超额收益20%给管理人，80%给有限合伙人[15] - 亏损时全体合伙人按认缴出资比例承担，仍有亏损普通合伙人承担无限连带责任[16] 费用与退出 - 投资期和退出期管理费为对应金额×2%，延长期不收取[20] - 投资退出方式包括上市后售股、出让股权等[21] 其他事项 - 禁止吸收存款、投资上市公司股票等业务[22][23] - 违约方赔偿守约方损失，执行事务合伙人可扣除违约款项[24] - 合伙协议争议协商不成提交广州市白云区法院诉讼，费用败诉方承担[25][26] - 公司董监高、持股5%以上股东不参与基金份额认购和任职[27] - 本次投资不纳入合并报表，不影响正常经营、现金流及业绩[28] - 标的基金存在备案、募资、投资收益和退出等风险[29]

营业收入情况 - 本报告期营业收入158,158,299.12元，同比增长27.57%；年初至报告期末营业收入407,878,020.78元，同比增长9.96%[2] - 2024年前三季度营业总收入407,878,020.78元，较2023年前三季度的370,919,873.58元有所增长[14] 净利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润2,460,563.82元；年初至报告期末为16,703,404.76元，同比增长541.09%[2] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润735,937.25元；年初至报告期末为8,429,398.16元[2] - 年初至报告期末非经常性损益合计8,274,006.60元[5] - 归属于上市公司股东的净利润增长主要因市场开拓成效显著，订单增加、毛利率提高及转回预计负债[6] - 2024年前三季度营业利润13,697,600.18元，2023年前三季度为1,819,606.59元[15] - 2024年前三季度净利润15,666,712.47元，2023年前三季度为2,077,144.35元[15] - 2024年前三季度归属于母公司股东的净利润16,703,404.76元，2023年前三季度为2,605,485.31元[15] - 2024年前三季度少数股东损益 -1,036,692.29元，2023年前三季度为 -528,340.96元[16] - 2024年前三季度综合收益总额15,440,783.75元，2023年前三季度为1,988,231.87元[16] 现金流量情况 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额33,894,649.56元，同比减少63.01%[2] - 经营活动产生的现金流量净额减少主要因销售回款减少且材料货款增加[6] - 2024年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金274,759,619.70元，2023年前三季度为306,137,240.09元[16] - 经营活动现金流入小计为3.52亿美元，较去年同期的3.75亿美元有所下降；经营活动现金流出小计为3.18亿美元，较去年同期的2.84亿美元有所上升；经营活动产生的现金流量净额为3389.46万美元，较去年同期的9163.17万美元大幅下降[17] - 投资活动现金流入小计为1517.27万美元，较去年同期的15.14万美元大幅上升；投资活动现金流出小计为5234.76万美元，较去年同期的2230.60万美元有所上升；投资活动产生的现金流量净额为 - 3717.49万美元，较去年同期的 - 2215.46万美元亏损扩大[17][18] - 筹资活动现金流入小计为31万美元，较去年同期的4074万美元大幅下降；筹资活动现金流出小计为4854.95万美元，较去年同期的6090.63万美元有所下降；筹资活动产生的现金流量净额为 - 4823.95万美元，较去年同期的 - 2016.63万美元亏损扩大[18] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为987.05美元，较去年同期的6230.11美元有所下降[18] - 现金及现金等价物净增加额为 - 5151.88万美元，较去年同期的4931.71万美元由正转负[18] - 期初现金及现金等价物余额为3.93亿美元，期末现金及现金等价物余额为3.41亿美元[18] - 收到的税费返还为233.70万美元，较去年同期的52.30万美元大幅上升[17] - 收到其他与经营活动有关的现金为7461.73万美元，较去年同期的6852.43万美元有所上升[17] - 购买商品、接受劳务支付的现金为1.40亿美元，较去年同期的1.14亿美元有所上升[17] - 支付给职工及为职工支付的现金为1.04亿美元，较去年同期的9151.67万美元有所上升[17] 每股收益情况 - 本报告期基本每股收益和稀释每股收益均为0.01元；年初至报告期末均为0.05元，同比增长400.00%[2] - 2024年前三季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.05元/股，2023年前三季度均为0.01元/股[16] 净资产收益率情况 - 本报告期加权平均净资产收益率0.16%，增加0.65个百分点；年初至报告期末为1.05%，增加0.88个百分点[3] 资产与负债情况 - 本报告期末总资产1,769,068,561.01元，较上年度末减少3.00%；归属于上市公司股东的所有者权益1,577,875,570.32元，较上年度末减少0.60%[3] - 2024年9月30日货币资金为341,220,457.00元，较2023年12月31日的424,062,714.84元减少[10] - 2024年9月30日应收账款为323,571,779.65元，较2023年12月31日的306,136,061.88元增加[11] - 2024年9月30日存货为147,392,410.04元，较2023年12月31日的120,884,020.66元增加[11] - 2024年9月30日流动资产合计954,928,539.72元，较2023年12月31日的983,906,495.63元减少[11] - 2024年9月30日非流动资产合计814,140,021.29元，较2023年12月31日的839,877,686.39元减少[12] - 2024年9月30日资产总计1,769,068,561.01元，较2023年12月31日的1,823,784,182.02元减少[12] - 2024年9月30日流动负债合计182,248,475.14元，较2023年12月31日的219,274,886.08元减少[12] - 2024年9月30日非流动负债中租赁负债为41,516.81元，较2023年12月31日的93,270.45元减少[12] - 2024年第三季度末负债合计234,203,854.09元，所有者权益合计1,589,580,327.93元[13] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为30,431名[8] - 邢映彪持股117,363,840股，持股比例33.37%；陈丽娜持股102,407,760股，持股比例29.12%[8] 营业成本情况 - 2024年前三季度营业总成本402,155,393.23元，2023年前三季度为371,437,043.72元[15]

公司海外市场拓展 - 公司加大海外客车市场开拓力度，包括为国内整车厂商提供配套产品、经销代理及直接出口等模式 [3] - 2024年上半年,公司直接出口模式产生的营业收入占公司主营业务收入比例约为0.74%,较上年同期增长约190% [3] 新能源政策影响 - 2024年7月颁布的新能源城市公交车及动力电池更新补贴政策,对公司下游市场需求会产生积极影响,预计对公司产品销售会起到一定的促进作用 [3][4] 其他业务拓展 - 2024年上半年,公司获得2家商用车厂商供应体系准入资格,预计将对公司营业收入增加产生一定促进作用 [4] - 在移动医疗业务领域,公司可提供医疗车辆等专用车改造方案设计等服务,形成新业务模式 [4] - 电池托盘产品在乘用车市场领域的开拓工作稳步、持续推进 [4] 智慧交通管理 - 公司未参与承建最近批次"车路云一体化"应用试点建设 [5] - 公司将对现有智慧交通管理云平台产品进行迭代,就数据处理、展示等应用模块进行功能整合、数据融合,以更快捷响应客户需求 [5] - 公司将进一步加大面向监管职能部门的应用平台的开发及市场开拓力度 [5]