业绩总结 - 2025年第二季度实现稀释每股收益（EPS）为0.88美元，同比下降46%[15] - HDMC营业收入下降23%，为10.44亿美元，营业利润率为5.9%[15] - HDFS营业收入为2.57亿美元，营业利润率为27.1%[39] - 2025年第二季度摩托车单位销量为55台，同比下降65%[44] - 2025年第二季度电动自行车单位销量为4,730台，同比增长25%[44] - 2025年第二季度收入为6,000万美元，同比下降7%[44] - 2025年第二季度运营亏损为1,870万美元，同比减少34%[44] - 2025年上半年现金及现金等价物为16亿美元[48] - 2025年上半年资本投资为6900万美元[48] - 2025年上半年支付的现金股息为4500万美元[48] 用户数据 - 全球摩托车出货量同比下降28%，主要由于计划中的经销商库存减少[6] - 2025年第二季度全球摩托车零售销售同比下降15%[6] 未来展望 - HDFS预计将出售超过50亿美元的现有消费者零售贷款应收款，预计将产生约10亿美元的可用现金[14] - HDFS交易将解锁12.5亿美元的可支配现金，约占当前哈雷-戴维森市值的40%[7] - HDFS预计未来五年将以溢价出售约三分之二的零售贷款发放[7] - HDFS的运营收入预计在2026年降低，但长期资本效率将提高，ROE预计接近当前水平的两倍[59] 新产品和新技术研发 - 公司需成功实施和执行计划，以增强在Grand American Touring、大型巡航车和三轮车领域的领导地位[69] 市场扩张和并购 - HDFS与KKR和PIMCO达成战略合作，出售4.9%的普通股权益[7] 负面信息 - 公司面临的风险因素包括关税、通货膨胀、工作停工、设施关闭、自然灾害等[72] - 公司需管理与Proterial Cable America, Inc.提供的刹车软管组件相关的质量和合规问题，以避免未来的质量或不合规问题[69] - 公司需管理与二手摩托车价格和供应相关的影响，包括对新摩托车零售销售的影响[69] - HDFS的信用损失准备金同比下降11%，为5000万美元[39] - HDFS的零售信用损失在最近几个季度已恢复到较高水平，之前经历了历史低水平[71] - 公司认为HDFS的零售信用损失将因消费者信用行为、宏观经济条件（包括通货膨胀的影响）而变化[71] 其他新策略和有价值的信息 - 公司需管理与各个业务部门的利润率，考虑关税、通货膨胀和外汇汇率等因素[69] - 公司需保持与Hero MotoCorp的良好关系，作为哈雷-戴维森品牌名称的分销商和许可方[69] - 公司需成功管理和减少业务中的成本，以应对不断变化的经济和商业环境[69] - 2025年计划回购10亿美元的股份，预计到2026年完成[50]