财务表现：收入与利润 - 公司总收益为66.1百万新加坡元，同比增长9.3%[8] - 年內溢利从340万新加坡元增至500万新加坡元，增长160万新加坡元，纯利率从5.7%增至7.6%[28] - 毛利从1920万新加坡元增至2090万新加坡元，增长170万新加坡元或8.9%[21] - 公司2024年总收益约为66.13百万新加坡元（2023年：60.48百万新加坡元）[179] 业务线表现：收入 - 货车运输服务收入从20.0百万新加坡元增至22.6百万新加坡元，增长13%[18] - 货运代理服务收入从2660万新加坡元增至2970万新加坡元，增长310万新加坡元或11.7%，主要因进出口运输需求较高[19] - 增值运输服务收入保持稳定，均为1390万新加坡元[20] 业务线表现：毛利率 - 毛利率保持稳定，分别为31.7%和31.6%[22] - 货車運輸服務毛利率从29.3%增至30.5%，因定价增加及客户需求较高[22] - 增值运输服务毛利率从43.5%降至41.9%，因高毛利率特别服务减少[22] 成本与费用 - 员工成本总额约13.4百万新加坡元，较2023年的12.3百万新加坡元增长约8.9%[38] 资产与负债 - 银行结余及现金从2280万新加坡元降至1450万新加坡元[31] - 负债比率从31.3%降至27.7%，主要因偿还银行借款及权益总额增加[33] - 银行融资信贷额度从40万新加坡元降至零[33] - 资本承担从2023年的17.1百万新加坡元降至2024年的零[40] 资本开支与资金运用 - 公司租赁新加坡土地用于扩张，代价为17,000,000新加坡元，租期20年[13] - 所得款项净额约41.5百万港元（相当于约7.2百万新加坡元）[42] - 未动用所得款项净额约4.9百万港元，计划于2025年12月31日前动用[43][44] - 扩展货运服务分部车队已动用11.6百万港元，剩余4.9百万港元未动用[43] - 收购物业项目重新分配17.7百万港元，但已全部动用[43] - 策略性收购原分配17.7百万港元，经修订后分配为零[43] 运营资产与设施 - 公司车队包括55部原动机、485部拖车及21部平板货车[14] - 公司运营3个物流堆场及3个仓库，面积分别约为48,980平方米及32,343平方米[14] - 公司物流堆场面积约48,980平方米[14] - 公司仓库面积约32,343平方米[14] 员工与人力资源 - 员工总数227名，较2023年的221名增加6名（增长约2.7%）[38] - 男性员工占比56.83%，女性员工占比43.17%[38] 公司治理：董事会结构与组成 - 公司董事会由3名执行董事和3名独立非执行董事组成[60] - 独立非执行董事何永深自2020年12月18日加入集团[51] - 独立非执行董事赵家凯自2022年2月21日加入集团[52] - 营运总监Koh Char Boh拥有逾29年物流行业经验[54] - 公司秘书文润华拥有逾15年公司秘书及管理经验[55] - 公司委任3名独立非执行董事，其中至少1人具备专业资格或会计及财务管理知识[64] - 公司主席与行政总裁由黄春兴先生兼任，董事会认为这符合集团最佳利益[64] - 独立非执行董事初期任期为3年，至少三分之一董事每3年至少一次轮值退任[65] - 董事会六名董事中有一名女性董事占比16.7%[69] - 董事会已实现性别多元化并承诺提升女性高管比例[69] - 执行董事与公司签订三年服务协议可自动续约[78] - 所有董事服务合约均为三年期并可经三个月通知终止[116] - 公司未存在不可于一年内无偿终止的董事服务合约[118] 公司治理：政策与合规 - 公司已采纳联交所上市规则附录C1所载企业管治守则的全部守则条文[57] - 公司于截至2024年12月31日止年度仅偏离企业管治守则第C.2.1条守则条文[57] - 公司已采纳董事进行证券交易的标准守则，全体董事确认2024年度遵守该守则[67] - 公司已采纳董事会多元化政策，基于性别、年龄、文化背景和专业经验等因素选择董事候选人[68] - 公司处理内幕消息的程序包括严格遵守证监会披露指引[94] - 公司未发生重大或系统性违法违规行为[107] 公司治理：委员会运作 - 提名委员会每年讨论并设定可计量目标以推行董事会多元化政策，并监督其执行情况[68] - 薪酬委员会2024年度举行两次会议全体成员出席率100%[72][73] - 提名委员会负责评估董事会架构规模及成员组成[75] - 董事轮值退任规则要求三分之一董事每年退任[79] - 薪酬委员会设立于2020年12月由四名成员组成[70] - 提名委员会设立于2020年12月由四名成员组成[75] - 董事候选人评估包含专业资格技能及独立性等八项标准[75][80] - 提名委员会在2024年举行了2次会议，所有成员出席率均为100%[82][83] - 审计委员会在2024年举行了2次会议，所有成员出席率均为100%[86][87] - 审计委员会负责审查风险管理、内部监控及财务报告事宜[85] 公司治理：会议与培训 - 董事会定期举行会议监督集团业务发展及财务表现[58] - 公司2024年举行1次股东大会和5次董事会会议，所有董事（除新委任范佳思外）出席率均为100%[61] - 公司董事会文件在会议前至少3日发送给董事，会议记录在会后合理时间内发送给所有董事[62] - 董事可获取集团全部资料并有权寻求独立专业意见[59] - 新委任董事将获得全面正式的入职培训安排[58] - 公司秘书文润华先生于2024财年接受不少于15小时专业培训[96] 审计与风险管理 - 2024年度审计费用为新加坡元231,349元，非审计费用为0元[90] - 公司确认2024年度财务报表符合会计准则且无重大经营不确定性[88][91] - 公司风险管理和内部控制系统每年至少由董事会审查一次[92][93] - 公司未设立内部审计职能，而是聘请外部顾问执行该职能[94] - 公司核数师为国富浩华（香港）会计师事务所有限公司[89] - 董事会确认对维持有效的风险管理和内部监控系统负责[92] - 审核委员会推荐重新委任国富浩华为外聘核數师[157] 股权结构与关联交易 - 执行董事黄春兴通过MIRANA HOLDINGS LIMITED持有公司75%股份（937,500,000股）[120][123] - 黄春兴全资控股MIRANA HOLDINGS LIMITED并持有100%权益[121][126] - 黄春兴配偶Liyani女士被视同持有公司75%股份权益[123][126] - R&S主服务协议与JH主服务协议合并交易最高适用百分比率超5%但低于25%[128] - 持续关连交易合并代价总额低于10,000,000港元[128] - R&S由黄春兴持有60%股权，JH Tyres由黄春兴持有70%股权[127] - 持续关连交易获豁免股东批准要求但需履行申报及年度审阅义务[128] - 核数师对持续关连交易出具无保留意见函件[129] 客户与供应商集中度 - 最大供应商占集团总采购额约7.5%，五大供应商合计占26.3%（2023年：6.6%及24.6%）[139] - 最大客户占集团总收入约2.1%，五大客户合计占7.7%（2023年：7.1%及22.4%）[139] 合约与承诺 - 公司签订建筑合约总额为540.8万新加坡元（不含商品及服务税）[147] - 公司全资附属公司签订管理咨询协议，服务费包含一次性签约花红900万港元及后续10%花红90万港元[147][153] - 公司无任何重大或然负债[41] 保险与股权计划 - 公司为董事及高级职员责任投保[131] - 公司未制定购股权计划及股份奖励计划[137][138] - 公司无任何股权挂钩协议存续[135] 股息与储备 - 董事会决议不宣派2024年度末期股息与2023年度相同为零[156] - 公司股息政策受整体营商环境、财务表现及资金需求等因素影响无保证特定派息额度[154] - 公司于2024年12月31日无可分派储备[136] 公司背景与上市信息 - 公司于2021年1月13日在联交所上市[103] - 公司于2020年12月18日完成重组[103] - 公司组织章程细则截至2024年12月31日止年度无变动[102] - 公司于2018年6月20日在开曼群岛注册成立[103] - 公司总部位于新加坡7 Keppel Road[104] - 公司香港主要营业地点位于红磡德丰街22号海滨广场二座13楼1307A室[104] - 公司股东可要求召开特别股东大会需持有不少于缴足股本十分之一投票权[99] - 公司维持充足公众持股量[145] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[151] - 2024年度业绩详情需参考年报综合财务报表[155] 环境绩效：排放 - 废气排放总量从2023年的23.80吨增加至2024年的28.29吨[179] - 氮氧化物排放从2023年的21.63吨增至2024年的25.72吨[179] - 废气排放密度从2023年的0.39吨/收益（百万新加坡元）增加10%至2024年的0.43吨/收益（百万新加坡元）[179] - 硫氧化物排放从2023年的0.02吨增至2024年的0.03吨[179] - 悬浮粒子排放从2023年的2.14吨增至2024年的2.54吨[179] - 温室气体排放总量从2023年的5,990.71吨二氧化碳当量大幅增至2024年的13,255.33吨二氧化碳当量，增幅约121%[183] - 柴油消耗产生的范围1排放从2023年的5,463.37吨二氧化碳当量增至2024年的12,650.79吨二氧化碳当量，增幅约132%[183] - 温室气体排放密度从2023年的99.05吨二氧化碳当量/百万新加坡元收益增至2024年的200.44吨二氧化碳当量/百万新加坡元收益，增幅约102%[183] 环境绩效：资源消耗 - 无害废弃物总量从2023年的3.61吨增至2024年的5.61吨，增幅约55%[187] - 纸张消耗量从2023年的827,500张增至2024年的1,285,000张，增幅约55%[187] - 能源消耗总量从2023年的23,451.53兆瓦时增至2024年的53,156.11兆瓦时，增幅约127%[191] - 直接能源消耗（柴油/汽油）从2023年的22,235.34兆瓦时增至2024年的52,007.84兆瓦时，增幅约134%[191] - 能源消耗密度从2023年的387.76兆瓦时/百万新加坡元收益增至2024年的803.81兆瓦时/百万新加坡元收益，增幅约107%[191] - 耗水总量从2023年的7,690.50立方米增至2024年的9,399.70立方米，增幅约22%[195] - 耗水密度从2023年的127.16立方米/百万新加坡元收益增至2024年的142.14立方米/百万新加坡元收益，增幅约12%[195] 环境管理：政策与目标 - 公司以2024年废气排放密度0.43吨/收益（百万新加坡元）为基准年目标在未来三年内降低该密度[179] - 公司通过燃料效率高的车辆选择、定期车辆维护和电子通讯减少差旅等措施降低废气排放[178] - 公司采取节约用纸、提高能源效益和双面打印等措施减少温室气体排放[181] - 公司业务活动消耗大量柴油，但致力于通过内部监控和监察机制减少环境影响[199] - 公司实施政策以尽量减少对环境的负面影响，并融入自然资源保护和环境保护概念到内部管理系统[199] - 公司业务活动不会对自然资源造成重大影响[199] - 公司视气候变化为全球挑战，致力于持续减少碳足迹以降低风险[200] - 公司已制定风险管理政策，旨在识别和减轻包括气候相关风险在内的企业风险[200] - 公司使用定性和定量方法评估已识别风险的潜在影响和可能性[200] - 公司根据风险的潜在影响程度和与战略目标的相关性对风险进行优先排序[200] - 公司在必要时调整和更新业务应急计划以提高业务稳定性[200] ESG报告与披露 - 环境社会管治报告覆盖新加坡主营的货车运输、货运代理及增值运输服务[166] - 环境目标与最新政策已实施由董事会承担最终管理责任[163] - 关键绩效指标采用量化计算并披露标准方法及转换因子来源[165] - 重要性评估通过第三方进行识别优先管理环境社会管治议题[162] - 报告框架依据联交所环境社会管治报告指引编制[164] - 数据收集集中在新加坡主要营业地点运营活动[166] 温室气体排放来源 - 温室气体排放主要来自汽车和发电机的燃料消耗（范围1）、外购电力（范围2）及纸张弃置（范围3）[180] 慈善捐款 - 公司慈善捐款约为39,000新加坡元[113]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年公司收入为66,127,480新加坡元，较2023年的60,481,361新加坡元增长9.33%[3] - 2024年公司毛利为20,865,776新加坡元，较2023年的19,167,568新加坡元增长8.86%[3] - 2024年公司除税前溢利为5,945,343新加坡元，较2023年的4,490,819新加坡元增长32.39%[3] - 2024年公司年内溢利及其他全面收益为5,041,568新加坡元，较2023年的3,442,844新加坡元增长46.43%[3] - 2024年每股基本及摊薄盈利为0.40新加坡仙，较2023年的0.27新加坡仙增长48.15%[3] - 2024年非流动资产为41,437,061新加坡元，较2023年的29,701,400新加坡元增长39.51%[4] - 2024年流动负债为17,914,876新加坡元，较2023年的12,139,647新加坡元增长47.66%[4] - 2024年净资为54,635,667新加坡元，较2023年的49,594,099新加坡元增长10.16%[5] - 2024年本公司股东应占总权益为53,676,214新加坡元，较2023年的48,651,855新加坡元增长10.33%[5] - 2024年来自外部客户的收入为6612.748万新加坡元，2023年为6048.1361万新加坡元，同比增长9.33%[22] - 2024年除税前溢利为594.5343万新加坡元，2023年为449.0819万新加坡元，同比增长32.39%[22] - 2024年公司拥有人应占本年度溢利为5,024,359新加坡元，2023年为3,426,958新加坡元[34] - 2024年每股基本及摊薄盈利为0.40新加坡仙，2023年为0.27新加坡仙[34] - 公司收入从2023年的约6050万新加坡元增长9.3%至2024年的约6610万新加坡元[51] - 公司毛利从2023年的约1920万新加坡元增长8.9%至2024年的约2090万新加坡元[55] - 公司毛利率从2023年的约31.7%微降至2024年的约31.6%[56] - 公司溢利从2023年的约340万新加坡元增加约160万新加坡元至2024年的约500万新加坡元，纯利率从约5.7%增至约7.6%[62] - 公司行政开支从2023年的约1500万新加坡元增加至2024年的约1590万新加坡元[60] - 公司银行结馀及现金从2023年的约2280万新加坡元降至2024年的约1450万新加坡元[65] - 公司负债比率从2023年的31.3%降至2024年的27.7%[66] - 2023年和2024年分别确认减值收益18,510新加坡元和3,049新加坡元[59] - 截至2024年12月31日止年度员工成本总额约为13.4百万新加坡元，较2023年的约12.3百万新加坡元增加[71] - 2024年12月31日集团有关收购物业、厂房及设备的资本承担为零，2023年为17.1百万新加坡元[73] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年货车运输服务收入为2259.0165万新加坡元，2023年为1998.1341万新加坡元，同比增长13.05%[22] - 2024年货运代理服务收入为2966.7117万新加坡元，2023年为2662.1653万新加坡元，同比增长11.44%[22] - 2024年增值运输服务收入为1387.0198万新加坡元，2023年为1387.8367万新加坡元，同比下降0.06%[22] - 2024年其他收入为146.0154万新加坡元，2023年为114.8516万新加坡元，同比增长27.13%[22][26] - 2024年其他收益净额为27.822万新加坡元，2023年为15.9429万新加坡元，同比增长74.51%[22][27] - 2024年融资成本为54.0707万新加坡元，2023年为75.3241万新加坡元，同比下降28.22%[22][28] - 货车运输服务收入从2023年的约2000万新加坡元增长13%至2024年的约2260万新加坡元[52] - 货运代理服务收入从2023年的约2660万新加坡元增长11.7%至2024年的约2970万新加坡元[53] 公司运营及业务范围 - 公司运营附属公司主要从事货车运输、货运代理及增值运输服务[6] - 截至2024年及2023年12月31日止年度，无单一客户贡献集团总收入的10%或以上[25] - 集团主要于新加坡经营业务，所有非流动金融资产以外的资产均位于新加坡[24] - 2024年12月31日，公司拥有包括55部原动机、485部拖车及21部平板货车的车队，运营3个物流堆场及3个仓库[48] - 公司未来将专注长远目标，扩大营业规模，增加仓储容量[49] 公司资产及负债相关 - 2024年物业、厂房及设备折旧为10,989,261新加坡元，2023年为9,499,269新加坡元[29] - 2024年员工成本总额为13,417,342新加坡元，2023年为12,293,873新加坡元[29] - 2024年税项开支为903,775新加坡元，2023年为1,047,975新加坡元[30] - 新加坡运营的附属公司须就年度估计应课税溢利缴纳17%的企业所得税[32] - 2024年公司无派付或宣派股息，2023年也无[33] - 2024年物业添置金额为25,095,103新加坡元，2023年为17,234,493新加坡元[35] - 2024年贸易应收款项为15,558,318新加坡元，2023年为12,352,796新加坡元[36] - 2024年应收客户A的2,797,499新加坡元已逾期，2023年为2,193,659新加坡元[36] - 2024年12月31日贸易应收款项总额为15,558,318新加坡元，预期信贷亏损为51,810新加坡元；2023年12月31日贸易应收款项总额为12,352,796新加坡元，预期信贷亏损为56,709新加坡元[39] - 2024年其他应收款项、按金及预付款项为6,042,622新加坡元，2023年为4,717,747新加坡元[40] - 2024年12月31日应收关联方贸易相关款项为4,084新加坡元，应付关联方贸易相关款项为117,981新加坡元；2023年应收关联方贸易相关款项为4,737新加坡元，应付关联方贸易相关款项为84,094新加坡元[41] - 2024年按金结余中与堆场、仓库及办公室租金有关的非即期按金为393,703新加坡元，2023年为677,199新加坡元[42] - 2024年贸易及其他应付款项为6,370,207新加坡元，2023年为4,362,974新加坡元[43] - 0.4百万新加坡元存款已抵押给金融机构获取信用证融资，原期限1年[68] 公司未来业务安排 - 2025年1月10日，公司全资附属公司Rejoice Container Services (Pte) Ltd与承包商订立建筑合约，合约总额为5,408,000新加坡元[44] - 2025年2月18日，公司全资附属公司Richwell Global Forwarding Pte. Ltd.与关联人士订立管理咨询协议，需支付一次性签约花红900万港元，额外支付10%花红90万港元[46] - 2024年11月22日，公司与裕廊集团订立租赁协议，租赁物业期限20年，代价为17,000,000新加坡元[47] - 2025年1月10日，公司全资附属公司订立建筑合约，新建工业楼宇合约总额为5,408,000新加坡元[78] - 2025年2月18日，公司全资附属公司订立管理咨询协议，需支付一次性签约花红9百万港元，稳定后额外支付0.9百万港元（10%花红）[78] 公司股份及资金相关 - 公司按每股0.40港元发行312,500,000股股份，所得款项净额约为41.5百万港元，相当于约7.2百万新加坡元[75] - 截至2024年12月31日，集团已动用所得款项净额36.6百万港元，未动用4.9百万港元[76] 公司合规及审核相关 - 全体董事确认在截至2024年12月31日止年度全面遵守标准守则规定标准[80] - 公司根据上市规则成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，杨德泉为主席[85] - 审核委员会已审阅集团截至2024年12月31日止年度经审核综合财务报表，并无异议[85] - 集团核数师国富浩华（香港）会计师事务所有限公司核对初步公告与经审核综合财务报表金额一致，未发表意见或核证结论[86] 公司公告及年报相关 - 全年业绩公告刊载于联交所网站及公司网站[87] - 公司截至2024年12月31日止年度的年报将刊于上述网站并寄给股东[87] - 公告日期为2025年3月27日[89] 公司董事会构成 - 董事会包括三名执行董事和三名独立非执行董事[89] 公司员工情况 - 2024年12月31日集团有226名员工，较2023年的221名增加，男性约占57%，女性约占43%[71] 公司证券交易情况 - 截至2024年12月31日止年度，公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[84]

对外金融资产 - 2024年9月末，我国对外金融资产总额为102129亿美元 [1] - 直接投资资产为31279亿美元，占对外金融资产的31% [1] - 证券投资资产为13577亿美元，占对外金融资产的13% [1] - 金融衍生工具资产为236亿美元，占对外金融资产的0.2% [1] - 其他投资资产为21319亿美元，占对外金融资产的21% [1] - 储备资产为35718亿美元，占对外金融资产的35% [1] 对外负债 - 2024年9月末，我国对外负债总额为70312亿美元 [1] - 直接投资负债为35917亿美元，占对外负债的51% [1] - 证券投资负债为20253亿美元，占对外负债的29% [1] - 金融衍生工具负债为274亿美元，占对外负债的0.4% [1] - 其他投资负债为13868亿美元，占对外负债的20% [1] 对外净资产 - 2024年9月末，我国对外净资产为31817亿美元 [1]

股份奖励计划基本规则 - 股份奖励计划可授予获选参加者的最高奖励股份数目不得超1250万股，即公司2021年1月13日已发行股本的1%[1] 奖励股份归属条件 - 满足相关条件下，受托人代表获选参加者持有的奖励股份应按归属时间表归属[2] 特殊情况股份归属处理 - 若获选参加者在归属日期前因身故、退休或终身残疾终止合约，奖励股份视为提前一日已获归属[3] 股份奖励计划有效期 - 股份奖励计划自2020年12月18日起3年期有效，已于2023年12月17日终止[4]

财务数据对比（收入、利润等） - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入为3144.3294万新加坡元，2023年同期为3178.0569万新加坡元；毛利为1027.2157万新加坡元，2023年同期为1070.2228万新加坡元[5] - 2024年上半年除税前溢利为374.5406万新加坡元，2023年同期为354.2229万新加坡元；期内溢利及其他全面收益为325.9948万新加坡元，2023年同期为305.9229万新加坡元[5] - 2024年上半年每股基本及摊薄盈利为0.26新加坡仙，2023年同期为0.24新加坡仙[5] - 2024年上半年期内溢利327.018万新加坡元，较2023年上半年的305.0885万新加坡元有所增长[9] - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入为3144.33万新加坡元，2023年同期为3178.06万新加坡元[18] - 货车运输服务收入为1212.4万新加坡元，2023年同期为1104.38万新加坡元；货运代理服务收入为1367.65万新加坡元，2023年同期为1230.49万新加坡元；增值运输服务收入为564.28万新加坡元，2023年同期为843.19万新加坡元[18] - 公司除税前溢利为374.54万新加坡元，2023年同期为354.22万新加坡元[18] - 2024年其他收入为95.22万新加坡元，2023年同期为41.77万新加坡元，其中政府补助为42.63万新加坡元，2023年同期为5.76万新加坡元[20] - 2024年其他收益净额为19.32万新加坡元，2023年同期为6.60万新加坡元[18][22] - 2024年融资成本为31.56万新加坡元，2023年同期为35.27万新加坡元[18][23] - 2024年物业、厂房及设备折旧为489.51万新加坡元，2023年同期为416.77万新加坡元[24] - 2024年无形资产摊销为7.04万新加坡元，2023年同期为3.62万新加坡元[24] - 2024年员工成本总额为559.72万新加坡元，2023年同期为537.21万新加坡元[24] - 2024年所得税开支中新加坡企业所得税为48.55万新加坡元，2023年同期为48.30万新加坡元[25] - 2024年6月30日公司拥有人应占溢利为327.018万新加坡元，2023年同期为305.0885万新加坡元，每股基本盈利根据此计算得出[27] - 截至2024年6月30日止六个月整体收入约3140万新加坡元，较去年同期略减1.0%[40] - 货车运输服务收入约1210万新加坡元，较去年同期增加9.8%[41] - 货运代理服务收入约1370万新加坡元，较去年同期增加11.4%[42] - 增值运输服务收入约560万新加坡元，较去年同期减少33.1%[43] - 截至2024年6月30日止六个月毛利约1030万新加坡元，毛利率约32.8%[45] - 其他收入约100万新加坡元，较去年同期增加[46] - 行政开支约730万新加坡元，与去年同期基本一致[48] - 所得税开支约50万新加坡元，与去年同期相同[49] - 期内溢利约330万新加坡元，纯利率提升至10.5%[50] 资产负债情况 - 截至2024年6月30日，公司非流动资产为2357.2195万新加坡元，2023年12月31日为2970.14万新加坡元[6] - 截至2024年6月30日，公司流动资产为4757.4627万新加坡元，2023年12月31日为4176.2277万新加坡元[6] - 截至2024年6月30日，公司总负债为1829.2775万新加坡元，2023年12月31日为2186.9578万新加坡元[8] - 截至2024年6月30日，公司净资产为5285.4047万新加坡元，2023年12月31日为4959.4099万新加坡元[8] - 截至2024年6月30日，公司本公司股東應佔總權益为5192.2035万新加坡元，2023年12月31日为4865.1855万新加坡元[8] - 截至2024年6月30日，公司非控股權益为93.2012万新加坡元，2023年12月31日为94.2244万新加坡元[8] - 截至2024年6月30日，总权益为5285.4047万新加坡元，较2023年6月30日的4921.0484万新加坡元增长[9] - 截至2024年6月30日止六个月，集团确认使用权资产89.3938万新加坡元，租赁负债2.6643万新加坡元，2023年同期分别为1365.7028万和1426.4868万新加坡元[28] - 截至2024年6月30日止六个月，集团收购物业、厂房及设备成本为87.7647万新加坡元，出售资产成本约为65.7177万新加坡元，2023年同期分别为962.2631万和414.9922万新加坡元[29] - 2024年其他应收款项、按金及预付款项为273.4342万新加坡元，2023年为471.7747万新加坡元[30] - 2024年6月30日贸易应收款项为1485.2537万新加坡元，呆账拨备5.571万新加坡元，扣除后为1479.6827万新加坡元，2023年12月31日分别为1235.2796万、5.6709万和1229.6087万新加坡元[32] - 2024年6月30日贸易及其他应付款项为454.2163万新加坡元，2023年12月31日为436.2974万新加坡元[34] - 2024年6月30日，集团银行结余及现金约84.3%以新加坡元计值，约0.4%以港元计值，约15.3%以美元计值[53] - 2024年6月30日，集团的银行融资信贷额度约为10万新加坡元，期末并无尚未动用的信贷融资[53] - 2024年6月30日，集团的负债比率约为22.2%，较2023年12月31日的32.4%下降[53] - 截至2024年6月30日，0.3百万新加坡元的存款已抵押予金融机构作获取信用证融资的担保[55] 现金流量情况 - 2024年上半年经营所得现金为858.6564万新加坡元，低于2023年上半年的1345.6892万新加坡元[11] - 2024年上半年投资活动所得现金净额为372.1771万新加坡元，而2023年上半年为-405.6258万新加坡元[11] - 2024年上半年融资活动所用现金净额为411.6539万新加坡元，较2023年上半年的351.8115万新加坡元有所增加[11] - 2024年上半年现金及现金等价物增加净额为780.8722万新加坡元，高于2023年上半年的527.6551万新加坡元[11] 公司基本信息 - 公司于2018年6月20日在开曼群岛注册成立，2021年1月13日在香港联交所上市[12] - 公司为投资控股公司，附属公司从事货车运输、货运代理及增值运输服务[12] - 公司为新加坡物流服务供应商，提供货车运输、货运代理等服务，企业足迹遍及新加坡地区[38] - 2024年6月30日，公司拥有车包括59部原动机、464部拖车及19部平板货车，机器包括三部正面起重机及三部铲车[38] - 公司运营三个堆场及三个仓库，面积分别约为48980平方米及32343平方米，提供露天仓储服务[38] 财务报表编制 - 截至2024年6月30日止六个月的中期财务报表按国际会计准则第34号及上市规则规定编制[13] - 中期财务报表应用的会计政策及计算方法与2023年年度综合财务报表基本一致[15] 银行信息 - 公司主要往来银行包括马来亚银行有限公司和大华银行有限公司[5] 员工情况 - 2024年6月30日，集团共有228名员工，较2023年12月31日的221名增加[58] - 截至2024年6月30日止六个月，员工成本总额约为560万新加坡元[58] 上市所得款项使用 - 公司上市所得款项净额约为4150万港元，相当于约720万新加坡元[60] - 扩充货运服务分部车队的490万港元未动用所得款项净额预计于2024年12月31日前动用[62] - 收购物业的720万港元未动用所得款项净额经修订分配为1050万港元，预计于2024年12月31日前动用[62] 财务报表审核 - 审核委员会已审阅集团截至2024年6月30日止六个月未经审核综合财务报表并批准，认为业绩遵照适用准则及规定编制且披露充足[69] 股权结构 - 2024年6月30日，董事黄先生通过受控法团权益持有公司937,500,000股每股0.01港元普通股，占已发行股本75%[70] - 2024年6月30日，黄先生作为实益拥有人持有相联法团Mirana Holdings 1股股份，权益百分比为100%[71] - 2024年6月30日，非董事或最高行政人员的股东Mirana Holdings作为实益拥有人持有公司937,500,000股股份，占已发行股本75%[74] - 2024年6月30日，非董事或最高行政人员的股东Liyani女士通过配偶权益持有公司937,500,000股股份，占已发行股本75%[74] 股份计划 - 截至报告日期，集团无根据上市规则第17章制定的购股权计划[75] - 股份奖励计划于2020年12月18日采纳，截至2024年6月30日及报告日期，公司无根据该计划授出或同意授出任何股份奖励[76] 股本情况 - 公司法定股本为2000万股，面值0.01港元，已发行及缴足股本为12.5亿股，股本为213.3905万新加坡元[36] 公司发展规划 - 公司将发展运输队、扩展增值运输和仓储服务，坚持成本管理并寻求合作[39]

财务数据对比 - 截至2024年6月30日止六个月，公司收入为3144.3294万新加坡元，2023年同期为3178.0569万新加坡元[1] - 2024年上半年毛利为1027.2157万新加坡元，2023年同期为1070.2228万新加坡元[1] - 2024年上半年除税前溢利为374.5406万新加坡元，2023年同期为354.2229万新加坡元[1] - 2024年上半年期内溢利及其他全面收益为325.9948万新加坡元，2023年同期为305.9229万新加坡元[1] - 2024年上半年每股基本及摊薄盈利为0.26新加坡仙，2023年同期为0.24新加坡仙[1] - 截至2024年6月30日，公司总资为7114.6822万新加坡元，2023年12月31日为7146.3677万新加坡元[2] - 截至2024年6月30日，公司总负债为1829.2775万新加坡元，2023年12月31日为2186.9578万新加坡元[3] - 截至2024年6月30日，公司净资产为5285.4047万新加坡元，2023年12月31日为4959.4099万新加坡元[3] - 2024年上半年公司总收入3144.33万新加坡元，2023年同期为3178.06万新加坡元[9] - 2024年上半年货车运输服务收入1212.4万新加坡元，2023年同期为1104.38万新加坡元；货运代理服务收入1367.65万新加坡元，2023年同期为1230.49万新加坡元；增值运输服务收入564.28万新加坡元，2023年同期为843.19万新加坡元[9] - 2024年上半年除税前溢利374.54万新加坡元，2023年同期为354.22万新加坡元[9] - 2024年上半年其他收入95.22万新加坡元，2023年同期为41.77万新加坡元，其中政府补助42.63万新加坡元，2023年同期为5.76万新加坡元[10] - 2024年上半年其他收益净额19.32万新加坡元，2023年同期为6.60万新加坡元[11] - 2024年上半年融资成本31.56万新加坡元，2023年同期为35.27万新加坡元[13] - 2024年上半年所得税开支中新加坡企业所得税为48.55万新加坡元，2023年同期为48.30万新加坡元[14] - 2024年上半年公司拥有人应占溢利327.02万新加坡元，2023年同期为305.09万新加坡元[16] - 截至2024年6月30日贸易应收款项为14,852,537新加坡元，较2023年12月31日的12,352,796新加坡元有所增加[17] - 截至2024年6月30日贸易及其他应付款项为4,542,163新加坡元，较2023年12月31日的4,362,974新加坡元有所增加[18][19] - 截至2024年6月30日止六个月收入约为3140万新加坡元，较2023年同期略微减少1.0% [24] - 截至2024年6月30日止六个月货车运输服务收入约为1210万新加坡元，较2023年同期增加9.8% [25] - 截至2024年6月30日止六个月货运代理服务收入约为1370万新加坡元，较2023年同期增加11.4% [26] - 截至2024年6月30日止六个月增值运输服务收入约为560万新加坡元，较2023年同期减少33.1% [27] - 截至2023年及2024年6月30日止六个月，公司毛利率分别约为33.6%及32.8%，货车运输服务毛利率分别约为24.1%及38.0%，货运代理服务毛利率分别约为28.5%及29.9%，增值运输服务毛利率分别约为54.5%及28.6%[29] - 截至2023年及2024年6月30日止六个月，公司其他收入分别约为0.4百万新加坡元及1.0百万新加坡元，其他收益分别约为0.1百万新加坡元及0.2百万新加坡元[30][31] - 截至2023年及2024年6月30日止六个月，公司行政开支分别约为7.2百万新加坡元及7.3百万新加坡元，所得税开支均约为0.5百万新加坡元[32][33] - 公司溢利由截至2023年6月30日止六个月约3.1百万新加坡元上涨约0.2百万新加坡元至截至2024年6月30日止六个月约3.3百万新加坡元，纯利率从约9.7%提升至约10.5%[34] - 于2023年及2024年6月30日，公司分别拥有银行结余及现金约22.8百万新加坡元及30.6百万新加坡元，2024年6月30日银行融资信贷额度约为0.1百万新加坡元，期末无尚未动用的信贷融资[36] - 于2024年6月30日，公司银行结余及现金约84.3%以新加坡元计值，约0.4%以港元计值，约15.3%以美元计值，负债比率约为22.2%（2023年12月31日：32.4%）[36] - 0.3百万新加坡元（2023年12月31日：0.2百万新加坡元）的存款已抵押予金融机构作获取信用证融资的担保[38] - 于2024年6月30日，公司共有228名员工（2023年12月31日：221名），截至2024年6月30日止六个月员工成本总额约为5.6百万新加坡元（2023年6月30日：约5.4百万新加坡元）[39] 公司业务情况 - 公司为投资控股公司，附属公司从事货车运输、货运代理及增值运输服务[4] - 2024年6月30日公司拥有59部原动机、464部拖车及19部平板货车，运营三个堆场及三个仓库，面积分别约为48,980平方米及32,343平方米[21] - 截至2024年6月30日止六个月毛利约为1030万新加坡元，货车运输、货运代理、增值运输服务分别占毛利总额约44.7%、39.8%、15.5% [28] 公司上市信息 - 公司股份于2021年1月13日在香港联合交易所上市[4] 股息情况 - 截至2024年及2023年6月30日止六个月或月末后公司概无宣派任何股息[15] - 董事会不建议就截至2024年6月30日止六个月派發中期股息（2023年：无）[35] 税务情况 - 2024年及2025年评税年度，新加坡企业所得税按估计应课税溢利的17%计算，新加坡附属公司部分应课税收入享有税项豁免，2024年评税年度企业所得税退税最高为4万新加坡元[14] 公司发展规划 - 公司预期增加物流业务透明度及改善获资方法助力扩展计划并强化市场地位[21] - 公司将坚持审慎成本管理，寻求伙伴协同合作提高竞争优势[23] 所得款项使用情况 - 所得款项净额原有分配总计4150万港元，截至公告日期已动用1890万港元，未动用1210万港元[42] - 扩充货运服务分部车队原有分配1650万港元，已动用1160万港元，未动用490万港元，预计于2024年12月31日前动用剩余款项[42] - 增加及巩固货运代理服务分部原有分配250万港元，已全部动用[42] - 购买托盘式货架系统原有分配460万港元，已全部动用[42] - 营运资金及其他一般公司用途原有分配20万港元，已全部动用[42] - 收购物业未动用所得款项净额720万港元，经修订分配为1050万港元，预计于2024年12月31日前动用[42] 重大事件及合规情况 - 截至2024年6月30日止六个月及直至公告日期，无影响集团的重大事件[43] - 全体董事自上市日期起至公告日期止均遵守操守准则及标准守则规定[44] - 截至2024年6月30日止六个月，公司除主席及行政总裁角色未区分外，遵守企业管治守则[45] - 截至2024年6月30日止六个月及直至公告日期，公司维持股份充足的公众持股量[46] 资本承担及或然负债情况 - 于2024年6月30日，公司并无资本承担及或然负债[40]

公司基本信息 - 公司是新加坡物流服务供应商，提供货车运输、货运代理、运输及增值运输服务[10] - 公司于2018年6月20日在开曼群岛注册成立，2020年12月18日完成公司重组，2021年1月13日股份于联交所上市[131] 财务数据关键指标变化 - 公司截至2022年12月31日止年度溢利约460万新加坡元，较截至2021年12月31日止年度（约290万新加坡元）增长约58.6%[6] - 公司收入从2022年约57.0百万新加坡元增加6.1%至2023年约60.5百万新加坡元，增速较2022年的24.5%放缓[20] - 2022年和2023年毛利分别约为18.2百万和19.2百万新加坡元，增加1.0百万新加坡元或5.5%[24] - 2022年和2023年毛利率分别约为31.9%和31.7%，货车运输服务毛利率从31.5%降至29.3%，货运代理服务毛利率从25.4%升至27.3%，增值运输服务毛利率从52.9%降至43.5%[26] - 2022年和2023年其他收入分别约为0.6百万和1.1百万新加坡元[27] - 2022年和2023年其他收益分别约为0.3百万和0.2百万新加坡元[28] - 2022年和2023年行政开支分别约为13.2百万和15.0百万新加坡元，增加主要因物业、厂房及设备折旧增加[31] - 公司溢利从2022年约4.6百万新加坡元减少1.2百万新加坡元至2023年约3.4百万新加坡元，纯利率从8.1%降至5.7%[33] - 2022年12月31日及2023年12月31日，公司银行结余及现金分别约为1030万新加坡元及2280万新加坡元，到期日超三个月的定期存款分别约为1440万新加坡元及400万新加坡元[36] - 2023年12月31日，公司银行结余及现金约91%（2022年12月31日：73.0%）以新加坡元计值，约8%（2022年12月31日：25%）以美元计值，约1%（2022年12月31日：2.0%）以港元计值[37] - 2023年12月31日，公司银行融资信贷额度约为40万新加坡元（2022年12月31日：20万新加坡元），年末无尚未动用的信贷融资[38] - 2023年12月31日，公司负债比率约为31.3%（2022年12月31日：22.7%），上升主因新物流堆场及仓库租赁的租赁负债增加[39] - 2023年12月31日，公司有0.4百万新加坡元（2022年：0.2百万新加坡元）的存款已抵押获取信用证融资，原到期日为1年[41] - 2023年公司应付或已付核数师审计费用为227,985新加坡元，无应付非审计费用[107] - 2023年12月31日，根据开曼群岛公司法计算，公司无可分派储备[164] - 2023年公司最大供应商及五大供应商合共应占的总服务成本分别占集团总采购额约6.6%及24.6%，2022年分别约为3.9%及13.0%[189] - 2023年公司最大客户及五大客户应占的收入总额分别占集团总收入约7.1%及22.4%，2022年分别约为3.1%及13.9%[189] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年和2023年货车运输服务收入分别约为20.3百万和20.0百万新加坡元，保持稳定[21] - 2022年和2023年货运代理服务收入分别约为28.3百万和26.6百万新加坡元，减少1.7百万新加坡元或6.0%[22] - 2022年和2023年增值运输服务收入分别约为8.5百万和13.9百万新加坡元，增加5.4百万新加坡元或63.5%[23] 公司运营情况 - 2023年12月31日，公司拥有包括53部原动机、465部拖车及19部平板货车的车队，及包括两部正面起重机及三部铲车等机器[13] - 2023年12月31日，公司运营3个堆场及3个仓库，分别约为48,980平方米及32,343平方米[13] - 2023年12月31日，公司共有221名员工（2022年：190名），员工性别比例为男性约58.37%，女性约41.63%，2023年员工成本总额约为1230万新加坡元（2022年：约1170万新加坡元）[44] - 2023年12月31日，公司有关收购物业、厂房及设备的资本承担约1710万新加坡元（2022年：80万新加坡元）[46] - 公司上市所得款项净额约为4150万港元（相当于约720万新加坡元），截至2023年12月31日已动用2930万港元，未动用1220万港元[48][50] - 公司原拟用约1770万港元支付收购代价，但主要交易终止，卖方须退还买方支付的所有款项[51] - 2024年3月26日，公司收购物业交易终止，卖方应退还买方支付的总代价的5%（即90万新加坡元）[52] - 截至2023年12月31日止年度，集团主要业务性质无重大变动[133] - 截至2023年12月31日止年度，集团慈善捐款约为33,500新加坡元[140] 公司战略与展望 - 公司预计新加坡物流供应链行业需求将持续增长[4] - 公司将通过策略收购拓展业务以实现长期增长[5] - 2023财年公司面临运营成本上升、全球经济及政治不稳定等挑战，但业绩保持稳定[15] - 公司将专注长远目标，扩大营业规模，为未来业务增长创造有利环境[16] 公司收购情况 - 2022年7月15日，公司完成收购Resolute Solutions的70%股权[12] - 公司认为收购Resolute Solutions可加强物流服务、降低成本、增加收益和提高市场份额[12] 公司管理层信息 - 黄春兴61岁，1995年3月1日加入集团，在物流行业有逾39年经验[53] - 黄康福32岁，2015年9月30日加入集团，在物流行业有逾6年经验[54] - 杨德泉56岁，2020年12月18日加入集团，有逾31年会计、核数及财务管理经验[55] - 何永深40岁，2020年12月18日加入集团，有逾14年会计及客户管理经验[58] - 赵家凯44岁，2022年2月21日加入集团，在资本及金融市场经验丰富[61] - Koh先生67岁，1995年3月1日加入集团，在物流行业有逾29年经验[63] - 杨得男44岁，2013年3月22日加入集团，在物流行业有逾18年经验[64] - 文润华41岁，有逾14年公司秘书及管理经验，2015年7月起任彦德企业服务董事及公司秘书部主管[65] - 杨德泉自2021年8月1日起任Republic Healthcare Limited独立非执行董事[57] - 何永深自2020年12月起任进阶发展集团有限公司独立非执行董事[59] 公司企业管治情况 - 截至2023年12月31日止年度，公司除第C.2.1条守則條文外，已遵守企業管治守則的守則條文[67] - 董事会目前包括2名执行董事和3名独立非执行董事[73] - 截至2023年12月31日止年度，举行1次股东大会和4次董事会会议[74] - 各董事2023年出席股东大会和董事会会议的比例均为100%[74] - 定期董事会会议通知会于会议至少14日前送达所有董事[74] - 董事会文件于各会议前至少3日发送给所有董事[75] - 独立非执行董事初期任期为3年，随后持续生效直至按条款终止[81] - 至少三分之一董事每3年至少一次须在股东周年大会上轮值退任并可膺选连任[81] - 公司采纳上市规则附录C3所载标准守则作为董事及相关雇员证券交易操守守则[82] - 全体董事确认在截至2023年12月31日止年度遵守标准守则及其操守守则[82] - 公司将在上市日期后三年内物色并推荐合适女性候选人，2024年底前任命至少一名女性董事，实现女性比例不少于10%[86] - 公司于2020年12月设立薪酬委员会，截至2023年12月31日止年度举行两次会议[88][90] - 薪酬委员会成员何永深、杨德泉、赵家凯、黄康福出席2023年两次会议的记录均为2/2[90] - 公司于2020年12月设立提名委员会，负责检讨董事会架构等多项职责[92][93] - 提名委员会评估董事候选人时会参考品格诚信等多项因素[94] - 公司采纳董事会多元化政策，规定实现和维持董事会多元化观点平衡的方法[83] - 提名委员会每年讨论并协定推行董事会多元化政策的可计量目标[84] - 薪酬委员会主要职责包括提供薪酬政策推荐、审批管理薪酬建议等[89] - 董事薪酬依据职责责任、公司表现和市况厘定[89] - 公司采纳董事薪酬政策，旨在提供公平薪酬挽留和激励人才[91] - 执行董事及独立非执行董事与公司订立为期三年服务协议及委任函，自动续期，终止需提前3个月书面通知[99] - 每届股东大会三分之一董事（或最接近但不少于三分之一）轮值退任，最少每三年退任及可膺选连任一次[100] - 2023年举行一次提名委员会会议，成员出席率均为100%[102] - 公司于2019年11月设立审核委员会，2023年举行四次会议，成员出席率均为100%[103][105] - 截至2023年12月31日止年度，国富浩华（香港）会计师事务所有限公司获委任为外部核数师[106] - 由董事会委任填补临时空缺的董事任期至首个股东大会，增加席位的董事任期至下届周年大会，均可膺选连任[101] - 提名委员会评估董事候选人需考虑性格、资格、技能等多项标准[102] - 审核委员会主要职责包括检讨风险管理、财务资料等[104] - 董事会负责维持健全有效的风险管理及内部监控制度，检讨其有效性和充足性[108] - 公司秘书文润华先生在截至2023年12月31日止财政年度接受不少于15小时的相关专业培训[119] - 截至2020年12月31日止年度及截至年报日期，公司认为集团的风险管理及内部监控制度有效且充足[114] - 任何持有不少于公司缴足股本十分之一的股东有权要求董事会召开股东特别大会，大会应于呈递要求后两个月内举行[121] - 股东提名董事人选，发出通知期限最少须为七天，提交期限应于寄发股东大会通告翌日开始，不得迟于大会举行日期前七日结束[123] - 公司于2023年6月26日举行的股东周年大会上经股东批准采纳第二份经重订之组织章程大纲及章程细则[128] 公司股权与关联交易情况 - 2023年12月31日，黄春兴先生于公司每股0.01港元的普通股好仓中，所持股份数目为937,500,000，占已发行股本百分比为75%[147] - 2023年12月31日，黄春兴先生于相联法团Mirana的股份好仓中，所持股份数目为1，权益百分比为100%[148] - 2023年12月31日，Mirana于公司股份好仓中，所持股份数目为937,500,000，占已发行股本百分比为75%[150] - 2023年12月31日，黄春兴先生于公司股份好仓中，所持股份数目为937,500,000，占已发行股本百分比为75%[150] - 2023年12月31日，Liyani女士于公司股份好仓中，所持股份数目为937,500,000，占已发行股本百分比为75%[150] - 各执行董事与公司订立的服务协议初步为期三年，将自动重续，除非发出不少于三个月书面通知终止[143] - 各独立非执行董事与公司订立的委任函初步为期三年，将自动重续，除非发出不少于三个月书面通知终止[144] - 黄春兴先生持有9.375亿股本公司股份，占已发行股份的75.0%，其拥有R&S 60.0%及JH Tyres 70.0%股权[155] - R&S主服务协议和JH主服务协议期限自2023年1月1日起至2025年12月31日，两项协议下交易合并计算，最高适用百分比率超5%但少于25%，合并代价总额少于1000万港元[154][156] 公司合规与其他情况 - 截至2023年12月31日止年度，公司概无违反相关法律法规的重大或系统性不合规行为[135] - 截至2023年12月31日止年度，概无订立或存续涉及公司全部或任何重大部分业务管理及行政方面的合约[146] - 截至2023年12月31日，公司为董事及高级职员责任投保[160] - 截至2023年12月31日，公司无参与除中央公积金计划外的其他退休金计划，且无被没收供款用于减少计划供款[162] - 截至2023年12月31日或年末，公司除股份奖励计划外无订立或存续任何股权挂钩协议[163] - 公司不知悉股东因持有股份可获得的任何税务减免[195] - 公司自上市日期起直至年报日期已根据上市规则维持股份充足的公众持股量[196] - 公司组织章程细则、开曼群岛法律及注册成立司法权区的法律均无优先购买权条文[197] - 截至2023年12月31日止年度及直至年报日期，无影响集团的重大事件发生[198] - 有关公司采纳的企业管治常规的资料载于年报第14至24页“企业管治报告”一节[199] - 应届股东周年大会将于2024年6月28日举行，通告将适时按

公司财务表现 - 2023年12月31日止年度，Legion Consortium Limited的收入为60,481,361新加坡元，较2022年增长6.5%[1] - 2023年12月31日止年度，Legion Consortium Limited的毛利为19,167,568新加坡元，较2022年增长5.5%[1] - 2023年12月31日止年度，Legion Consortium Limited的每股基本及稀释盈利为0.27新加坡仙，较2022年下降25%[1] - 2023年，本集团的除税前溢利为4,490,819新加坡元，较2022年的5,552,681新加坡元有所下降[14] - 2023年，本集团的除税前溢利为9,499,269新加坡元，其中包括物业、厂房及设备折旧、投资物业折旧、无形资产摊销等成本[22] - 2023年，本集团的政府补助收入为216,657新加坡元，利息收入为526,177新加坡元，租金收入为299,800新加坡元[20] - 2023年，本集团的其他收益净额为159,429新加坡元，其中包括出售物业及设备的收益/损失净额为64,862新加坡元[21] - 2023年，本集团的融资成本为753,241新加坡元，其中包括银行借款利息和租赁负债利息[21] - 2023年，本集团的税项支出为1,047,975新加坡元，包括新加坡企业所得税和过往年度撥備不足/超额撥備[23] - 2023年每股基本及攤薄盈利为0.27新加坡仙，较2022年的0.36新加坡仙下降[29] 公司资产负债情况 - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited的非流动资产总额为29,701,400新加坡元，较2022年增长29%[2] - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited的流动资产净值为29,622,630新加坡元，较2022年下降2.4%[2] - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited的非流动负债总额为9,729,931新加坡元，较2022年增长36.3%[3] - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited的股本为2,133,905新加坡元，保持不变[3] 会计政策变更 - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited根据国际财务报告准则第17号和第1号，对保险合同和会计政策进行了修订[7] - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited根据国际财务报告准则第12号，对与单一交易产生的资产和负债相关的遞延税项进行了调整[10] - 2023年12月31日，Legion Consortium Limited首次追溯应用新的国际财务报告准则，对遞延税项资产和负债进行了确认和调整[10] 客户及应收款项 - 2023年，本集团的外部客户收入分别为：货车运输服务 19,981,341新加坡元，货运代理服务 26,621,653新加坡元，增值运输服务 13,878,367新加坡元[14] - 2023年，本集团的分部业绩为：货车运输服务 5,850,524新加坡元，货运代理服务 7,280,465新加坡元，增值运输服务 6,036,579新加坡元[14] - 2023年贸易应收款项为12,352,796新加坡元，较2022年的14,325,817新加坡元有所下降[32] - 客户A的逾期款项为2,193,659新加坡元，需进行预期信贷损失评估[32] - 预计客户A将出售存储在公司堆场的货物，公司认为能够全额收回未偿还款项[33] - 2023年贸易应收款项的预期信贷损失为56,709新加坡元，较2022年的75,219新加坡元有所下降[35] 应付款项及负债情况 - 2023年贸易及其他应付款项中，贸易应付款项为1,316,140新加坡元，较2022年的2,424,032新加坡元减少[38] - 2023年贸易应付款项中，30天内的款项为925,470新加坡元，较2022年的2,222,656新加坡元有所下降[39] - 其他应收款项、按金及预付款项中，租金及其他按金为2,417,054新加坡元，较2022年的3,865,500新加坡元减少[36] - 公司向关联方提供服务或接受服务的平均信贷期为30天[37] 公司经营及发展 - 公司已遵守企业治理守则，主席和行政总裁角色有所区分[85] - 公司决定变更未动用所得款项的用途，包括策略性收购、扩展货运服务、购买货架系统等[80] - 公司已动用所得款项，包括策略性收购、扩展货运服务、购买货架系统等，剩余款项12.2百万港元[81] - 公司收购交易终止，需退还已支付的部分款项[82] - 2024年3月26日，公司收购交易终止，需退还已支付的900,000新加坡元[83]

财务业绩整体情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司收入为31,780,569新加坡元，较2022年同期的26,671,302新加坡元增长19.16%[11] - 期内溢利及其他全面收益为3,059,229新加坡元，较2022年同期的2,754,737新加坡元增长10.91%[11] - 每股基本及摊薄盈利为0.24新加坡仙，2022年同期为0.22新加坡仙[11] - 2023年上半年公司收入约3180万新加坡元，较2022年同期的约2670万新加坡元增加约19.1% [97] - 2023年上半年毛利约1070万新加坡元，较2022年同期的约760万新加坡元增加约40.8% [101] - 2023年上半年毛利率约33.6%，2022年同期约28.5% [102] - 2023年上半年溢利约310万新加坡元，较2022年同期上涨约0.3百万新加坡元，纯利率从约10.5%降至约9.7% [108] 资产与负债情况 - 截至2023年6月30日，非流动资产为27,822,757新加坡元，较2022年12月31日的22,936,024新加坡元增长21.30%[13] - 截至2023年6月30日，流动资产为41,832,147新加坡元，较2022年12月31日的42,045,336新加坡元略有下降[13] - 截至2023年6月30日，流动负债为10,026,804新加坡元，较2022年12月31日的11,689,331新加坡元下降14.22%[13] - 截至2023年6月30日，总负债为20,444,420新加坡元，较2022年12月31日的18,830,105新加坡元增长8.57%[16] - 截至2023年6月30日，净资产为49,210,484新加坡元，较2022年12月31日的46,151,255新加坡元增长6.63%[16] - 2023年6月30日贸易应收款项（扣除呆账拨备）为13,196,250新加坡元，2022年12月31日为14,250,598新加坡元[83] - 2022年及2023年6月30日，公司分别拥有银行结余及现金约2690万和1310万新加坡元[111] - 2023年6月30日，集团银行结余及现金约82.5%以新加坡元计值，4.4%以港元计值，14.1%以美元计值[112] - 2023年6月30日，集团银行融资信贷额度约为10万新加坡元，期末无尚未动用的信贷融资[113] - 2023年6月30日，集团负债比率约为32.4%，较2022年12月31日的22.7%有所上升[114] - 截至2023年6月30日，1530万新加坡元存款已抵押以获取信用证融资[116] 现金流量情况 - 截至2023年6月30日止六个月，经营活动所得现金净额为7,410,938新加坡元，较2022年同期的3,474,204新加坡元增长113.31%[23] - 截至2023年6月30日，现金及现金等价物为28,361,030新加坡元，较2022年12月31日的24,681,599新加坡元增长14.91%[23] 公司业务与上市情况 - 公司于2021年1月13日在港交所上市，附属公司提供货车运输、货运代理及增值运输服务[26] - 公司上市所得款项净额约为4150万港元，董事会决议更改未动用所得款项净额用途[120][121] 财报编制情况 - 截至2023年6月30日止六个月未经审核中期财报按国际会计准则第34号及港交所上市规则编制[28] - 本中期期间公司首次应用2023年1月1日起强制生效的新订及经修订国际财务报告准则编制财报[36] 各业务收入与业绩情况 - 2023年上半年货车运输服务收入15,521,889新加坡元，2022年同期为9,602,951新加坡元[47] - 2023年上半年货运代理服务收入12,304,874新加坡元，2022年同期为13,933,633新加坡元[47] - 2023年上半年增值运输服务收入3,953,806新加坡元，2022年同期为3,134,718新加坡元[47] - 2023年上半年货车运输服务分部业绩8,386,504新加坡元，2022年同期为2,336,752新加坡元[47] - 2023年上半年货运代理服务分部业绩8,851,861新加坡元，2022年同期为3,830,530新加坡元[47] - 2023年上半年增值运输服务分部业绩3,839,976新加坡元，2022年同期为1,413,486新加坡元[47] - 货车运输服务收入从2022年上半年约960万新加坡元增至2023年上半年约1550万新加坡元，增加约61.5% [98] - 货运代理服务收入从2022年上半年约1390万新加坡元减至2023年上半年约1230万新加坡元，减少约0.11% [99] - 增值运输服务收入从2022年上半年约310万新加坡元增至2023年上半年约390万新加坡元，增加约25.8% [100] 成本与开支情况 - 2023年上半年除税前溢利3,542,229新加坡元，2022年同期为3,182,237新加坡元[49] - 2023年上半年其他收入417,702新加坡元，2022年同期为252,259新加坡元[54] - 2023年上半年其他收入及亏损为65,969新加坡元，2022年同期为364,308新加坡元[57] - 2023年上半年融资成本352,701新加坡元，2022年同期为75,383新加坡元[60] - 2023年上半年除税前溢利相关成本有变动，如物业、厂房及设备折旧4,167,748新加坡元（2022年：2,185,271新加坡元）等[62][63] - 2023年上半年所得税开支中新加坡企业所得税483,000新加坡元，2022年同期为427,500新加坡元[67] - 2023年上半年本公司拥有人应占溢利3,059,229新加坡元，2022年同期为2,754,737新加坡元[70] - 2023年上半年集团确认使用权资产13,657,028新加坡元（2022年：2,305,233新加坡元）及租赁负债14,264,868新加坡元（2022年：2,181,760新加坡元）[74] - 2023年上半年集团收购物业、厂房及设备成本9,622,631新加坡元，2022年同期为1,140,645新加坡元[75] - 2023年上半年集团出售资产成本约4,149,922新加坡元，2022年同期为2,044,755新加坡元[76] - 2023年上半年行政开支约720万新加坡元，较2022年同期的约490万新加坡元增加约230万新加坡元 [105] - 2023年上半年所得税开支约50万新加坡元，2022年同期约40万新加坡元 [106] 公司资产与运营情况 - 截至2023年6月30日，公司车队有49部原动机、465部拖车及17部平板货车，机器有三部正面起重机及三部铲车，运营约38,240平方米物流堆场和15,254平方米仓库[92] - 2023年6月30日，集团共有221名员工，上半年员工成本总额约为540万新加坡元[118] 公司重大交易情况 - 2023年8月29日，集团就收购新加坡物业订立买卖协议，代价为1800万新加坡元[124] 企业管治与合规情况 - 截至2023年6月30日止六个月，公司未遵守企业管治守则第C.2.1条，主席及行政总裁由同一人兼任[126][127] - 公司截至2023年6月30日止六个月及直至报告日期维持股份充足公众持股量[129] 财报审核情况 - 审核委员会已审阅集团截至2023年6月30日止六个月未经审核综合财务报表，并无异议[131] - 集团截至2023年6月30日止六个月中期财务业绩已获审核委员会审阅及批准[132] 股权结构情况 - 2023年6月30日，董事黄先生通过受控法团权益持有公司937,500,000股股份，占已发行股本75%[135] - 2023年6月30日，黄先生在相联法团Mirana Holdings中拥有1股股份，权益百分比为100%[139] - 2023年6月30日，股东Mirana Holdings作为实益拥有人持有公司937,500,000股股份，占已发行股本75%[144] - 2023年6月30日，股东Liyani女士通过配偶权益持有公司937,500,000股股份，占已发行股本75%[144] 股息分配情况 - 公司不建议就2023年上半年派发中期股息，2022年同期亦无派息[109]

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年6月30日止六个月，公司收入为31,780,569新加坡元，较2022年同期的26,671,302新加坡元增长19.16%[1] - 同期毛利为10,702,228新加坡元，较2022年同期的7,580,768新加坡元增长41.18%[1] - 除税前溢利为3,542,229新加坡元，较2022年同期的3,182,237新加坡元增长11.31%[1] - 期内溢利及其他全面收益为3,059,229新加坡元，较2022年同期的2,754,737新加坡元增长10.91%[1] - 每股基本及摊薄盈利为0.24新加坡仙，较2022年同期的0.22新加坡仙增长9.09%[1] - 于2023年6月30日，非流动资产为27,822,757新加坡元，较2022年12月31日的22,936,024新加坡元增长21.30%[2] - 流动资产为41,832,147新加坡元，较2022年12月31日的42,045,336新加坡元下降0.51%[2] - 流动负债为10,026,804新加坡元，较2022年12月31日的11,689,331新加坡元下降14.22%[2] - 总负债为20,444,420新加坡元，较2022年12月31日的18,830,105新加坡元增长8.57%[2] - 净资产为49,210,484新加坡元，较2022年12月31日的46,151,255新加坡元增长6.63%[2] - 截至2023年6月30日和2022年6月30日止六个月，来自外部客户的收入分别为31780569新加坡元和26671302新加坡元[18] - 截至2023年和2022年6月30日止六个月，公司或集团实体均无宣派任何股息[24] - 截至2023年和2022年6月30日止六个月，公司拥有人应占本期溢利分别为3059229新加坡元和2754737新加坡元[25] - 截至2023年和2022年6月30日止六个月，已发行普通股加权平均数均为1250000000股[25] - 截至2023年6月30日贸易应收款项为13,270,469新加坡元，较2022年12月31日的14,325,817新加坡元有所下降[27] - 截至2023年6月30日贸易及其他应付款项为4,203,975新加坡元，较2022年12月31日的5,943,603新加坡元有所下降[29] - 公司法定股本为20,000,000港元，已发行及缴足股本为2,133,905新加坡元[31] - 截至2023年6月30日止六个月收入约为31.8百万新加坡元，较截至2022年6月30日止六个月的约26.7百万新加坡元增加约19.1%[39] - 截至2023年6月30日止六个月毛利约为10.7百万新加坡元，较截至2022年6月30日止六个月的约7.6百万新加坡元增加3.1百万新加坡元或约40.8%[43] - 截至2022年及2023年6月30日止六个月，公司毛利率分别约为28.5%及33.6%[44] - 截至2022年及2023年6月30日止六个月，其他收入分别约为0.3百万新加坡元及0.4百万新加坡元[45] - 截至2022年及2023年6月30日止六个月，行政开支分别约为4.9百万新加坡元及7.2百万新加坡元，增加约2.3百万新加坡元[47] - 截至2022年及2023年6月30日止六个月，所得税开支分别约为0.4百万新加坡元及0.5百万新加坡元[48] - 新加坡2022年及2023年6月30日止六个月法定企业税率为17%，公司实际税率分别约为12.5%及14.3%[49] - 溢利从2022年约0.3百万新加坡元涨至2023年约3.1百万新加坡元，纯利率从10.5%降至9.7%[50] - 2022年及2023年6月30日，银行结余及现金分别约为26.9百万新加坡元及13.1百万新加坡元[53] - 2023年6月30日，银行结余及现金约82.5%以新加坡元计值，4.4%以港元计值，14.1%以美元计值[54] - 2023年6月30日，公司共有221名员工，员工成本总额约为5.4百万新加坡元[60] - 截至2023年6月30日止六个月及直至公告日期，公司及其附属公司均无购买、出售或赎回公司的任何上市证券[69] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年和2022年6月30日止六个月，货车运输服务收入分别为15521889新加坡元和9602951新加坡元[18] - 2023年和2022年6月30日止六个月，货运代理服务收入分别为12304874新加坡元和13933633新加坡元[18] - 2023年和2022年6月30日止六个月，增值运输服务收入分别为3953806新加坡元和3134718新加坡元[18] - 2023年和2022年6月30日止六个月，除税前溢利分别为3542229新加坡元和3182237新加坡元[18] - 截至2023年6月30日止六个月货车运输服务收入约为15.5百万新加坡元，较截至2022年6月30日止六个月的约9.6百万新加坡元增加5.9百万新加坡元或61.5%[40] - 截至2023年6月30日止六个月货运代理服务收入约为12.3百万新加坡元，较截至2022年6月30日止六个月的约13.9百万新加坡元减少1.6百万新加坡元或0.11%[41] - 截至2023年6月30日止六个月增值运输服务收入约为3.9百万新加坡元，较截至2022年6月30日止六个月的约3.1百万新加坡元增加0.8百万新加坡元或25.8%[42] - 货车运输服务毛利率从2022年的24.0%降至2023年的46.0%，货运代理服务毛利率从27.3%涨至28.0%，增值运输服务毛利率从45.2%降至3.0%[44] 税务政策相关 - 2023年1月1日或之后开始的年度报告期间，实体应单独披露与第二支柱所得税相关的即期税项开支/收入及相关风险资料[14] - 2023年和2024年评税年度，新加坡企业所得税按估计应课税溢利的17%计算，附属公司首10000新加坡元应课税收入享有75%税项豁免，其后190000新加坡元应课税收入享有50%税项豁免[23] 资产购置及款项分配 - 公司董事会决议更改未动用所得款项净额用途，原用于策略性收购的1.77亿港元改为收购物业[63][64] - 所得款项净额原有分配总计4.15亿港元，截至公告日期已动用1.49亿港元，未动用2.66亿港元[64] - 扩充货运服务分部车队原有分配1.65亿港元，已动用0.8亿港元，未动用0.85亿港元，预计2023年12月31日前动用剩余款项[64] - 增加及巩固货运代理服务分部原有分配0.25亿港元，已动用0.21亿港元，未动用0.04亿港元，预计2023年12月31日前动用剩余款项[64] - 购买托盘式货架系统原有分配0.46亿港元，已全部动用[64] - 营运资金及其他一般公司用途原有分配0.02亿港元，已全部动用[64] - 2023年8月29日，集团就收购新加坡物业订立买卖协议，代价为1800万新加坡元[65] 公司资产及运营设施变化 - 截至2023年6月30日公司拥有49部原动机、465部拖车及17部平板货车，较2022年12月31日原动机减少1部、拖车增加2部、平板货车减少2部[35] - 截至2023年6月30日公司经营三个营运物流堆场及两个仓库，面积分别约为38,240平方米及15,254平方米，较2022年12月31日物流堆场减少一个、面积减少14,717平方米[35] 财务报表审核相关 - 审核委员会已审阅集团截至2023年6月30日止六个月的未经审核综合财务报表并无异议[72] - 集团截至2023年6月30日止六个月的中期财务业绩已获审核委员会审阅及批准[73]