市场整体表现 - 2023年12月31日，汽车服务板块整体上涨0.32%，表现强于上证指数（上涨0.09%），但弱于深证成指（下跌0.58%）[1] - 板块内个股涨跌互现，在统计的11只个股中，6只上涨，4只下跌，1只收平[1][2] 领涨个股表现 - 德众汽车领涨板块，收盘价为6.85元，单日涨幅达4.58%，成交量为11.02万手，成交额为7658.78万元[1] - 阿尔特涨幅为2.00%，收盘价9.68元，成交额1.22亿元[1][2] - 国机汽车上涨1.88%，收盘价6.51元，成交额1.36亿元[1][2] 资金流向分析 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流出状态，主力资金净流出3204.63万元[2] - 游资资金净流出669.36万元，而散户资金则净流入3873.99万元，显示散户与机构资金流向出现分歧[2] - 国机汽车获得主力资金净流入最多，为533.33万元，主力净占比3.93%[3] - 德众汽车主力资金净流入499.88万元，主力净占比高达6.53%[3] - 中国汽研遭遇主力资金大幅净流出1277.65万元，主力净占比为-14.98%，是板块中主力资金流出最多的个股[3]

证券之星消息，12月30日汽车服务板块较上一交易日下跌0.77%，厦门信达领跌。当日上证指数报收于 3965.12，下跌0.0%。深证成指报收于13604.07，上涨0.49%。汽车服务板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600386 | 北巴传媒 | 4.39 | 0.92% | 10.54万 | liv 4616.60万 | | 600335 | 国机汽车 | 6.39 | -0.16% | 12.18万 | 7794.47万 | | 300825 | 阿尔特 | 9.49 | -0.21% | 1 6.85万 | 6545.08万 | | 601965 | 中国汽研 | 16.79 | -0.30% | 5.29万 | 8885.49万 | | 920030 | 德众汽车 | 6.55 | -0.30% | 2.33万 | 1528.47万 | | 000757 | 浩物股份 | 4.91 | -0.41% | 7.67万 | 3773.03万 | | 3 ...

市场整体表现 - 2023年12月26日，汽车服务板块整体上涨0.8%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.1%，深证成指上涨0.54% [1] - 板块内10只成分股中，6只上涨，4只下跌，上涨个股数量多于下跌个股 [1][2] 领涨个股表现 - 国机汽车领涨板块，收盘价6.54元，单日涨幅2.51%，成交额1.48亿元，成交量22.81万手 [1] - 中国汽研涨幅居次，收盘价17.68元，单日涨幅1.67%，成交额1.35亿元，成交量7.63万手 [1] - 厦门信达涨幅1.44%，收盘价7.03元，成交额4.16亿元，成交量59.79万手，为板块内成交额与成交量最高的个股 [1][2] 板块资金流向 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流入，净流入金额为7274.18万元 [2] - 游资资金与散户资金均呈净流出状态，净流出金额分别为2558.24万元和4715.94万元 [2] - 主力资金主要流入头部上涨个股，其中国机汽车主力净流入1991.89万元，占其成交额的13.46%，中国汽研主力净流入1958.55万元，占其成交额的14.55% [3] 个股资金流向详情 - 资金流入集中度较高，主力净流入前三位为国机汽车、中国汽研、厦门信达，净流入额均超1600万元 [3] - 部分下跌个股出现主力资金净流出，上海物贸主力净流出154.59万元，阿尔特主力净流出110.82万元 [3] - 中汽股份在主力资金净流入1119.59万元的同时，获得了192.57万元的游资净流入，是少数获得两类资金共同青睐的个股 [3]

公司业务范围 - 公司明确表示其业务完全集中于中国境内，无任何境外业务 [1]

市场整体表现 - 2023年12月25日，汽车服务板块整体上涨0.82%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.47%，深证成指上涨0.33% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为交运股份，涨幅达2.46% [1] - 从资金流向看，板块整体呈现主力与游资净流出，散户净流入格局，主力资金净流出2149.4万元，游资资金净流出1532.29万元，散户资金净流入3681.69万元 [2] 个股价格与交易表现 - 交运股份收盘价5.83元，涨幅2.46%，成交量7.99万手，成交额4631.88万元 [1] - 阿尔特收盘价9.67元，涨幅1.79%，成交量6.76万手，成交额6503.47万元 [1] - 厦门信达收盘价6.93元，涨幅1.17%，成交量44.43万手，为板块最高，成交额3.07亿元 [1] - 中国汽研收盘价17.39元，涨幅0.99%，成交额7720.92万元 [1] - 中汽股份收盘价6.87元，涨幅0.73%，成交量14.02万手，成交额9608.31万元 [1] - 上海物贸收盘价11.05元，涨幅0.64%，成交额6430.09万元 [1] - 申华控股收盘价1.94元，涨幅0.52%，成交量16.13万手 [1] - 浩物股份收盘价5.00元，涨幅0.40% [1] - 德众汽车收盘价6.71元，涨幅0.15% [1] - 北巴传媒收盘价4.36元，下跌0.23%，是板块内唯一下跌个股 [1] - 国机汽车收盘价6.38元，下跌0.31% [2] 个股资金流向分析 - 中国汽研获得主力资金净流入1349.00万元，主力净占比达17.47%，为板块内主力资金流入最多的个股 [3] - 交运股份主力资金净流入820.20万元，主力净占比17.71% [3] - 德众汽车主力资金净流入78.18万元，主力净占比6.08% [3] - 北巴传媒主力资金净流入73.93万元，主力净占比2.88% [3] - 上海物贸遭遇主力资金大幅净流出1193.12万元，主力净占比为-18.56%，是板块内主力资金流出最多的个股 [3] - 浩物股份主力资金净流出696.59万元，主力净占比-20.34% [3] - 中汽股份主力资金净流出467.87万元，主力净占比-4.87% [3] - 阿尔特主力资金净流出312.34万元，主力净占比-4.80% [3] - 国机汽车主力资金净流出191.03万元，主力净占比-2.76% [3] - 申华控股主力资金净流出77.94万元，主力净占比-2.49% [3] - 国机汽车获得游资资金净流入678.65万元，游资净占比9.81% [3] - 浩物股份游资资金净流入437.35万元，游资净占比12.77% [3] - 中汽股份获得散户资金净流入1110.15万元，散户净占比11.55% [3] - 上海物贸获得散户资金净流入1001.54万元，散户净占比15.58% [3]

市场整体表现 - 2023年12月24日，汽车服务板块整体上涨0.28%，表现弱于当日上证指数（上涨0.53%）和深证成指（上涨0.88%）[1] - 板块内个股表现分化，在统计的11只个股中，5只上涨，1只平盘，5只下跌[1][2] - 从资金流向看，板块整体主力资金净流出389.33万元，游资资金净流入2003.23万元，散户资金净流出1613.9万元，显示市场内部资金存在分歧[2] 领涨个股分析 - 厦门信达（000701）领涨板块，收盘价6.85元，单日涨幅达4.58%，成交额3.32亿元，成交量48.91万手[1] - 厦门信达获得主力资金净流入728.43万元（占成交额2.19%），同时获得游资资金净流入1414.98万元（占成交额4.26%），但遭遇散户资金净流出2143.41万元（占成交额6.46%）[3] - 阿尔特（300825）上涨1.39%，收盘价9.50元，成交额4065.81万元[1] - 中汽股份（301215）上涨1.04%，收盘价6.82元，成交额1.23亿元，并获得主力资金净流入959.28万元（占成交额7.82%），是板块中获得主力净流入最多的个股[1][3] 下跌及弱势个股分析 - 上海物贸（600822）跌幅最大，下跌1.61%，收盘价10.98元，成交额7126.22万元[2] - 交运股份（600676）下跌0.18%，收盘价5.69元，成交额4794.51万元，主力资金净流出703.18万元（占成交额14.67%），是板块中主力净流出占比最高的个股[1][3] - 中国汽研（601965）下跌0.29%，收盘价17.22元，成交额7258.04万元，主力资金净流出426.60万元（占成交额5.88%），但获得游资净流入783.06万元（占成交额10.79%）[1][3] - 国机汽车（600335）下跌0.47%，收盘价6.40元，成交额8219.95万元，主力资金净流出149.96万元[1][3] 资金流向特征 - 板块资金呈现“游资进，主力散户出”的格局，游资净流入2003.23万元，而主力和散户分别净流出389.33万元和1613.9万元[2] - 个股资金流向分化明显，中汽股份、厦门信达、申华控股（600653）、北巴传媒（600386）获得主力资金净流入，其中中汽股份主力净流入占比最高达7.82%[3] - 多只个股遭遇主力资金净流出，除交运股份外，浩物股份（000757）主力净流出237.87万元（占成交额9.00%），中国汽研主力净流出426.60万元（占成交额5.88%）[3]

会议概况 - 2025年12月19日，“有色金属国际化发展大会”在上海普陀区半马苏河国际会议中心举行，作为“2025大宗商品国际化发展大会”的平行活动 [1] - 会议汇聚了政府代表、行业协会专家、国内外龙头企业高管及金融机构负责人，共同探讨有色金属产业国际化发展路径 [1] 行业战略地位与发展趋势 - 有色金属产业是战略性新兴产业的基石，是支撑高端制造、新能源、电子信息等产业发展的核心基础材料，也是保障基础设施建设、传统工业升级和国防军工安全的重要支撑 [4] - 行业专家分析了全球大变局与“十五五”前瞻下的产业战略升维，以及全球铜资源供应新格局、多重风险与破局策略 [4] - 全球化背景下有色金属产业发展趋势被深入分析，新能源、新材料正带来有色金属消费新格局 [5] 国际化发展与金融赋能 - 上海作为全国有色金属贸易中心，正面临国际化发展的历史性机遇 [5] - 金融工具如期货与衍生品的应用与创新，被探讨为赋能产业全球化、助力企业应对国际市场价格波动风险的重要手段 [5] - 会议为推动有色金属领域国际规则对接与影响力拓展提供了重要交流平台，将助推大宗商品贸易向国际化、数字化、智能化方向迈进 [7] 上海普陀区的产业集聚与规划 - 普陀区与有色金属产业渊源深厚，从上世纪90年代全国首个国家级期货市场“上海金属交易所”落地，到如今打造上海唯一以有色金属为引领的生产性互联网服务平台集聚区 [5] - 2025年1-11月，普陀区规上商销额已达去年全年水平，同比增长5%，规模与增速均位居上海中心城区首位 [7] - 集聚区核心载体物贸大厦已集聚400余家有色金属商贸企业及物流、期货、银行等配套机构，形成了资源共享、信息互通的良好产业生态 [7] - 未来，普陀区计划进一步打造高能级开放平台，深化期现联动与数字化应用，推动“上海价格”走向国际，并构建高水平合作生态、提供高质量服务保障 [7]

公司业务定位与战略 - 公司金属业务主要围绕有色金属现货交易园区和有色金属供应链服务平台建设 [1] - 公司致力于通过发挥专业市场优势和持续完善交易、信息、金融、物流综合服务模式 [1] - 公司目标是打造相关大宗商品现货交易专业的有影响力的综合服务商 [1]

商业航天概念股市场表现 - 12月17日，商业航天概念股板块整体大幅走低 [1] - 前期大涨的龙洲股份连续两日跌停 [1] - 四川金顶跌停，通光线缆、红相股份跌幅超过10% [3] - 航天长峰、再升科技、中超控股、博亚精工等个股跌幅均超过9% [3] 相关个股具体跌幅数据 - 通光线缆(300265)下跌12.19%，现价12.75元 [4] - 红相股份(300427)下跌11.48%，现价12.42元 [4] - 四川金顶(600678)下跌10.01%，现价13.66元 [4] - 龙洲股份(002682)下跌9.96%，现价9.67元 [4] - 科强股份(920665)下跌9.84%，现价15.67元 [4] - 银河电子(002519)下跌9.92%，现价5.99元 [4] - 航天长峰(600822)下跌9.53%，现价20.02元 [4] - 再升科技(603601)下跌9.54%，现价8.44元 [4] - 中超控股(002471)下跌9.40%，现价5.59元 [4] - 博亚精工(300971)下跌9.30%，现价21.95元 [4] - 莱赛激光(920363)下跌8.49%，现价19.08元 [4] - 达华智能(002512)下跌8.33%，现价5.72元 [4] - 瑞华泰(688323)下跌7.97%，现价21.02元 [4] - 斯瑞新材(688102)下跌7.86%，现价35.50元 [4] - 天力复合(920576)下跌7.79%，现价75.50元 [4] - 超捷股份(301005)下跌7.55%，现价90.14元 [4] - 雷科防务(002413)下跌7.02%，现价9.00元 [4] - 星辰科技(920885)下跌7.06%，现价20.68元 [4] - 航天科技(000901)下跌7.10%，现价23.69元 [4]

市场整体表现 - 12月8日，汽车服务板块整体上涨0.57%，表现强于上证指数（上涨0.54%）和深证成指（上涨1.39%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股厦门信达涨停，涨幅为10.05%，而国机汽车跌幅最大，为-0.94%[1][2] 个股价格与交易情况 - 厦门信达收盘价为8.65元，成交量为181.26万手，成交额达14.85亿元，是板块内交易最活跃的个股[1] - 申华控股成交量为22.24万手，成交额为4475.17万元，是成交量第二大的个股[1][2] - 中国汽研收盘价最高，为16.92元，但当日微跌-0.18%[1] - 北巴传媒收盘价最低，为4.67元，当日下跌-0.43%[1][2] 板块资金流向 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流入，净流入金额为1074.73万元[2] - 游资资金整体净流出1115.96万元，而散户资金净流入41.23万元[2] - 厦门信达获得主力资金大幅净流入3704.80万元，主力净占比为2.50%，但同时遭遇游资和散户净流出[3] - 北巴传媒主力资金净流入325.44万元，主力净占比高达9.06%[3] - 国机汽车遭遇主力资金最大幅度净流出，净流出711.44万元，主力净占比为-8.44%[3]